（原创）驾校学开车感想心得体会.doc

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1、（原创）驾校学开车感想心得体会　　驾校学车感想我12月份走进了在鸿大驾校的校门，历经一个多月，已顺利地一次性通过了所有考试，一路走来，其中酸甜苦辣，感受颇多。　　刚开始准备理论考试，就感受到了驾校对学员的严格要求正式考试前必须通过学校的模拟考试，而模拟考试的合格分数线是95分，比正式考试的分数线还高5分，再看到驾校给我们的一本考试题，需要全部熟练掌握才有可能通过考试，我当时头都大了，以前经历过那么多考试，还没感到压力有这么大。　　后来还是硬着头皮苦战了一周，最终正式考试居然考了98分，兴奋的差点跳了起来，也为我后面学车、考试带来了莫大的自

2、信，后来想想，这也得益于鸿大的严格管理和要求。　　后来就开了始分组学车，和学员聊天后才知道鸿大口碑很好，驾校很重要，教练很重要，只要能够顺利通过考试，学到真本领，辛苦也值得啊。　　开始学蝴蝶桩了，上了车后才知道一个小女人控制一台车还是很恐怖的，心情很害怕又有点兴奋，练了几次后觉得蝴蝶桩没有别人说的那么复杂，记住点照着打方向盘就行了，教练觉得我练得很好，我自己感觉也很不错，于是叫主任帮我约了蝴蝶桩考试，起了个大早去考蝴蝶桩，信心十足，因为练得很顺没出过错，一进考场又开始紧张，哎！不是考试型啊，莫名的紧张让我在信心百倍的情况下居然没通过蝴蝶桩

3、考试，一车4个学员就我一个没通过，心情超级郁闷，回家后不停反省不停的反省，到底哪里出了错，刹车松的太快，车子轻轻滑了一下，连自己都没察觉到的，没过就是没过，我又练了几次蝴蝶桩，把考试犯的错误改掉，学会多用刹车，不要靠踩离合来控制车速，如果路面不平车子会滑后或滑前，这样子蝴蝶桩就过不了，因为电脑是死的，它会说你没按照线路行驶。　　第二次蝴蝶桩终于过了，教练问我要不要报9选3，教练说我有时间练车，9选3很简单一定没问题，于是我每天出去练9选3，比蝴蝶桩简单多了，9选3顺利通过。　　和我一起考9选3的一个男孩没通过，他练了一手好车，我们几乎要视

4、他为偶像了，没想到他斜坡起步两次都死火，原来他没松刹车，哎！可惜，斜坡起步时离合松了一半听发动机的声音如果变得低沉，随后就要松刹车，切勿害怕车子后流而踩着刹车把离合全松了，这样会死火的。　　长途很好玩的，因为不用考试，几个学员轮流开过去就可以了，教练会一直教我们怎么做怎么做，学到了很多以后开车用的到的东西车速很快，视线要看远点，看到障碍要提前反应提前做相应的措施，因为车速快。　　很多很多，反正觉得教练说的都是有用的。　　长途回来我就决定趁女儿还没放暑假我把路面给考了，因为女儿上幼儿园我有时间学车，我几乎天天出去练，每次2个小时左右，周末不

5、练陪孩子。　　路面考试也很简单，考试时间一分钟左右，反应要快，遇到问题赶快刹车，如果让考官帮你踩了刹车估计就过不了，他会觉得你反应太慢，还有千万不要死火，如果行驶过程死火一定过不了，前面没车一定要加油，换档，别指望挂个一档开到结束，那是塞车时。　　我们一车4个人全通过了，谢谢教练，很好的教练，很耐心脾气又很好，谢谢鸿大，很好的驾校，我没选错。　　再过几天就拿驾驶证了好开心。　　对于驾校学车心得大家肯定会问倒杆移库是什么体会，那我就说倒杆移库吧，因为有杆子在，而且还有教练教的口诀等等，练了几遍就没问题了，就是那个手臂啊，给折腾的。　　不过移

6、库还是比较容易出错的，其实这些都是步步紧扣的，倒杆倒的不好，移库自然难度就会加大，而且考试时红外线感应，移库时多调整一次就毙掉了。　　在考试前一天，我还深刻的记得，进行模拟练习，移库教练教的是121（就是打方向盘的圈数）原则，在练时是谨遵教练的指示，基本还是可以的，只是有一次感觉自己倒杆倒的不错，就想小聪明一把，自己尝试着不用121调整看看，结果前进和后退的次数搞错了，好象是多进了一次（时间有点久了，记不清了）立马就熄火了。　　所以最后得出结论按照教练教的准没错！从开始的一无所知到慢慢入门进入状态，从开始感觉学车太难、太复杂、想放弃，到最

7、后感觉轻车熟路，自信心又大增。　　这还得多多感谢教练严格要求、耐心指导和热心鼓励，使我从最低谷走出来，最终信心十足地顺利通过考试。　　在这里也要感谢鸿大为我们学员学车提供的便利条件（每天都有班车接送），还要感谢在一起学车的学员，我们相互交流、相互帮助、相互学习、相互鼓励，共同度过了美好难忘的学车时光。　　最终再次感谢教练，感谢鸿大！。　　　　内容仅供参考