天津地铁11号线工程概况.doc

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1、.天津地铁11号线工程概况1、车站及出入段线工程概况天津地铁11号线一期工程共有车站21座，分别为水上公园西路站、八里台站、吴家窑站、佟楼站、迎宾馆站、文化中心站、黑牛城道站、太湖路站、内江路站、陈塘站、东江路站、学苑北路站、海河东路站、环宇道站、雪莲南路站、招远路站、外环辅道站、驯海路站、东丽一经路站、东丽三经路站、东丽六经路站，均为地下站。其中水上公园西路站、八里台站、吴家窑站、文化中心站、黑牛城道站、太湖路站、陈塘站、环宇道站8座车站为换乘车站，佟楼站、迎宾馆站、内江路站、东江路站、学苑北路站、海河东路站、雪莲南路站、招远路站、外环辅道站、驯海路站、东丽一

2、经路站、东丽三经路站、东丽六经路站13座车站为一般站点；出入段线地下部分采用明挖顺做法施工。具体各站/区间概况如下表所示。车站概况一览表序号车站名称车站概况地形地貌主要地层1水上公园西路站水上公园西路站位于复康路与水上公园西路交口东侧，大致呈东西向布置。远期与13号线换乘。地下二层岛式车站，车站长527.7m。车站北侧为津河及南开大学校区；南侧为荣迁里6、7层住宅楼、天津手表厂地块及天津网球馆，车站西南侧为市档案局、市图书馆。杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、黏土、粉砂、细砂。2八里台站八里台站位于卫津河河道内，车站主体呈东西走向；地下三层岛式车站，总长约21

3、7m。场地为冲积平原，地形较平坦，地势开阔，地面高程2.39～3.55m。杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、黏土、粉砂、细砂。3吴家窑站吴家窑站位于吴家窑大街与气象台路的交口东侧,车站主体呈东西走向，地下三层岛式车站，总长约175.2m，与3号线的换乘站。场地为冲积平原，地形较平坦，地势开阔，地面高程2.39～3.55m。杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、黏土、粉砂。4佟楼站佟楼站位于围堤道与马场道的交口东侧,车站主体呈东西走向偏于围堤道路北半幅的地下。为地下二层岛式站台车站，总长216.6m。场地为冲积平原，地形较平坦，地势开阔，地面高程2.39～3.55

4、m。杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、黏土、粉砂。..5迎宾馆站迎宾馆站位于友谊路与前进道交口，跨路口设站，车站主体沿友谊路呈南北走向。为地下二层岛式站台车站，总长289.14m。场地为冲积平原，地形较平坦，地势开阔，地面高程2.39～3.55m。杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、黏土、粉砂。6文化中心站文化中心交通枢纽位于河西区银河地下商业广场，车站大致呈南北向布置。为地下二层岛式站台车站，总长252.045m。场地为冲积平原，地形较平坦，地势开阔，地面高程1.69～5.59m。杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、淤泥质粉质黏土、黏土、粉砂。7黑牛城道站黑

5、牛城道站位于规划谊黄道道路下，附属位于主体南侧拆迁地块内，为地下三层岛式站台车站，与6号线“T”型换乘，总长219.1m。场地为冲积平原，地形较平坦，地势开阔，地面高程1.69～5.59m。杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、淤泥质粉质黏土、黏土、粉砂。8太湖路站太湖路站位于澧水道与解放南路交口以西，车站沿澧水道呈东西向布置。地下三层岛式车站，与8号线换乘，总长169m。场地为冲积平原，地形较平坦，地势开阔，地面高程1.69～5.59m。杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、淤泥质粉质黏土、淤泥质黏土、黏土、粉砂。9内江路站内江路站位于黑牛城道以南，怒江路以北，沿

6、规划内江路南北向设置。为地下二层岛式站台车站，总长316.15m。场地为冲积平原，地形较平坦，地势开阔，地面高程1.69～5.59m。杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、淤泥质粉质黏土、淤泥质黏土、黏土、粉砂、细砂。10陈塘站陈塘站位于洞庭路与规划双海道交口西侧，车站延规划双海道大致呈东西向布置。地下二层岛式站，与远期12号线“L”型换乘，车站总长229.3m。场地为冲积平原，地形较平坦，地势开阔，地面高程1.69～5.59m。杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、淤泥质粉质黏土、淤泥质黏土、黏土、粉砂。11东江路站东江路站位于微山路与东江道的交口西侧,车站主体沿

7、东江道大致呈东西走向大部分位于东江道北侧的地块下。地下二层岛式站，小里程端设单渡线，车站总长305.25m。场地沿线地震液化层及淤泥质土软弱土层分布较连续均匀，应判定为复杂场地。粉质黏土、黏质粉土、淤泥质土、黏土、粉砂。12学苑北路站学苑北路站位于学苑北路与大沽南路的交叉路口以北,车站主体呈南北走向大部分位于学苑北路东侧的地块下。为地下二层岛式站，车站总长209m。场地为冲积平原，地形较平坦，地势开阔，地面高程1.69～5.59m。杂填土、素填土、粉质黏土、黏质粉土、淤泥质粉质黏土、粉砂。13海河东..路站海河东路站位于海河东路与规划龙旺路的交口东北侧,车站主体

8、基本呈南北走向。为地下三