道口管理实施细则

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1、内集铁工〔2012〕67号关于修订印发《集通铁路集团公司道口管理细则》的通知集团公司属各段、子（分）公司：现修订印发《集通铁路集团公司道口管理细则》，技术规章编号：JTJ/GW218A-2012，请遵照执行。二〇一二年二月十五日—41—JTJ/GW218A-2012集通铁路集团公司道口管理细则第一章总则第一条道口是铁路运输安全的重要环节，是行车安全和路外伤亡的重大隐患，各部门、各单位必须把道口安全作为重点工作来抓。确保国家和人民生命财产安全。第二条切实抓好道口设备的管理工作，改善道口安保设施和监控设备，提高道口的安全管控水平；建立健全各项规章制

2、度，完善管控措施，使道口经常处于安全可控状态。第三条强化道口日常管理和设备修、管、用制度的落实，实现管理制度化、设备标准化、作业程序化。第四条设置或拓宽铁路道口、人行过道，申请人应当按照《设置或者拓宽铁路道口、人行过道审批办法》（中华人民共和国铁道部令第20号）规定提出申请。在新建、改建、扩建铁路线路上设置或拓宽铁路道口、人行过道的，应当在项目开工前由建设单位提出申请，由铁路管理机构行政许可。第五条道口、人行过道的拆除、是否看守由集团公司工务处负责审批。拆除、设置或拓宽站内平过道、临时施工通道，由使用单位提出申请，经车站同意，明确管理责任，报集

3、团公司工务处审批。第六条—41—强化监护道口管理，将监护道口比照有人看守道口进行管理。第七条按照《铁路无人看守道口监护管理规定》（国经贸运〔1995〕466号），铁路无人看守道口实行监护后，其性质仍为无人看守道口。发生道口事故，由铁路部门按照国家有关事故调查处理的规定办理。第八条加快推进道口平改立工作，逐步消灭平交道口，确保行车安全。第九条依据《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路道口管理暂行规定》（经交〔1986〕161号）和《铁路无人看守道口监护管理规定》（国经贸运〔1995〕466号）等法律、法规制定本细则。第二章道口设备标准第十条

4、加强道口设备管理，加大道口安保设备、设施的改进和完善投入，使其经常处于良好状态，如有缺损，应及时进行修理、更换或补充。各运营线和专用线的道口、平过道以及人行过道的安全设施都应符合《铁路道口管理暂行规定》（经交〔1986〕161号）以及其他规定的标准。加大对重点道口安保设备、设施的升级改造投入，提高道口安全监控设备的科技含量，确保万无一失。第十一条平面交叉分类1.铁路道口是指在铁路线路上铺面宽度在2.5m及以上，直接与道路贯通的平面交叉。—41—2.人行过道是指在铁路线路上铺面宽度在2.5m以下，直接与道路贯通的平面交叉，其中城市人行过道的宽度一

5、般为0.75m至1.5m，乡村人行过道的宽度一般为0.4m至1.2m，人行过道两侧设置路障，只准行人及人力车通过，禁止畜力车、机动车通行，路障标准见图号专线设（05）8045。3.平过道是指在车站、货场、专用线内，专为内部作业使用，不直接与道路贯通的平面交叉。平过道铺面宽度应不小于2.5m，只为工作人员走行的铺面宽度为1.0~1.2m。4.施工专用通道，是指专为在既有线施工单位单独使用，不直接与道路贯通的平面交叉，铺面宽度应不小于2.5m。第十二条道口标志1.有人看守道口标志：有人看守道口标志（国标“警33”，图案为栅栏）设在通向道口、距道口最

6、外股钢轨不少于20m处的道路右侧（特殊情况除外）；在通向道口、距道口最外股钢轨不少于5m处的道路右侧设置道口信号机。设置道口信号机的道口不设置国标“禁40”停车让行标志（图案为“停”字）。“警33”标志下沿距路面1.8~2.5m。2.监护道口标志：监护道口标志（国标“警34”，图案为火车头）设在通向道口、距道口最外股钢轨不少于20m处的道路右侧（特殊情况除外）；未设道口信号机的监护道口，在距道口最外股钢轨5m处的道路右侧设置国标“禁40”停车让行标志（图案为“停”字）。设置道口信号机的道口不设置国标“禁40”—41—停车让行标志（图案为“停”字

7、）；“警34”、“禁40”标志下沿距路面1.8~2.5m。3.无人看守道口标志：无人看守道口标志（国标“警34”，图案为火车头）设在通向道口、距道口最外股钢轨不少于20m处的道路右侧（特殊情况除外）；未设道口信号机的无人看守道口，在距道口最外股钢轨5m处的道路右侧设置国标“禁40”停车让行标志（图案为“停”字）。设置道口信号机的道口不设置国标“禁40”停车让行标志（图案为“停”字）；“警34”、“禁40”标志下沿距路面1.8~2.5m。4.鸣笛标：鸣笛标设置在列车运行方向左侧距外股钢轨3.1m处，距道口两端各500~1000m处，顶边距轨面高度

8、应为1.5m~1.8m，鸣笛标进入站内可不设，其字型符合叁标线8007-35-230。第十三条道口铺面（有人看守道口、监护道口、无人看守道口通用标准）