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1、个人简历姓名谭志加性别男出生年月1978.09婚姻状况已婚民族汉籍贯湖北黄石政治面貌党员电话13871203424E-mailzjatan@dlmu.edu.cn专业交通运输研究方向航运经济与班轮调度，交通运输经济学，网络平衡与定价理论毕业学校香港科技大学(2010.10)博士导师杨海学习经历2007.08-2010.11香港科技大学，土木与环境工程系，交通运输系统建模与规划，博士2002.09-2005.07复旦大学，数学研究所，运筹学与控制论专业，硕士1996.09-2000.07中国地质大学，数理系，应用数学专业，本科工作经历2000.07-2006.09（中国人民解放军）通信指挥学院，
2、基础部，数学教研室，助教2006.10-2007.06香港理工大学，土木工程系，研究助理(researchassistant)2011.11-2012.01,2013.07-2013.10香港科技大学，土木与环境工程系，研究员(researchassociate)2010.01-2018.02华中科技大学，管理学院物流与生产运作系，副教授2016.02-2017.01新加坡国立大学，工程学院，土木与环境工程系，研究员(researchfellow)教学课程交通运输组织学（本科）、城市物流（本科）、物流系统规划与选址（本科）、Matlab与物流管理实验（本科）、运输管理（本科、硕士研究生）、运作
3、管理（博士研究生）学术成果1.ZhijiaTan,YadongWang,QiangMeng*,ZhixueLiu,Jointshipscheduledesignandsailingspeedoptimizationforasingleinlandshippingservicewithuncertaindamtransittime,TransportationScience2018(接受)(SCI，SSCI收录)2.ZhijiaTan*,QiangMeng,FanWang,Hai-boKuang.Strategicintegrationoftheinlandportandshippingserv
4、icefortheoceancarrier.TransportationResearchPartE2018,110,90-109.(SCI，SSCI收录)3.WeiTan,ZhichunLi,ZhijiaTan*,Modelingtheeffectsofspeedlimit,acceleration,anddecelerationonoveralldelayandtraffic emissionata signalizedintersection,ASCEJournalofTransportationEngineering,2017,143(12)(online).(SCI收录)4.Zhiji
5、aTan*,HaiYang,WeiTan,ZhichunLi,Pareto-improvingtransportationnetworkdesignandownershipregimes.TransportationResearchPartB2016,91,pp.292-309.(SCI，SSCI收录)5.ZhijiaTan*,HaiYang,RenyongGuo.Congestionpricingwithday-to-daypathflowdynamicsanduserheterogeneity.TransportationResearchPartC,2015,61,pp.87-105.(S
6、CI收录)6.ZhijiaTan*,WanLi,XiaoningZhang,HaiYang.Servicechargeandcapacityselectionofaninlandriverportwithlocation-dependentshippingcostandservicecongestion. TransportationResearchPartE,2015,76,pp.13-33.(SCI，SSCI收录)7.RenyongGuo,HaiYang*,HaijunHuang,ZhijiaTan.Day-to-dayflowdynamicsandcongestioncontrol.Tr
7、ansportationScience,2015.http://dx.doi.org/10.1287/trsc.2015.0596.(SCI，SSCI收录)1.RenyongGuo*,HaiYang,HaijunHuang,ZhijiaTan.Link-basedday-to-daynetworktrafficdynamicsandequilibria.TransportationResearch
