4钻孔桩和挖孔桩混凝土施工作业指导书

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1、新建南广铁路NGZQ-8标段桥梁工程编号:钻孔桩混凝土施工作业指导书中国中铁单位:中铁隧道集团有限公司南广铁路NGZQ-8标项目部编制:郝应林审核:孙兆远批准:赵阶勇2009年8月29日发布2009年8月29日实施1•适用范围本作业指导书适用于新建南广铁路NGZQ-8标段桥梁工程钻孔桩混凝土施工。2•作业准备2.1在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。2・2现场施工机械、人员配置满足施工需要。3•施工程序与工艺

2、流程导管试装试压检查接头密封状况一►安装导管一►第二次清孑一A灌注水下混凝土(同时制作混凝土试块)一►清理桩头。3.1设立导管导管吊装前,按自下而上顺序编号和标示长度,并应试拼试压,连接牢固,封闭严密,上下成直线,试压压力宜为孔底静水压力的1・5倍。吊装时,应位于井孔中央,并应在混凝土浇注前进行升降试验。3・2灌注水下混凝土1)导管直径应与桩径及混凝土浇筑速度相适应,可为20〜30cm。导管管节长度,中间节宜为2ni等长,底节可为4m,漏斗下宜用lm长导管。2)灌注混凝土是钻孔桩施工的重要工序,在浇筑前,应探测孔底泥浆沉淀厚度,如大于设计厚度(<5cm),再次清孔,直到满足要求为止。3)混

3、凝土拌合物运至浇注地点时,应检查和易性、坍落度等情况。4)浇注首批混凝土时应注意:(1)导管下口至孔底的距离一般宜为25~40cm。(2)浇注导管埋入混凝土的深度不小于1.0m并不大于3m。(3)混凝土浇入孔底后,测量孔内混凝土面高度,计算出导管的埋置深度,如符合要求,进行正常浇注。5)浇注开始后,连续有节奏地进行,尽可能缩短撤除导管的间隔时间;当出现导管内混凝土不满时,徐徐地浇注,防止在导管内造成高压空气囊堵塞导管。6)在浇筑过程中,应保持井孔水头,防止坍孔,及保持导管出口插入混凝土中的深度不小于2一401。7)当井孔混凝土面接近钢筋骨架时,使导管保持稍大的埋深,并放慢浇注速度;当井孔混

4、凝土面进入钢筋骨架一定深度后,适当提升导管,使钢筋骨架在套管下口有一定得埋深。(此处钢筋笼全伸入孔底)8)为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上预加浇注1.0mo9)在浇注将近结束时,导管内混凝土柱高度相对减少,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,比重增大,在混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使浇注工作顺利进行。10)在浇注混凝土时,每根桩应制作不少于1组的混凝土试件。11)护筒的拔出和提升,要注意:处于地面及桩顶以下的井口整体式刚性护筒,在浇注混凝土后立即拔出。4•质量验收标准及要求4.1混凝土原材料、配合比设计、施工和水下混凝土的检验必须符合铁道部现行《铁

5、路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[20051160号)第6.2.1〜6.2.7条、第6.3.1〜6.3.4条、第6.4.1~6.4.3条、第6.4.5条、第6.4.10条、第6.4.13条和铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)第9・3・4〜9・3・6条的规定。4.2水下混凝土浇筑必须符合施工工艺设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和测量。监理单位旁站监理。4.3桩的混凝土强度等级必须符合设计要求。水下混凝土标准养护试件强度必须符合设计强度等级的1.15倍。检验数量:施工单位每根桩应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作混

6、凝土试件不得少于2组;每个桩基础监理单位见证取样检测或平行检验数量为施工单位检验数量的20%、10%,且不少于2组。检验方法:施工单位进行混凝土强度试验;监理单位检查混凝土强度试验报告和进行见证取样检测或平行检验。4.4桩身顶端必须清理上层浮浆露出新鲜混凝土面。桩顶高程和主筋伸入承台的长度必须符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和测量。4.5钻孔桩桩身混凝土应匀质、完整。其检验必须符合下列规定:1对钻孔桩桩身混凝土应全部进行无损检测。检测方法必须符合铁道部现行《铁路工程基桩无损检测规程》(TB10218)的规定。2对桩身混凝土质量有疑问和设计有要求的桩,应采用

7、钻芯取样进行检测。检测方法应符合铁道部现行《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(TB10426)的规定。有资质的检测单位检测。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:施工单位检查检测报告,监理单位见证检测并检查检测报告。4.6桩尖注浆应符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位按设计要求数量检查。检验方法:施工单位注浆检测,监理单位见证检测。4.7桩承载力试验必须符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位按设计要求

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