三管轮46期基础试卷

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1、中华人民共和国海事局2008年第6期海船船员适任统考试题(总第46期)科目:轮机工程基础试卷代号:822适用对象:.750kW及以上船舶二/二管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。1•下列说法,是错误的。A.力的三要素中的任何一个发生改变,都将改变力对物体的作用效果B.集中力可以看成作用在物体的某个点上或分布在某条线段上C.刚体是指任何

2、情况下,其体内任意两点间的距离都不会改变的物体D.对于某一物体的平衡状态,必须指明它是相对于哪一个物体而言的2.可以适用于变形体oA.二力平衡原理B.加减平衡力系原理C・力的可传递性原理D・力的作用与反作用定律是引起机械振动的内因之一。B・负载分布不均D.润滑不够理想是正确的。A・外力可以是力,但不可以是力偶B.外力包括载荷和约束反力C・载荷不包括分布载荷1()•关于应力的说法,是错误的。D.载荷只能是静载荷,不能是动载荷A.应力分为两种,即正应力和剪应力III3•—般情况下,中间较链约束的约束

3、反力可用来表示。A.一对相互垂直的力B.—个力偶D.—对相互垂直的力和两个力偶C・一对相互垂直的力和一个力偶4.A・安装精度不够C・构件的质量5是机械振动的利用。A.液力偶合器B.振动打桩机C.弹性联轴器D.调频飞轮6•机械振动按振动位移的特征可分为纵向振动、横向振动和oA・随机振动B・扭转振动C・自激振动D・弯曲振动7•当载荷超过某一定范围时,在去除载荷后,变形只能部分恢复而残留下一部分变形不能消失,材料的这种性质称为。C.塑性A.弹性B.弹性变形C・塑性D.塑性变形&以下轮机工程实例中,主要

4、是材料强度不够导致的问题。A.起重钢索被重物拉断B.车床主轴变形过大C・千斤顶螺杆因压力过大而变弯D.空气压缩机的活塞杆工作中,在载荷反复作用下折断9.关于外力和载荷,B.同一截面上,正应力与剪应力一定相互垂直C・同一截面上的正应力不一定大小相等,方向相同D.同一截面上的剪应力一定相互平行11•气缸盖连接螺栓在工作中的主要变形为变形。A.拉伸B.剪切C・扭转D.弯曲12•尾轴在倒车时所受的力是。B・压力和扭力C・剪切力—是错误的。其作用线必垂直于该横截面其作用线必位于该横截面内其力偶矢量必位于该

5、横截面内其力偶矢量必位丁该横截面内D・拉力和扭力A.扭转力11•关于内力的说法,A・杆件横截面上的轴力,B・杆件横截面上的剪力,C・杆件横截面上的扭矩,D.杆件横截面上的弯矩。D>9%A・>3%B・>5%C.>7%15•金属材料承受压力加工的能力称为oA・塑性B・可锻性C・冷变形工艺性16•金属的同素异构转变就是金属在固态下发生的A・结晶B.凝固C・重结晶17•实际金属晶体的塑性变形方式有。I、滑移II、挛晶III、蠕变•塑性D・韧性D・再结晶A.I+I1B.I+II1C.II+IIID.I+I

6、I+1II12•塑性材料的延伸率一般为。普通热处理是通过加热.保温和冷却来改变钢的A咸分B.温度C・组织D.组元19•消除加工硬化的正确方法是。A.完全退火B.不完全退火C・再结晶退火20•零件氮化处理后可以提高零件表面的oA・硬度B・综合机械性能C・刚度D.低温退火D・高温强度21•零件经表面淬火,以下说法错误的有。I、低碳钢零件常采用表面淬火强化表面II、表面淬火不改变芯部组织III、零件表面层组织为回火屈氏体A.I+1IB.II+I11C.1+I1ID.I+II+III22•碳素工具钢的牌

7、号用“T”加数字表示,数字表示钢中平均含碳量的。A.十分数B.百分数C・千分数D.万分数23•合金钢中加入合金元素后不仅可以提高钢的机械性能,而且可以改善钢的B.化学性能C・工艺性能A.物理性能24•球墨铸铁是在钢的基体上分布着A.粗片状石墨B・细片状石墨C・团絮状石墨25•关于巴氏合金的叙述,不正确的是oA.软基体组织上分布着硬质点B.摩擦系数小、C・疲劳强度低D.无偏析现象26•替代金属材料来制作船舶低压管路的非金属材料有。I、ABS塑料II•硬质聚氯乙烯塑料A.I+IIB.II+I1IC.

8、I+II127•模具宜选用材料制造。A.铸铁B.工具钢28.低速柴油机曲轴如采用碳钢锻件制造,理,其目的是。A.代替调质处理,消除加工应力C・消除过热缺陷,消除加工硬化finsIII、D.表面性能D・球粒状石墨良好的导热性和抗蚀性环氧树脂D.I+II+II1D.低碳钢C・结构钢须进行正火处理,粗加工后退火处B.消除网状渗碳体,降低硬度D.提高硬度,防止变形利开裂29.—般强度船体结构用钢的冲击韧性等级分为。A・A、B、C、D四级B・A、D、E、F四级C・A、B、D、E四级D・A、C、E、F四级3

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