发动机电控燃油喷射系统.ppt

发动机电控燃油喷射系统.ppt

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1、汽油机燃油喷射系统主讲:神宗一郎7/22/20211网络工程技术专业1.按喷射系统执行机构不同分类①多点喷射系统(MPI):多点喷射系统是指在每一个气缸的进气门前均安装一只喷油器,喷油器适时喷油。②单点喷射系统(SPI):单点喷射系统是指在节流阀体上安装一只或两只喷油器,向进气歧管中喷油形成燃油混合气,进气行程时燃油混合气被吸入气缸内。2.按喷射控制装置的形式不同分类①机械式:空气计量器与燃油分配器组合在一起,空气计量器检测空气流量的大小后,靠连接杆传动操纵燃油分配器的柱塞动作,以燃油计量槽开度的大小控

2、制喷油量,达到控制混合气空燃比的目的。②电子控制式:根据各种传感器送至电脑的发动机运行状况的信号,由电脑运算后,发出控制喷油量和点火时刻等多种执行指令,实现多种机能的控制.即为发动机电子集中控制系统。③机电一体混合式:在燃油分配器上安装了一个由电脑控制的电液式压差调节器,电脑根据水温、节气门位置等传感器的输入信号控制电液式压差调节器动作,以调节燃油供给量。2.1汽油机燃油喷射系统概述2.1.1电控燃油喷射系统的分类7/22/20212网络工程技术专业3.按喷射方式不同分类①间歇喷射系统:在发动机运转期间

3、汽油间歇喷射是在进气过程中的某时间内进行的,喷油量大小取决于喷油器持续开启时间,即电脑指令的喷油脉冲宽度。②连续喷射系:燃油喷射的时间占有全部工作循环的时间,连续喷射都是喷在进气道内,大部分燃油是在进气门关闭后喷射。4.按喷射位置的不同分类①进气道喷射式②缸内直接喷射式2.1汽油机燃油喷射系统概述2.1.1电控燃油喷射系统的分类7/22/20213网络工程技术专业5.按喷射时序分类①同时喷射:同时喷射是指发动机在运转期间,各缸喷油器同时开启且同时关闭,由电脑的同一个喷油指令控制所有的喷油器同时动作。②分

4、组喷射:分组喷射是指将喷油器分成两组交替喷射,电脑发出两路喷油指令,每路指令控制一组喷油器。③顺序喷射:顺序喷射是指喷油器按发动机各缸进气行程的顺序轮流喷射,它具有喷射正时,由电脑根据曲轴位置传感器提供的信号,辨别各缸的进气行程,适时发出各缸的喷油脉冲信号,以实现次序喷射的功能。2.1汽油机燃油喷射系统概述2.1.1电控燃油喷射系统的分类7/22/20214网络工程技术专业6.按空气流量的检测方式分类可分为:①歧管压力计量式(D型EFI系统)②翼片式或叶片式(L型EFI系统)③卡门旋涡式(L型EFI系统

5、)④热线式(LH型EFI系统)⑤热膜式(LH型EFI系统)1)、歧管压力计量式将歧管压力和转速信号输送到电脑,由电脑根据该信号计算出充气量,再产生与之相对应的喷油脉冲,控制喷油器喷射适量的燃油.2)、翼片式和卡门旋涡式其计量方式属于体积流量型,即通过计量气缸充气的体积,将物理量转变成电信号输送至电脑,电脑计算出与该体积的空气相适应的喷油量以控制混合气空燃比。3)、热线式和热膜式直接测量进入气缸内空气的质量,将该空气的质量转换成电信号,输送给电脑,由电脑根据空气的质量计算出与之相适应的喷油量,以控制空燃比

6、在最佳值。2.1汽油机燃油喷射系统概述2.1.1电控燃油喷射系统的分类7/22/20215网络工程技术专业1.能实现空燃比的高精度控制2.充气效率高3.瞬时响应快4.起动容易,暖机性能好5.节油和排放净化效果明显6.减速断油功能也能降低排放,节省燃油7.便于安装。2.1汽油机燃油喷射系统概述2.1.2电控汽油喷射系统的优点7/22/20216网络工程技术专业一般由四个部分组成(1-0)1.燃油供给系统2.空气供给系统3.点火系统4.电子控制系统2.2汽油机电控燃油喷射系统的组成及工作原理2.2.1电控燃

7、油喷射系统的组成7/22/20217网络工程技术专业功用:向发动机精确提供各种工况下所需要的燃油量。组成:油箱、电动燃油泵、过滤器、燃油脉动阻尼器、燃油压力调节器、喷油器、冷起动喷油器、供油总管等。如图2-5所示。2.2汽油机电控燃油喷射系统的组成及工作原理2.2.1电控燃油喷射系统的组成1、燃油供给系统(1-1)7/22/20218网络工程技术专业功用:提供、测量和控制燃油燃烧时所需要的空气量。组成:空气滤清器、进气压力传感器(D型)或空气流量计(L型)、节气门、怠速空气调整器等。图2-4是L型系统的

8、进气系统示意图。2.2汽油机电控燃油喷射系统的组成及工作原理2.2.1电控燃油喷射系统的组成2、空气供给系统(1-1)7/22/20219网络工程技术专业功用:根据发动机运转状况和车辆运行状况确定燃油的最佳喷射量。组成:传感器、ECU、执行器三部分,如图2-6所示。2.2汽油机电控燃油喷射系统的组成及工作原理2.2.1电控燃油喷射系统的组成3、电子控制系统(3-1)传感器:是信号检测与转换装置,安装在发动机的各个部位,其功用是检测发动机运行

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