四冲程汽油机的工作原理.ppt

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1、四冲程汽油发动机的工作原理教学目的:1．通过学习使学生掌握发动机的组成和基本术语2．通过学习使学生熟练掌握四冲程汽油发动机的工作原理*教学重点和难点*重点：四冲程汽油发动机的工作原理难点：四冲程汽油发动机的做功行程复习上一节课我跟大家讲了什么是发动机以及发动机的类型，今天我们首先来复习一下：一、汽车发动机的类型发动机是将其它形式的能量转变为机械能的机器1.按使用燃料分：汽油机、柴油机等。2.按工作循环分：四冲程发动机、二冲程发动机。3.按气门位置分：顶置气门式发动机、侧置气门式发动机。4.按气缸排列分：直列式发动机、v型发动机。5.按气缸数分：单缸发动

2、机、多缸发动机。设问：请同学回答问：不管是怎样的汽油发动机，其基本原理都是一样的吗？答：其基本原理是一样的，在发动机运转中都有四个冲程，可以通过曲轴的旋转来判断是二冲程还是四冲程，曲轴旋转两圈完成一个工作循环即为四冲程，曲轴旋转一圈完成一个工作循环则为二冲程。二、四行程汽油发动机的工作原理*1.汽油发动机的组成汽油发动机主要由两大机构和五大系统组成。（注：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系）2.汽油发动机的基本术语*1）.上止点：活塞离曲轴回转中心最远处；2）.下止点：活塞离曲轴回转中心处；3）.活塞行程（S）：上、下两

3、止点间的距离（mm），S=2R；4）.冲程：活塞油一个止点到另一个止点运动一次的过程；示功图5）.气缸工作容积（Vh）：活塞从上止点到下止点所让出的空间的容积（L）；6）.发动机工作容积（Vl）：动机所有气缸工作容积之和，也叫发动机的排量。7）.燃烧室容积（Vc）：活塞在上止点时，活塞顶上面的空间容积。8）.气缸总容积（Va）：活塞在下止点时，活塞顶上面的空间容积。9）.压缩比（ε）：气缸总容积与燃烧室容积的比值。提问：发动机的一个工作循环有几个冲程？四冲程发动机：曲轴在运转过程中带动活塞往复四个冲程完成一个工作循环。四冲程：进气、压缩、做功、排气。进

4、气压缩作功排气（1）进气行程*活塞：从上止点移动到下止点气门：进气门打开，排气门关闭曲轴：旋转从0℃~180℃进气终了压力：Pａ＝0.075～0.09MPa进气终了温度：Tａ＝370～440K（2）压缩行程*活塞：从下止点移动到上止点气门：进气门关闭，排气门关闭曲轴：旋转从180℃～360℃压缩终了压力：Pｃ＝0.6～1.2MPa压缩终了温度：Tｃ＝600～800K（3）作功行程*活塞：从上止点移动到下止点气门：进气门关闭，排气门关闭曲轴：旋转从360℃～540℃最高压力：PZ＝3.0～5.0MPa最高温度：TZ＝2200～2800K膨胀终了压力：Pb

5、＝0.3～0.6MPa膨胀终了温度：Tb＝1200～1500K（4）排气行程*活塞：从下止点移动到上止点气门：进气门关闭，排气门开启曲轴：旋转从540℃～720℃排气终了气体压力（残余废气压力）：P`r＝0.105～0.115MPa排气终了气体温度（残余废气温度）：T`r＝900～1200K综上所述：四冲程汽油机经过进气、压缩、做功、排气四个行程，完成一个工作循环。连续的工作循环，维持了发动机的连续运转。汽车发动机的曲轴从前端看，都是按顺时针方向旋转的。活塞在上、下止点间每移动一个行程，曲轴转过180°角。四冲程发动机每完成一个工作循环，活塞移动四个行

6、程，曲轴转过两周（720°）。其中进气和做功行程活塞都是由上止点移动到下止点；压缩和排气行程活塞都是由下止点移动到上止点。小结：1.发动机的基本组成2.发动机的基本术语3.四冲程发动机的工作过程4.四行程发动机的工作特点思考与练习：1、发动机由哪些零部件组成？2、什么是压缩比？3、什么是发动机的排量？