浅析建筑深基坑支护优化设计研究及应用.pdf

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1、２０１６年第１０期（总第１８７期）江西建材施工技术浅析建筑深基坑支护优化设计研究及应用■许信泉■福建博电工程设计有限公司，福建福州３５００００摘要：随着建筑行业不断发展，建筑施工的质量逐渐成为了社会人们关注的焦料；第二，钢材料还需要选择带锁口，或者是钳口；第三，钢板切割。选点。在建筑基坑开挖环节中，对于深基坑的支护施工至关重要。深基坑择合适的钢板材料之后，需要根据深基坑槽宽，对钢板进行切割，并将支护中存在着很多安全隐患，如支护桩发生断裂、支护结构设计不合理所有钢板进行连接，焊接成为钢板墙。该种形式的基地支护，特点突出现基坑坍塌等。

2、因此为了提升基坑支护质量，需要对建筑深基坑支护出，但是由于钢板面积比较大，也具有一定的局限性，地基外部环境的设计进行优化。基于此，本文浅要分析建筑深基坑支护的优化设计方［２］变化将会引起钢板地基支护的变化。案，并研究其实际应用。２深基坑支护方案优选原则关键词：建筑深基坑支护优化设计研究应用通过以上分析能够发现建筑施工深基坑支护方式比较多，不同的基坑支护方式在不同建筑场地中应用，其支护效果不同。为了提升建深基坑支护在建筑施工中发挥着重要的作用，是提升建筑结构稳筑施工的支护稳定性，需要选择合理的支护方案。支护方案优选具有定的基础。在实

3、际的建筑施工中，如果生基坑开挖之后，其支护方式过一定的原则，施工人员需要依照建筑施工周围环境、开挖范围、开挖深于简单或者支护结构出现问题，将会出现比较严重的施工安全问题。度、工程地质以及水文地质等条件进行综合考虑，再进行支护方案的选近年来，我国建筑施工中，由于基坑坍塌所带来的施工事故频频发生。择。在实际的方案制定时，需要综合考量工艺施工的可靠性、先进性以在实际的深基坑支护中，选型设计比较单一，以及施工成本增加，针对及可行性。同时还需要综合考虑基坑支护对于环境的影响，并制定环这样的问题，在本文中需要对深基坑的支护技术进行优化设计。境

4、影响评价机制。１常见的深基坑支护结构类型在对某一个施工工程进行支护方案选择时，由于不同的方案之间１．１土钉墙支护结构具有不通的特点，有的支护方案成本比较低，有的在实际施工时，所耗土钉墙支护实际上是一种深基坑挡土技术，该种支护方式在实际的时间比较短，有的对环境的危害比较大等。在此基础上，需要施工单设计中，操作比较简单，因此在高层建筑深基坑项目工程中被广泛应位需要建立一个综合优化模型，对基坑支护方案进行优选，并提升支护用。土钉墙支护的原理比较简单：当土钉与深基坑边坡的周围土体之方案的科学性。例如在选择土钉墙支护方式时，需要明确该种支护

5、方间相互接触时，能够与土质团体形成一个组合体。当深基坑边坡在人式比较适用于地下水位、或者经降水的非软土地基，并且实际施工中的为或者在自然因素作用下，发生边坡滑动变化时，土钉墙支护可以通过软土地基深度不能大于１２米；而在水泥土桩垂直复合土钉墙施工中，土钉对于土质的加固作用，提升土的粘力，并给土钉一个被动拉力，该其应用原则是，基坑深度不能大于１２米，在淤泥质的土地基时，其基坑被动拉力的出现能够有效缓解边坡下降。深度不能小于６米，并且该种支护方式不宜用在高水位的碎石土、砂石土钉墙支护的方式在高以及粉土层中。层建筑深基挖掘支护中，作用３建

6、筑深基坑支护的优化设计方案比较明显。当基坑开挖之后，３．１土钉墙支护结构的优化设计出现很多边坡时，土钉墙支护（１）影响因素。其一，土钉长度。在深基坑支护中，采用土钉墙的方式能够有效的稳定边坡。形式进行支护，土钉上受力不均匀，在中间的受力比较大，而在土钉的在深基坑进行边坡防护环节两头受力比较小。当墙顶部的土钉长度比较短时，将对基坑的重心失中，土钉墙支护一方面能够对去稳定性。其二，土钉倾角。土钉墙支护环节中，土钉倾角有不能过大深地基侧面边坡土进行加固，也不能没有倾角，因此在实际深基坑支护环节中，土钉墙支护倾角需要在较为合理的土钉间距下

7、，增图１土钉墙支护结构示意图保持在５°—１５°之间。其三，土钉间距。在土钉墙支护中，土钉的实际加边坡土层硬度；另一方面还能够有效提升边坡稳定性。土钉墙支护作用就是通过土钉与土质相互结合，提升土地的硬度，如果土钉的间距结构示意图如１。比较大，那么土体的强度将会降低。一般情况下土钉的之间保持在１１．２地下连续墙支护结构－２米。一般情况下，深基坑中采用的连续墙的支护方式，其支护方式整体（２）优化方案。对深基坑支护进行方案设计时，首先需要制定设性能比较好，且实际的防渗效果突出，在深层土壤的地基支护中应用广计变量。在土钉墙支护方式中，变量就

8、是土钉墙的造价，而经过以上分泛。在很多深基坑中，由于地下水位以下的粘土软度较高，或者含砂量析，对土钉墙造价产生直接影响的因素有：土钉直径ｄ、土钉长度Ｌ、土较高，这种特殊的建筑地基类型，需要特殊的支护形式。当土层中粘土钉孔径Ｄ、竖向间距Ｓｈ。设计变量