海船船员培训大纲2016.doc

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1、.word格式.附件:《海船船员培训大纲》(2016年版)一、海船船员培训大纲(驾驶&通讯)1.适用对象:3000总吨及以上船长适任要求理论知识与要求实践技能与要求评价标准课时理论实操职能1:航行(管理级)1.1制订航次计划并引导航行通过可接受的标绘远洋航线的方法制订航次计划和各种条件下的航行,并考虑:.1受限水域.2气象条件.3冰况.4能见度不良.5分道通航制.6船舶交通管理(VTS)区域.7潮汐影响大的区域1.1制订航次计划并引导航行.1掌握航次计划概念(1h).2.了解航线设计工作程序.2.1航

2、线审核(1h).2.2航线设计的重要环节(1h).2.3船长对航线风险评估及应对措施(4h).3掌握拟定与执行航次计划时的注意事项(2h).4掌握各种条件下的航行及其监控:..4.1大洋航线设计及大洋航行(3h)(对沿海不要求).4.2沿岸航线设计及沿岸航行(2h).4.3岛礁区航行(2h).4.4狭水道航行方法(2h)能在船上(实习)开展以下全部实训;或在实验室(航海模拟器)开展.1、.2、.5、.6各项:.1能根据航次任务审核计划航线(6h).2对具体航次进行风险评估(2h).3能够根据具体的航行

3、任务编制航次计划书(6h).4能制定各种航行条件下对应的航行安全措施,并充分考虑到所在海域的航行条件(4h).5能掌握分道通航制、VTS区域航行规定和船舶报告程序(4h).6熟悉《船舶定线制的一般规定》的主要内容(2h)所设计的航线是安全和经济的;制定的航次计划是有针对性的,采取安全措施是合理正确全面的;各种航行条件下采取航行方法和安全措施是合理的;对《船舶定线制的一般规定》的主要内容理解是正确的2624.学习参考..word格式.按照《船舶定线制的一般规定》确定航线按照《船舶报告制的一般原则》和VT

4、S程序进行报告.4.5雾中航行方法(1h).4.6冰区航行方法(1h).4.7分道通航制区域航行方法(1h).4.8VTS管辖区域的航行方法及报告程序(1h).4.9航行监控(2h).5掌握《船舶定线制的一般规定》(1h).6掌握《船舶报告制的一般原则》(1h)1.2定位和确定各种定位方法获取的最终船位的精度在各种条件下定位:.1利用天文观测.2利用地文观测,包括使用适当的海图、航海通告和其他航海出版物,以判断最终所得船位的精度的能力1.2.1船舶定位掌握各种定位方法的特点、局限性、误差源及提高定位精

5、度的方法(8h)能在船上(实习)准确评价船位的精度(4h)定位方法适合于当时环境和条件;定位要素信息的测量和计算是正确和精确的;确定的船位在可接受的仪器/系统误差限度内;以适当的时间间隔核查从主要定位方法获得的资料的可信性;从海图和航海出版物获取的信息是恰当的,并能正确地解释和正规地应用该信息,准确识别所有潜在的航行危险;所选的海图是适合于航行区域的最大比例尺的,并且海图和航海出版物已按可用的最新资料改正;航海信息的计算和测量是精确的84.3使用现代电子助航仪器,具有其1.2.2掌握电子助航仪器的操作

6、及对其工作误差的认知.1准确评价观测船位的精度(1h).2确定最优船位(1h)42.学习参考..word格式.操作原理、局限性、误差源、错误信息的检测和获得准确船位的纠正方法等专门知识.1掌握GPS/DGPS卫星导航系统的工作原理、误差和影响定位精度的信息分析;(2h).2掌握北斗卫星导航系统的工作原理、误差和影响定位精度的信息分析;(2h)使用电子助航设备获得的船位在所用系统的精度标准内,说明影响最终船位精度的可能误差,以及正确应用减少影响最终船位的系统误差的方法1.3协调搜寻和救助行动IMO《国际

7、航空和海上搜寻救助手册》中程序的全面知识和应用该程序的能力1.3协调搜寻和救助行动.1掌握搜救组织及救助程序(3h).2掌握搜救计划的制定知识(0.5h).3掌握搜寻基点和最可能区域的确定方法和程序(1h).4掌握搜寻方式并能根据情况有效应用(1h).5掌握救助落水人员的程序和应急操作与指挥(1h).6掌握作为现场协调员的职责(0.5h).7掌握对外通信联系与协调(1h).1能根据遇险性质和外部环境制定正确的搜救协调计划(1h).2能根据有关信息确定搜寻基点,按照正确的搜寻方式进行搜寻,并协调各搜救船

8、舶(1h).3人员落水时能采用正确合理的方式接近落水人员并进行救助(1h).4能与遇险船舶、飞机、各搜救船舶、岸基等进行有效的沟通与协调(1h)制订的协调搜救作业计划符合国际指南和标准;建立无线电通信,并在搜救作业所有阶段遵循正确的通信程序841.4确立值班安排和程序关于经修订的《1972年国际海上避碰规则》的内容、应用和意图的全面的知识航行值班中应遵守的基本原则的内容、应用和意图的全面的知识1.4确立值班安排和程序.1掌握《1972年国际海上避碰规则》

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