机械设计基础ch14.ppt

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1、第14章联轴器和离合器(时间:1次课,2学时)教学目标:了解联轴器、离合器的作用、分类、典型结构及适用场合;了解联轴器的类型和应用。第14章联轴器和离合器教学重点和难点:联轴器、离合器、弹簧的作用、分类。联轴器的选择。第14章联轴器和离合器案例导入:图14-1所示为一胶带运输机,1为电机通过联轴器2与减速机的输入轴3相连,为运输机提供动力。联轴器和离合器是用来连接两轴(或轴与转动件),并传递运动和转矩的部件。在机器工作时,联轴器始终把两轴连接在一起,连接的两轴只有在机器停车后,通过拆卸才能彼此分离;

2、而用离合器连接的两轴则可在机器转动过程中随时使两轴分离和接合。联轴器、离合器是机械传动中常用的部件,大多已标准化,设计时,只需根据工作要求从设计手册中选用即可。第14章联轴器和离合器第14章联轴器和离合器图14-1胶带运输机14.1联轴器14.2离合器14.3实验与实训14.4习题第14章联轴器和离合器14.1.1联轴器的类型14.1.2轴器的选择14.1联轴器联轴器连接的主动轴和从动轴属于两个不同的机器或部件,由于制造、安装等误差,相联两轴的轴线很难精确对中。即使安装时保持严格对中,但由于其工作载

3、荷和工作温度的变化以及支承的弹性变形等原因,被连接两轴的轴线同样会产生相对位移(如图14-2所示),这将使轴、轴承等零件受到附加的载荷,因此,要求联轴器在传递运动和转矩的同时,应具有补偿轴线偏移和缓冲吸振能力。14.1联轴器14.1联轴器按照有无补偿轴线相对位移能力,将联轴器分为刚性联轴器和挠性联轴器两类。1.刚性联轴器刚性联轴器结构简单,制造方便,承载能力大,成本低,但没有补偿轴线位移的能力,使用于载荷平稳、两轴对中良好的场合。刚性联轴器有套筒式(如图14-3所示)、凸缘式(如图14-4所示)等。

4、套筒式联轴器利用套筒将两轴套接,然后用键、销将套筒和轴连接。其特点是径向尺寸小,可根据不同轴径自行设计制造,在仪器中应用较广。凸缘式联轴器由两个带凸缘的半联轴器组成,半联轴器分别由键与两轴连接,然后用螺栓将两个半联轴器连接在一起。凸缘式联轴器结构简单、传递扭矩大、传力可靠、对中性好,装拆方便,应用广泛,应按标准选用。14.1.1联轴器的类型14.1.1联轴器的类型14.1.1联轴器的类型图14-4凸缘联轴器2.挠性联轴器1)无弹性元件的挠性联轴器此类联轴器也是全部由刚性零件组成,不能起到缓冲减振作用

5、,但具有补偿相对位移的能力。它适用于基础和机架刚性较差、工作中不能保证两轴轴线对中的两轴连接。常用的有以下几种。(1)十字滑块联轴器如图14-5所示,由两个端面开有凹槽的半联轴器1、3和一个两侧都有凸块的中间盘2所组成。中间盘两侧的凸块相互垂直(故称十字滑块),并分别嵌装在两个半联轴器的凹槽中构成移动副。当联轴器工作时,十字滑块随两轴转动,同时可补偿两轴的径向位置误差。十字滑块联轴器工作中有噪声,传递效率低,中间盘有较大的离心力,适合于低速、无冲击的工作场合。14.1.1联轴器的类型14.1.1联轴

6、器的类型图14-5十字滑快联轴器(2)齿式联轴器如图14-6所示,齿式联轴器由两个带有外齿的内套筒2、4和两个带有内齿及凸缘的外套筒1、3组成。两个内套筒分别用键与主、从动轴连接,两个外套筒用螺栓联成一体,依靠内外齿相啮合传递转矩。为补偿两轴的综合偏移,通常将轮齿修形制成鼓形齿,且具有较大的侧隙和顶隙。具有良好的补偿综合偏移的能力,且外廓尺寸紧凑,但成本较高,需要在良好的润滑与密封条件下工作。齿式联轴器应用广泛,适用于高速、重载、启动频繁和经常正反转的场合。14.1.1联轴器的类型14.1.1联轴器

7、的类型图14-6齿式联轴器14.1.1联轴器的类型14.1.1联轴器的类型图14-7万向联轴器14.1.1联轴器的类型图14-8双万向联轴器2)有弹性元件的挠性联轴器这类联轴器因装有弹性元件,不但可以补偿两轴间的相对位移,而且具有缓冲减振的性能,适用于高速和正反转变化较多、启动频繁的场合。制造弹性元件的材料有金属和非金属两种。金属材料制成的弹性元件(主要为各种弹簧)的特点是:强度高、尺寸小、承载能力大、寿命长、其性能受工作环境影响小等,但制造成本较高。非金属材料(如橡胶、塑料等)制成的弹性元件的特点

8、是:质量轻、价格较低、缓冲或减振性能较好,但强度较低、承载能力较小、易老化、寿命短,性能受环境条件影响较大等,故使用范围受到一定限制。(1)弹性套柱销联轴器如图14-9所示,弹性套柱销联轴器的构造与凸缘联轴器相似,所不同的是用带有弹性套的柱销代替了螺栓,工作时用弹性套传递转矩。弹性套的材料常采用耐油橡胶,并作成截面形状如图中网纹部分所示,以提高其弹性。工作时,利用弹性套的变形来补偿两轴间的偏移,缓和冲击和吸收振动。弹性套柱销联轴器结构简单,制造容易,拆装方便,成本较低

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