电子标签自动识别系统方案.pdf

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1、车辆射频电子标签自动识别系统xx股份有限公司2008年目录1.项目概述1.1.项目背景1.2.项目建设目标和意义1.2.1.项目意义1.2.1.1.提高规费征缴水平，提高实征率1.2.1.2.确保车道监管的真实性、准确性1.2.1.3.提升机动车监控数据挖掘功能1.2.1.4.提高管理效率和工作可靠性1.3.项目建设原则1.3.1.经济和技术可行性1.3.2.技术成熟性和先进性1.3.3.开放性和可扩展性1.3.4.可靠性和稳定性1.3.5.高效性和易维护性1.3.6.安全性和保密性2.系统总体设计2.1.系统总体建设规划2.2.系统设计和实现方法论2.2.

2、1.基于RUP的开发过程2.2.2.面向对象开发方法2.2.2.1.面向对象分析2.2.2.2.面向对象设计2.2.2.3.面向对象实现2.2.3.汕头市车辆射频电子标签自动识别系统建模方法2.2.3.1.业务需求分析方法2.2.3.2.系统分析设计方法3.中心系统设计3.1.总体功能3.2.RFID识别系统管理软件3.3.标签管理3.4.报表管理软件3.5.系统服务网站4.车道稽查5.电子标签发行站5.1.发行站功能5.2.发卡基站工作流程1.项目概述1.1.项目背景随着经济的不断发展，汕头市的各类机动车数量每年都在以一个相对较快的速度增长着，机动车对于道

3、路的需求也是与日俱增。为了更好地加强对各类机动车的管理和更加有效地利用现有资源，市政府实施了多项重大举措，始终以科学发展观把握工作大局，突出重点，协调推进，各项工作有序开展，取得了优异的成绩。在规费征收方面的重要目标就是加强规费征收管理，着力提高征管水平。坚持“依法征收、应征不漏”的原则，切实抓好统缴工作，加大催缴力度，依法开展稽查活动，认真落实养路费计量标准，努力提高实征率。增强服务意识，创新征收手段，促使征费服务更贴心、更利民。为了更好的实施机动车“年票制”，对非法及未缴费车辆进行有效监管，实施公路交通的规范化管理，并且对汕头市交通状况进行准确的数据分析

4、，支持领导层的正确决策，汕头市急需部署一套自动化的车辆识别信息管理系统，该系统对经过收费站的车辆进行识别，将识别到的相关信息与后台数据库中存放的信息等进行智能比对，快速验证车辆身份及年票通行费缴交情况，根据识别结果控制车道设备进行放行或者拦截，如果遇到非法车辆和未缴交年票的情况，系统自动发出声光报警信号，提示稽查人员对该车辆依法进行处理。同时该系统还可以扩展出按次收费等的功能，使系统贯穿整个交通缴费管理的各个层面，并向其它政府部门提供有价值的机动车数据，以供数据挖掘和管理决策分析等使用。1.2.项目建设目标和意义1.2.1.项目意义1.2.1.1.提高规费征

5、缴水平，提高实征率车辆射频电子标签自动识别系统以法律、法规为依据，建立机动车缴费监督体系和实时监控网络。通过部署车辆射频电子标签自动识别系统，可以督促机动车使用者自觉地进行规定费用的缴交活动。1.2.1.2.确保车道监管的真实性、准确性利用视频监控和数据监控技术对驶经全市20条年费车道的机动车进行全过程自动监控，对非法车辆及冲卡车辆进行自动监控记录，杜绝了人工监管的不利因素。同时系统还会监控和预防检测设备非正常工作状况，及时发现设备水平下降，监控作弊行为，保证机动车监管的真实性、公证性和准确性。1.2.1.3.提升机动车监控数据挖掘功能以大学路收费站控制中心

6、为系统核心，实现全市各分站和车道之间的网络化连接，完成全市机动车辆监控信息资源共享，完善加强相关数据的收集、统计、分析等系统功能，深入挖掘信息内容，提升机动车流量等的分析及评价水平，为城市制定政策、法规提供科学决策依据。例如，可以根据分站工作人员对非法和冲卡车辆的处理情况给出具体的评价指标；能够实时得到各分站某时间段内通过机动车不同类别和相应数量等等。1.2.1.4.提高管理效率和工作可靠性通过建立全市机动车信息数据库，管理人员可以随时掌握车辆情况，完成各级各类报表生成和管理，并可以对这些数据进行在线分析，增强决策的科学性和一致性。利用自动化科技手段，最大程

7、度提高管理效率，节省人力资源及管理成本。满足各级部门的实际需要，加强内部管理，规范服务流程，提高工作效率，提高员工素质，提升管理能力。1.3.项目建设原则车辆射频电子标签自动识别系统建设按照市政府的科学规划和明确要求，将充分体现“先进与成熟同在，高效与安全并举”的基本原则。1.3.1.经济和技术可行性系统在合理性价比前提下满足分步实施的要求。同时，在最大限度上既能够从整体上满足用户不断增长、变化的业务需要，又能够在保护用户投资的前提下不断利用新技术和新产品；系统采用的技术路线和采用的产品应经过实践检验，被证明是成熟可靠的，设计结果能满足客户的需求并且行之有效

8、。1.3.2.技术成熟性和先进性从实际应用出发，系统