资源描述：
《加氢柴油抗磨剂的效果与对比分析.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第27卷第3期石化技术与应用Vol27No32009年5月PetrochemicalTechnology&ApplicationMay2009研究与开发(229~232)加氢柴油抗磨剂的效果与对比分析1,211*林宝华,沈本贤,赵基钢(1.华东理工大学化学工程联合国家重点实验室,上海200237;2.中国石化上海石油化工股份有限公司,上海200540)摘要:以高频往复试验机评价加氢柴油润滑性能,考察了抗磨剂XL-66、抗磨剂DL-4940、国外抗磨剂F-01和自制抗磨剂Z-01对加氢柴油抗磨性能的影响。结果表明,
2、在抗磨剂添加量大于200g/g时,可以使加氢柴油的磨痕直径从689m下降到460m以下,可满足轻柴油GB/T191472000的要求。采用色谱-质谱联用、红外光谱等手段分析表明,国外抗磨剂F-01以极性芳环物质提高加氢柴油抗磨性能;自制抗磨剂Z-01主要从支化度较低的长链酯、醇以及醇之间多聚等增强分子的极性来提高加氢柴油抗磨性能;国内抗磨剂XL-66,DL-4940以支化度较低的长碳链羧酸、酯等极性物质提高加氢柴油抗磨性能。关键词:加氢柴油;润滑性;磨痕直径;抗磨添加剂中图分类号:TE624.8文献标识码:B文章编号:1009-0045(2009)03-0
3、229-04根据节能减排的要求,为改善柴油机排气质表1加氢柴油的物理化学性质项目数值项目数值量,近年来国内外炼油厂开始采用加氢精制、加密度(20)/(g!cm-3)0.7694冷滤点/-31.5氢改质和加氢裂化等深加工精制工艺,生产以低链烷烃质量分数/%61.6黏度(40)/(mm2!s-1)1.76硫含量(小于50g/g)和低芳烃含量为特征的低总单环芳烃质量分数/%8.7硫含量/(g!g-1)3.64三环芳烃质量分数/%0馏程/硫柴油。降低柴油的硫含量是国内外柴油发展总环烷烃质量分数/%29.3初馏点196的必然趋势,使用低硫或者超低硫柴油虽然满足总双环芳烃
4、质量分数/%0.420%206氮含量/(g!g-1)0.5650%219了环保要求,但是由于低硫柴油润滑性能的下[1]苯胺点/74.590%260降,会导致柴油发动机中燃料泵的磨损。因 凝点/<-50终馏点293此,为了提高低硫柴油的润滑性,在其中加入抗[2-9]磨剂,用以改善柴油的润滑性。本工作选用1.2测试仪器及测定方法4种加氢柴油抗磨剂,考察了其对加氢柴油抗磨采用美国Antek公司生产的Series9000型硫效果的影响,并对抗磨剂的酸值、结构进行了氮荧光分析仪,测定加氢柴油硫含量。根据ASTM分析。D2425,采用英国VG公司生产的AutoSpee型磁
5、式*质谱仪,测定柴油组成。根据ISO121561,在英1实验部分国PCS公司生产的D540型高频往复试验机上,测1.1实验原料定柴油磨痕直径,测试条件见表2。根据GB/T加氢柴油:性质见表1,由中国石化上海石油73042000,在梅特勒公司生产的SevenMutipH化工股份有限公司生产。国外抗磨剂F-01:美国Qiba公司生产。抗磨剂DL-4940:上海九元石油化工有限公司生产。抗磨剂XL-66:上海鑫*收稿日期:2008-12-08;修回日期:2009-02-03作者简介:林宝华(1961),男,上海人,在职博士研究生,灵精细化工有限公司生产。抗磨剂Z-01
6、为实高级工程师。已发表论文4篇。验室自制。*通讯联系人。!230!石化技术与应用第27卷仪和上海大众分析仪器厂生产的ZD-2A型自动与燃料中的高碱值分散剂发生中和反应的几率电位滴定仪上,测定抗磨剂酸值。根据涂膜法,采就越低,即从酸值角度出发,自制抗磨剂Z-01用美国Nicolet公司生产的Magna-IR550型红外和国外抗磨剂F-01效果优于国内2种抗磨剂。光谱仪,测定并分析抗磨剂的组成与结构。采用英2.3抗磨剂组成与结构分析国质谱公司生产的色谱(HP-5890∀型)-质谱抗磨剂XL-66,DL-4940,Z-01的主要成(
7、HP-5970型)联用仪(GC-MS),定性分析国外分分别为脂肪酸与高碳数有机酯、碳氢化合物与加氢柴油抗磨剂的成分,色谱柱为HP-5,柱初温羧酸的混合物、多元醇的蓖麻油酸单酯化合物。为35,停留时间为3min,升温速率为8/min,对国外抗磨剂F-01进行GC-MS分析,结果见汽化温度为280。图2。表2高频往复机实验条件项目数值项目数值油样体积/mL2.0#0.2应用负荷/g200#1冲程/mm1#0.02实验时间/min75#0.1频率/Hz50#1油槽表面积/mm2600#100 液体温度/60#22结果与讨论2.1
