2019年高考地理 专题12 人类活动的地域联系精准对点练习

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1、专题12人类活动的地域联系考点3年全国卷考情统计考查趋势交通运输方式及交通区位2017年新课标全国卷Ⅱ37题第（3）问2016年新课标全国卷Ⅲ36题第（2）问未来几年高考仍然以某交通工程建设或交通方式发展为背景材料，考查交通运输方式的选择、交通区位分析及交通运输发展的影响交通运输布局的变化及影响2018年新课标全国卷Ⅰ36题（1）（3）问考点一交通运输方式及交通区位（2017年海南卷）2000年7月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车，该工程全长16千米，采用海底隧道和跨海大桥

2、组合的方案（下图）。据此完成1—2題。1．【影响交通运输布局的因素】推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是A．降低建设成本B．保护海洋生物C．避免破坏景观D．利于海空交通【答案】1．D【解析】1．工程西段采用海底隧道靠近哥本哈根机场，西段采用海底隧道方案有利于飞机飞行和海洋轮船航行，所以利于海空交通是工程西段采用海底隧道方案的主要目的。2．（2018年北京卷）【交通运输方式及分布特点】在全球化背景下，中国与多米尼加等拉丁美洲国家的经济交流合作不断深化。读图16，回答下列问题。列举该国主要交通运输

3、方式，任选其一概述分布特点。2．【答案】主要交通运输方式：公路运输、航空运输、水路运输和铁路运输。分布特点：公路：密度平原大于山区，呈网状分布。航空：机场主要分布于沿海，靠近城市。水路：港口沿海分布，靠近大城市。铁路：分布稀疏，主要在北部和南部平原地区。3．（2017年新课标全国卷Ⅱ）【影响交通建设的因素】阅读图文资料，完成下列要求。白令海峡（图7）宽35—86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上

4、升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。有人提议在白令海峡建设跨海大桥，但由于建桥成本高等原因，未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。3．【答案】（位于环太平洋地震带附近，）对桥梁防震要求高；海冰影响强，对桥梁结构要求高；大桥长度（跨度）大，施工难度大；（建筑材料等）运输距离长，基础设施差，运输费用高：气候极端，施工条件差，施工期短，对材料性能要求高，人工费用高。4．（2017年天津卷）读图文材料，回答问题。（1）【

5、影响交通分布的区位因素】结合图13所示信息，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。2016年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。（2）【影响交通建设的区位因素】唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图13所示信息说明原因。4．【答案】（1）京、津两城市是重要的铁路交通枢纽（过境和中转的客、货列车多）；京、津两城市经济发达，人口多，客、货运量大（交通需求量大；交通需求的多样化）；京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。（2）穿越山地（地表起伏大；地质条件复

6、杂）。5．（2016年北京卷）【交通站点的区位因素】法国作家大仲马在《基督山伯爵》中，对马赛进行了刻画。下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱，气候宜人，拥有法国最大的海港。简述马赛成为法国天然良港的条件。5．【答案】位于地中海沿岸；为基岩海岸，港阔水深；海湾风浪小，潮差小；靠近罗讷河口；腹地广阔。【解析】港口发展的条件从自然条件（港湾条件、气候条件、地形条件等）和社会经济条件（经济发展基础、经济腹地大小、城市依托及国际政策等）等来进行综合分析。6．（2016年新课标全国卷Ⅲ

7、）【影响交通分布的区位因素】阅读图文材料，完成要求。一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发，乘船沿内格罗河溯源而上，见两岸植被繁茂，河上很少有桥。行至内格罗河与布朗库河交汇处，发现两条河流的河水因颜色迥异，呈一黑黄分明的界线，景色令人震撼。船继续前行，岸边的沼泽渐渐映入眼帘……当晚他查阅资料，得知内格罗河河水因富含腐殖质，颜色乌黑，而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。6．【答案】人口稀少，跨河运输需求小；水网稠密，水运便利；河面宽，水量大，修路搭桥成本高，技

8、术难度大，对雨林环境破坏大。【解析】结合区域内的自然和社会经济特征，从桥梁建设的难度、资金、技术，以及区域对交通运输的需求、修建桥梁可能造成的环境问题等方面作答。7．（2016年江苏卷）阅读材料，回答下列问题。材料一为深入实施区域协调发展战略，加快苏北振兴步伐，2016年5月，江苏省出台了《关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》。材料二随着江苏省沿海高铁（①）、连淮扬镇高铁（②）、徐宿淮盐高铁（③）等开工建设，各省辖市将全面进入高铁时代。下图为江苏已有铁路与规划在建铁