语文苏教版六年级上册《詹天佑》教学课件.ppt

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1、南京市雨花外国语小学张静百年沧桑,可以改变的很多很多.但，詹天佑用生命书写的“人”字——永远留在了华夏大地!纪念一条铁路,是为了——牢记一段历史,缅怀一位伟人!为纪念京张铁路建成通车100周年，铁道部投资对詹天佑纪念馆进行了全面改造。纪念馆新展接待观众当日还限量发行纪念门票。2009年，现代京张铁路沿线围绕旅游主题开发。作为重要的工业遗址，京张铁路将以整体形象申报文物保护单位。2009年5月，首都博物馆在延庆县八达岭镇青龙桥车站举办了“工业遗产——京张铁路青龙桥车站”展览。2009年9月24日，为纪念京张铁路开通

2、运营百年华诞，由冯宏来先生精心撰写的《京张铁路世纪情》一书，正式出版发行。细读课文4—6自然段，思考：詹天佑在修筑京张铁路过程中的哪些细节，让今天的我们依然深有感触？詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工

3、程师失掉信心。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。高山深涧悬崖定点峭壁测绘狂风怒号黄沙满天坠入深谷攀山越岭隧道渗水油灯下绘图遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。（两端同时向中间凿进）居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿

4、进的办法。（中部竖井法）八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易多了。清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。他们最后提出一个条件：清朝政府如果用本国的工程师来修筑

5、铁路，他们就不再过问。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。“生命有长短，命运有沉浮。粤汉路没有修通，南北大干线无法建成，初建全国铁路网的梦想破灭，是我人生中的一大憾事。所幸的是，我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了……”——詹

6、天佑百年沧桑，可以改变的很多很多。但，詹天佑用生命书写的“人”字——永远留在了华夏大地！纪念一条铁路，是为了——牢记一段历史缅怀一位伟人！更为了——传承一种精神去完成先辈未竟之事业！作业：2005年，詹天佑新铜像落成，人们为此举行了揭幕仪式。如果当时你就在场，你面对铜像会说些什么呢？拿起你的妙笔，把心中丰富的情感变成一段动人的文字。