BMW钣金试题B.doc

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1、.word可编辑.钣金考试试题A卷选择题（每题2分，共计120分）第一部分：安全卫生1.在进行MIG/MAG焊接时，必须使用哪一种手套?()A.纸手套B.棉手套C.塑料手套D.皮手套2.当眼睛碰触到有机溶剂(如：松香水)时，应立即如何处置?()A.直接送医B.点眼药水C.以大量清水冲洗D.稍作休息即可3.研磨作业所产生的粉尘对人体有害,应采取何种方式避免?()A.使用集尘机B.用风扇将粉尘吹到别的方向C.降低机器转速.专业.专注..word可编辑.D.以上皆可4.操作砂轮机时，一定要配戴?()A.护目镜B.口罩C.耳塞D.以上皆是5.介子机操作过程中发现漏电，应该

2、如何处置?()A.戴上手套再作业B.换别台就好C.请专业维修员检查设备D.自行拆开检查6.为了防止拉拔时链条弹出造成伤害，应采用什么样的安全防范措施？()A.采用多重链条拉拔B.采用安全钢索C.将链条互相锁死D.将链条焊在一起第二部分：车身设计.专业.专注..word可编辑.7.车门内皮有孔洞,其功用下列说法何者正确?()A.利于拆装零件B.使车身轻量化C.方便整修作业D.以上皆是8.车身切换作业时切换部位应依据?()A.依据受损区域切换B.随意切换C.依据TIS指示部位切换D.依据WIS指示部位切换9.6000系列铝合金元素为?()A.铝、镁、硅B.铝、镁、锰C

3、.铝、硅D.铝、锰10.车身指定某些部位指定使用铜焊下列叙述何者正确?()A.美观B.因焊接温度低可减少钣件变型.专业.专注..word可编辑.C.主要强化车身强度D.增加吸收撞击能力11.车身钣件的弧度及棱角设计主要是为了?()A.增加强度B.美观C.减低车身重量D.闪避钣件内部零件12.车身钣件接合方式使用最多的是?()A.螺丝固定B.电阻点焊C.CO2焊接D.胶接第三部分：材料特性.专业.专注..word可编辑.13.车身板面补锡用的材料是何种合金?()A.铅锡B.锌锡C.铁锡D.铜锡14.锡焊条中加入锑金属的目的为何?()A.增加柔软性B.增加强度C.增加

4、附着力D.提高抗腐蚀能力15.材料过度实敲除了会延展过度以外，同时也会产生何种变化?()A.固溶强化B.时效强化C.加工软化D.应变强化16.介子机修复板面時，焊点过多易造成何种板材不良現象?()A.钢板硬化B.钢板延展过度.专业.专注..word可编辑.C.钢板内应力分布不均D.钢板变薄的现象17.一般钢板的重量约为铝合金的几倍重?()A.2倍B.3倍C.4倍D.5倍18.在车身上采用合金材料之后,有关材料特性的描述何者为非?()A.延展性会降低B.硬度会增加C.导热度增加D.耐蚀性增大第四部分：设备工具19.钣件修复时，使用钣金锉刀的最主要作用是?()A.整平

5、钣金面B.确认凹陷处.专业.专注..word可编辑.C.锉平钣件D.收缩钣件20.钣件修复时，撬棒适用于何处?()A.钣件外侧，宽阔而手顶铁容易伸入的部分B.钣件外侧，狭窄而手顶铁不易伸入的部分C.钣件内侧，宽阔而手顶铁容易伸入的部分D.钣件内侧，狭窄而手顶铁不易伸入的部分21.钣金作业时，钣金锤与手顶铁应如何配合?()A.顶凹打凸B.顶凸打凹C.顶凹打凹D.顶凸打凸22.MIG/MAG焊接時，使用气体的目的是什么?()A.以气体遮蔽，避免钣材氧化B.以气体遮蔽，并使鈑材氧化C.以气体使焊点冷却D.以气体遮蔽，使焊点强度增加23.钻除车身高强度钢板的焊点，钻头应采

6、取何种模式较为适当?().专业.专注..word可编辑.A.低转速高扭力B.高转速低扭力C.低转速低扭力D.高转速高扭力24.水冷式电阻点焊机要添加指定冷却液的理由为何?()A.防止机器温度过高B.防止室温过低，冷却液结冰C.冷却液的腐蚀性较水为低D.以上皆是第五部分：撞击理论25.撞击试验中两部车以相同速度行驶,碰撞面积较大的会比碰撞面积小的受损程度为何?()A.较大B.较小C.相同D.不一定26.判断车辆碰撞损伤主要是依据力的何种要素?()A.大小.专业.专注..word可编辑.B.方向C.作用点D.以上皆是27.前门与前叶子板之间的间隙形成「上大下小」时,可

7、判断出大梁的变型方向为何?()A.向上变形B.向下变形C.向左变形D.向右变形28.针对车门碰损時，导致车门防撞梁变形应如何修复处置?()A.先修外钣再矫正骨架B.先矫正骨架再修外钣C.更换车门D.同时修正外钣及骨架29.当受到压缩负荷时，下列哪一个构造最容易变形?()A.B.C.D.30.车身大梁结构的形状变化主要是为了?().专业.专注..word可编辑.A.变轻B.吸收撞击力C.造形D.节省材料第六部分：量测作业31.按照TIS规定测量时，所采用量规应測定下列种距离?()A.定位孔前端二点间的距离B.定位孔二点间中心距离C.定位孔二点间最长的距离D.定位孔二

8、点间最短的