数控机床与数控编程技术.ppt

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1、数控机床与数控编程技术单位：机电工程系濮阳职业技术学院数控机床与数控编程技术一、旧课复习1、什么叫圆弧插补?2、怎样进行刀具半径补偿?3、G32、G92、G76等指令有何区别?4、螺纹的深度如何来确定?课题九数控车---编程技巧的运用及中级实训课题九数控车---编程技巧的运用及中级实训1.内径、外径车削循环指令G90功能：适用于在零件的内、外圆柱面（圆锥面）上毛坯余量较大或直接从棒料车削零件时进行精车前的粗车，以去除大部分毛坯余量。（１）直线车削循环格式：G90X（U）Z（W）F其轨迹如图16.2所示，由4个步骤组成。二、

2、新课的教学内容（一）单一固定循环课题九数控车---编程技巧的运用及中级实训图9-1内径、外径车削循环指令G90（２）锥体车削循环格式：G90X（U）Z（W）RF其轨迹如图9-2所示，刀具从定位点A开始沿ABCDA的方向运动，图9-2中B点的X坐标比C点的X坐标小，所以R应取负值。课题九数控车---编程技巧的运用及中级实训图9-2锥体车削循环指令G90（１）端面车削循环格式：G94X（U）Z（W）F其轨迹如图9-3所示，由4个步骤组成。刀具从循环起点开始沿，其中X（U）、Z（W）给出终点的位置。图9-3中1（R）表示第一步是

3、快速运动，2（F）表示第二步按进给速度切削，其余3（F）、4（R）的意义相似。（２）带锥度的端面车削循环格式：G94X（U）Z（W）RF其轨迹如图9-4所示，刀具从循环起点开始，其中X（U）、Z（W）给出终点的位置，R值的正负由B点和C点的X坐标之间的关系确定，图9-4中B点的X坐标比C点的X坐标小，所以R应取负值。课题九数控车---编程技巧的运用及中级实训2、端面车削循环课题九数控车---编程技巧的运用及中级实训图9-4带锥度端面车削循环指令G94图9-3端面车削循环指令G941.外径、内径粗车循环指令G71（1）功能：

4、该指令只须指定精加工路线，系统会自动给出粗加工路线，适于车削圆棒料毛坯，如图9-5所示。（2）格式：G71UdReG71PnsQnfUuWwFST（3）说明：d是切深，无正负号，半径值；e是退刀量，无正负号，半径值；ns是指定精加工路线的第一个程序段的段号；课题九数控车---编程技巧的运用及中级实训（二）复合固定循环指令nf是指定精加工路线的最后一个程序段的段号；u是X方向上的精加工余量，直径值；w是Z方向上的精加工余量。粗车过程中从程序段号ns～nf之间的任何F、S、T功能均被忽略，只有G71指令中指定的F、

5、S、T功能有效。课题九数控车---编程技巧的运用及中级实训图9-5外径、内径粗车循环指令G712.端面粗车循环指令G72（1）功能：该指令的执行过程除了其切削进程平行于X轴之外，其他与G71相同，如图9-6所示。（2）格式：G72UdReG72PnsQnfUuWwFST课题九数控车---编程技巧的运用及中级实训图9-6端面粗车循环指令G723、成型车削循环G73（1）功能：该指令只须指定精加工路线，系统会自动给出粗加工路线，适于车削铸造、锻造类毛坯或半成品，如图9-7所示。（2）格式：G73UiWkRdG73Pn

6、sQnfUuWwFST课题九数控车---编程技巧的运用及中级实训图9-7成型车削循环指令G73（3）说明：i是X方向总退刀量，半径值；k是Z方向总退刀量；d是循环次数；ns是指定精加工路线的第一个程序段的段号；nf是指定精加工路线的最后一个程序段的段号；u是X方向上的精加工余量，直径值；w是Z方向上的精加工余量；粗车过程中从程序段号ns～nf之间的任何F、S、T功能均被忽略，只有G73指令中指定的F、S、T功能有效。课题九数控车---编程技巧的运用及中级实训44、精车循环G70（1）功能：用G71、G72、G7

7、3粗车完毕后，可用G70指令，使刀具进行精加工。（2）格式：G70PnsQnf（3）说明：ns是指定精加工路线的第一个程序段的段号；nf是指定精加工路线的最后一个程序段的段号。课题九数控车---编程技巧的运用及中级实训三、案例分析如图9-8，要求车端面，粗车，精车，切断，设毛坯是φ32的棒料。课题九数控车---编程技巧的运用及中级实训图9-8案例分析1、工艺分析（１）先车出端面，并以端面的中心为原点建立工件坐标系。（２）该零件可采用G71进行粗车，然后用G70进行精车，最后切断。注意退刀时，先X方向后Z方向，以免刀具撞上工

8、件。2、确定工艺方案（１）车端面；（２）从右至左粗加工各面；（３）从右至左精加工各面；（４）切断。课题九数控车---编程技巧的运用及中级实训3、选择刀具及切削用量（１）选择刀具外圆刀T0101：车端面，粗车加工；外圆刀T0202：精车加工；切断刀T0303：宽4mm，切断；（2）切削用量确定课题九数控车