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1、汽车运用工程考试————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：27汽车运用工程I（汽车理论）试题1交通学院交通类专业一、概念解释（选其中8题，计２０分）1汽车使用性能2滚动阻力系数3驱动力与（车轮）制动力4汽车驱动与附着条件5汽车动力性及评价指标6附着椭圆7临界车速8滑移（动）率9同步附着系数10制动距离11汽车动力因数12汽车通过性几何参数13汽车（转向特性）的稳态响应14汽车前或后轮（总）侧偏角 二、写出表达式、画图、计算，并简单说明（选择其中4道题，计２０分）271写出
2、带结构和使用参数的汽车功率平衡方程式（注意符号及说明）。2写出ｎ档变速器ｍ档传动比表达式（注意符号及说明）。3画图并叙述地面制动力、制动器制动力、附着力三者之间的关系。4简述利用图解计算等速燃料消耗量的步骤。5写出汽车的后备功率方程式，分析后备功率对汽车动力性和燃料经济性的影响。6可以用不同的方法绘制I曲线，写出这些方法所涉及的力学方程或方程组。 三、叙述题（选择其中4道题，计20分）1从已有的制动侧滑受力分析和试验，可得出哪些结论？2写出图解法计算汽车动力因数的步骤，并说明其在汽车动力性计算中的应用。3写出图解法计算汽车加速性能的步骤（最好列表说明）。4写出制作汽车的
3、驱动力图的步骤（最好列表说明）。5选择汽车发动机功率的基本原则。6画出制动时车轮的受力简图并定义符号。7分析汽车紧急制动过程中减速度（或制动力）的变化规律。8 在侧向力的作用下，刚性轮和弹性轮胎行驶方向的变化规律（假设驾驶员不对汽车的行驶方向进行干预）。四、分析题（选择其中4道题，计20分）1确定传动系最小传动比的基本原则。272已知某汽车φ0＝0.4，请利用Ｉ、β、ｆ、γ线，分析φ＝0.5,φ＝0.3以及φ＝0.7时汽车的制动过程。3 汽车在水平道路上，轮距为B,重心高度为hg,以半径为R做等速圆周运动,汽车不发生侧翻的极限车速是多少?该车不发生侧滑的极限车速又是多少
4、，并导出汽车在该路段的极限车速?4 在划有中心线的双向双车道的本行车道上，汽车以55km/h的初速度实施紧急制动，仅汽车左侧前后轮胎在路面留下制动拖痕，但是，汽车的行驶方向几乎没有发生变化，请产生分析该现象的各种原因（提示：考虑道路横断面形状和车轮制动力大小）。5 请分析制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数与滑动率的关系。6 某汽车（未装ABS）在实施紧急制动后，左后轮留下间断的制动拖痕，而右后轮则留下均匀连续的制动拖痕，请分析该现象。7从制动距离计算式可以得出那些结论。 五、计算题（选择其中4道题，计20分）1某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m
5、2,,,f=0.015,传动系机械效率ηT=0.82,传动系总传动比,假想发动机输出转矩为Te=35000N.m,车轮半径，道路附着系数为,求汽车全速从30km/h加速至50km/h所用的时间。2已知某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数δ1=0.03,δ2=0.03,坡度角α=5°,f=0.015,车轮半径=0.367m，传动系机械效率ηT=0.85,加速度du/dt=0.25m/s2,ua=30km/h,计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率？273已知某车总质量m=8025kg,L=4m(轴距),质心离前轴的距离为a=2.
6、5m,至后轴距离b=1.5m,质心高度hg=1.15m,在纵坡度为i=3.5%的良好路面上等速下坡时,求轴荷再分配系数(注:再分配系数mf1=FZ1/FZ,mf2=FZ2/FZ)。4已知某汽车发动机的外特性曲线回归公式为Ttq=19+0.4ne-150*10-6ne2，传动系机械效率ηT=0.90-1.35×10-4ne，车轮滚动半径rr=0.367m,汽车总质量4000kg，汽车整备质量为1900kg，滚动阻力系数f=0.009+5.0×10-5ua,空气阻力系数×迎风面积＝2.77m2,主减速器速比i0=6.0,飞轮转动惯量If=0.2kg·m2,前轮总转动惯量Iw
7、1=1.8kg·m2,前轮总转动惯量Iw1=3.6kg·m2,发动机的最高转速nmax=4100r/min,最低转速nmin=720r/min,各档速比为:档位IIIIIIIVV速比5.62.81.61.00.8计算汽车在V档、车速为70km/h时汽车传动系机械损失功率，并写出不带具体常数值的公式。5某汽车总重力G=20100N,L=3.2m,静态时前轴荷占55％，后轴荷占45％，k1=-38920N/rad,k2=-38300N/rad,求特征车速，并分析该车的稳态转向特性。6参考《汽车理论》图5-23和图5-24写出导出二自由度汽车质
