货物追踪系统方案

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1、.....货物追踪系统一、系统目标:为实现铁路货物运输的实时动态追踪,研究提出一种新的铁路货物运输实时追踪系统。根据系统方案基本架构和系统应用流程,对铁路车号自动识别系统、GPRS数据服务器、Web服务器等主要关键子系统进行了介绍。该系统实现的主要功能是货物运输误点报警及准点提示、货物实时动态追踪,实现车辆的合理调度,提高车辆的利用率。我国铁路由运输服务向物流服务的战略转移是推进铁路运输跨越式发展的必然选择。从现代物流的观念看,从发站至到站这一运送过程是运输企业的主要物流服务职能,而提供全面物流信息服务则成为货运业务中的一个至关重要的核

2、心竞争要素,其中货物追踪查询信息则是客户最需要信息之一。二、需求分析:近年来,我国铁路企业在货运信息管理方面取得了很大进步,但在货票信息共享、货物追踪等服务方式和手段方面还有需要优化改进的地方。为此,研究提出一种新的铁路货物运输实时追踪系统,以解决铁路货物运输全程实时动态追踪、车辆调度和有效利用,以及车辆成本核算等问题。该铁路货物运输实时追踪系统是建立在铁路车号自动识别系统之上的,其地面识别设备(AEI)能实时准确地完成对车辆标签信息的采集,并将采集的信息进行处理,通过铁路网络安全平台传输到GPRS数据服务器。GPRS数据服务器通过对传

3、输数据进行分析,解码,然后保存到数据库服务器中。铁路货物运输实时追踪系统首先将车辆标签与货票相关联,然后借助移动设备或PC机接入网络,实现对货物运输全程的实时动态追踪,从而提高车辆的有效利用率,降低铁路运输成本。.专业word可编辑......三、系统原理图:.专业word可编辑......三、系统原理介绍:1、系统架构:铁路货物运输实时追踪系统的基本架构如图l所示,主要由铁路车号自动识别系统、移动设备客户端、GPRS数据服务器、数据库服务器和w曲服务器等组成。.专业word可编辑......2、系统应用流程:铁路货物运输实时追踪系统应

4、用的前提条件是货物承运装载后,将填写的货票信息保存到数据库服务器中,并在铁路干线主要出入站安装AEI设备,对有关车辆信息进行准确识别。系统具体应用流程如下。货物自始发站发出时,AEI设备自动读取车辆标签,并通过无线网络经由铁路网络安全平台传输给GPRS数据服务器。GPRS数据服务器将车辆标签及经过AEI设备的时间等信启、存入数据库服务器;通过无线网络发信息到移动设备客户端,告之货物已经从始发站发出。车辆到达第一到站时,AEI设备监测车辆到达时间,通过无线网络经由铁路网络安全平台发信息到GPRS数据服务器;GPRS数据服务器执行相关操作并

5、通过无线网络发信息到移动设备客户端。同样,车辆从第一到站出发时,数据库服务器保存车辆经过AEI设备的时间等信息,GPRS数据服务器发信息通知车辆监控人员,货物从第一到站发出。在货物运输的全过程中,AEI设备会将车辆信息通过无线网络上传到GPRS数据服务器,并保存在数据库服务器中。任何授权用户在远程浏览客户端可以通过Web服务器查询车辆信息,实现对货物运输全程的实时动态追踪。3、关键子系统简介:3.1铁路车号自动识别系统:铁路车号自动识别系统(AutomaticTrain.专业word可编辑......IdentificationSyst

6、em,ATIS)是铁路运输信息化的重要组成部分。ATIS的实施为铁路货物运输实时动态追踪提供了即时有效的信息源。AEI设备是铁路车号自动识别系统的核心设备,它与磁钢、天线、防雷装置、机柜等组成完整的铁路车号自动识别系统。AEI设备的基本工作原理是当有列车经过,车轮压过开机磁钢(车轮传感器)时,AEI设备感知这一变化,启动射频功放模块,经天线辐射出微波信号,进入准备接车状态,列车到达天线上方时,AEI设备接收车底标签信息。当列车经过后,AEI设备关闭射频功放模块,将收到的标签信息经过处理通过无线网络传送到GPRS数据服务器。AEI设备的工

7、作信息流程如图2所示。3.2GPRS数据服务器GPRS数据服务器包括以下核心内容。(1)GPRS传输技术。通用分组无线业务(GeneralPacketRadioService,GPRS)是在GSM系统上发展出来的一种新的分组数据承载业务。GPRS与GSM语音系统的最根本区别为:GSM是一种电路交换系统,而GPRS是一种分组交换系统。因此,GPRS特别适用于间断的、突发性的,或者频繁的、少量的数据传输,也适用于偶尔的大数据量传输。这一特点正适合于大多数移动互联的应用。而且,由于不再需要现行无线应用所需要的中介转换器,所以连接与传输都更加方

8、便和容易。(2)GPRS的特点如下。实时在线:即用户随时与网络保持联系。高速传输:GPRS采用分组交换技术,数据传输速率最高理论值能达到171.2Kbps。快捷登录:GPRS的用户开机就会附着在GPRS网络

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