齿轮润滑设计.ppt

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1、齿轮润滑设计演讲人:豆可可同组制作人:徐艳龙张文龙李琳为什么要对齿轮润滑?一:齿轮传动时,由于相啮合的齿面间存在相对滑动,接触面小,且承受较高的压力等原因,很容易产生摩擦和磨损,尤其是在高速传动时更加突出,对齿轮润滑可以减小摩擦,从而减少磨损,故对齿轮传动进行润滑是非常必要的。二:良好的润滑还可以起到散热和防锈等作用,有利于提高齿轮的传动效率和延长齿轮的使用寿命等。齿面严重磨损→齿轮传动的润滑方式,主要取决于齿轮的圆周速度的大小。 齿轮的润滑包括三种:人工润滑浸油润滑喷油润滑人工润滑这种润滑主要用于:开式齿轮、半开式以及低

2、速(V<0.8~2m/s)闭式轻载齿轮,和一些不太重要的闭式齿轮传动,可以定期的进行人工加润滑油或润滑脂。打油枪→浸油润滑浸油单级润滑对于v=2~12m/s的闭式单级齿轮传动,应采用浸油润滑。如右图→←最大不超过大齿轮分度圆半径的三分之一多级齿轮润滑对于高速小半径齿轮,由于无法浸入油中,可采用带油轮来为此进行带油润滑。油池中的油量与传递的功率有关。对于单级传动为:0.35L/kw,对于多级传动为:按级数成倍增加。带油轮↗↓↑30~50mm采用惰轮的油池润滑↑适用于多级齿轮,且大小不等的场合。浸油润滑使用于低、中速齿轮,为什

3、么不适用于高速齿轮?一、V过高,油被甩走,不能进入啮合区,          会影响润滑效果。二、V过高,搅油过于激烈,可能搅起箱底沉淀杂质,反而会加剧齿轮磨损。三、快速搅拌润滑油,会使油温升高,降低润滑效果。喷油润滑喷油润滑主要用于V>12m/s的闭式传动场合。当V≤25m/s时,喷嘴位于齿轮啮入或啮出边均可。当V≥25m/s时,喷嘴应位于啮出一边,这样可以及时冷却刚啮合后的轮齿,并进行润滑。润滑剂包括:润滑油:一般情况下均可用。润滑脂:多用于不易加油或低速、重载场合。齿轮润滑油粘度的选择齿轮传动润滑油粘度荐用值塑料、铸

4、铁、青铜齿轮材料强度极限圆周速度v(m/s)运动粘度v/cSt(40℃)渗碳或表面淬火钢钢3505~12.512.5~25>252.5~51~2.50.5~1<0.52201501008055450~10001000~12501250~1580500350220150100805005003502201501009005005003502201505580100谢谢观赏再见!

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