情境一汽车电源的检修-蓄电池.ppt

《情境一汽车电源的检修-蓄电池.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、情境一汽车电源的检修汽车电器与维修汽车电源汽车电源系统包括发电机、调节器（有些装在发电机内）、蓄电池、充电指示灯和点火开关等。蓄电池、发电机与用电设备都是并联的，在发动机正常工作时，发电机向用电设备供电和向蓄电池充电；起动时，蓄电池向起动机供电；充电指示灯用来指示蓄电池的充放电状况；调节器的作用使发电机在转速变化时，能保证输出电压稳定。子情境一蓄电池的检修导入案例：一辆广州本田雅阁2.0轿车，早晨起动机启动无力，按动喇叭按钮，声音不大，启动无力，主要原因有蓄电池存电不足、蓄电池故障和正负极桩接触不良等学

2、习情境描述根据使用中常见的启动无力故障原因分析、启动无力故障主要原因有蓄电池存电不足、蓄电池故障和正负极桩接触不良等。为对这些故障进行维修的需要，要求学生应具有的能力目标:会蓄电池正确使用与客户进行技术交流和指导会进行蓄电池的技术状态检测会进行蓄电池的充电会进行蓄电池的更换知识目标会描述蓄电池的分类与功用。会描述铅蓄电池的结构组成及选用。会描述蓄电池的容量概念及影响因素。会描述铅蓄电池的常见故障的现象、引起原因和防止措施。会描述铅蓄电池的正确维护与检测方法。相关知识学习一、蓄电池的功用1．起动发动机时，

3、向起动机和点火系供电；2．发电机不发电或电压较低时向用电设备供电；3．发电机超载时，协助供电；4．发电机端电压高于蓄电池电压时，将发电机的电能转变为化学能储存起来；5．大电容器作用，能够吸收发电机和电路中形成的过电压。二、蓄电池的结构铅酸蓄电池由正极板、负极板、隔板、电池盖、电解液、加液孔盖和电池外壳组成。作用：接受充入的电能和向外释放电能。结构：由栅架和活性物质组成，分为正极板和负极板。1.极板{活性物质正极板上为棕红色ＰbO2负极板上为青灰色海绵状Ｐb栅架的作用是固结活性物质，一般由铅锑合金铸成。片

4、数:为了增大蓄电池的容量，常将多片正、负极板分别并联，组成正、负极板组。在每个单格电池中，正极板的片数要比负极板少一片，这样每片正极板都处于两片负极板之间。类型：１）木质２）微孔橡胶３）微孔塑料4）玻璃纤维纸浆和玻璃纤维丝棉5）袋式隔板作用：放置在正负极板之间,避免其接触而短路。要求：多孔性，电解液渗透能力好，化学性能稳定，耐酸抗原氧化。2.隔板注意：隔板一面平整，一面有沟槽，沟槽应面对着正极板，且与底部垂直，以便充放电时，电解液能通过沟槽及时供给正极板，当正极板上的活性物质PbO2脱落时能迅速通过沟槽

5、沉入容器底部。3.电解液电解液是蓄电池内部发生化学反应的主要物质，它由纯净硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成，也叫稀硫酸。水的密度为1g/cm3,硫酸的密度为1.84g/cm3，两者以不同的比例混合后形成不同密度的电解液。电解液的密度对蓄电池的工作有重要影响，密度大，可减少结冰的危险并提高蓄电池的容量，但密度过大，则粘度增加，反而降低蓄电池的容量，缩短使用寿命。汽车用铅蓄电池的电解液密度一般为1.24～1.30g/cm3。4.外壳作用：盛装极板组和电解液。要求：耐酸、耐热、耐震动。材料：硬橡胶、聚丙烯塑料。

6、结构：蓄电池每组极板所产生的电动势大约为２Ｖ，一个电池外壳内分成若干个单格，每个单格内一组极板。12Ｖ蓄电池为６个单格。每个单格的底部制有凸筋，用来搁置极板组。凸筋之间的空隙可以积存极板的脱落物质，防止正、负极板短路。免维护蓄电池又称MF蓄电池，免维护是指在汽车合理使用期间，不需要对蓄电池进行加注蒸馏水、检测电解液液面高度、检测电解液密度等维护作业。免维护蓄电池特点：1）栅架材料采用铅钙合金，既提高了栅架的机械强度，又减少了蓄电池的耗水量和自放电。2）采用了袋式微孔聚氯乙烯隔板，将正极板装在隔板袋内，既

7、可避免正极板上的活性物质脱落，又能防止极板短路。因此壳体底部不需要凸起的肋条，降低了极板组的高度，增大了极板上方的容积，使电解液贮存量增多。3）蓄电池内部安装有电解液密度计，可自动显示蓄电池的存电状态和电解液液面的高低。如果密度计的观察窗呈绿色，表明蓄电池存电充足，可正常使用；若显示深绿色或黑色，表明蓄电池存电不足，需补充充电；若显示浅黄色，表明蓄电池已接近报废。如图所示。5．免维护蓄电池1－绿色（充电程度为65％或更高）2－黑色（充电程度低于65％）3－浅黄色（蓄电池有故障）4－蓄电池盖5－观察窗6－

8、光学的荷电状况指示器7－绿色小球组成：国产蓄电池的型号一般标注在外壳上，分为三段5部组成：串联的单格电池数—类型和特征—额定容量和特殊性能举例：6-QA-105D“6”——单格电池数；“QA”——蓄电池的主要用途和类型；“105”——数字表示20h放电率额定容量；105Ah“D”——蓄电池的特殊性能三．蓄电池的型号蓄电池的工作过程是一个化学能与电能相互转化的过程。当蓄电池的化学能转化为电能而向外供电时，称为放电过程；当蓄电池与外界电源相联而