除氧给水系统.ppt

《除氧给水系统.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、浙江大唐乌沙山发电公司除氧给水系统发电部汽机专业一、系统简介1、给水泵配置：每台机组配置2×50%B-MCR的汽动给水泵。单台汽泵工作时，保证机组负荷60%B-MCR的给水量，两台汽动泵工作时，保证机组负荷100%B-MCR的给水量。一台30%B-MCR容量的电动给水泵作备用；一台汽动给水泵和一台电动给水泵并列运行可供给锅炉80%BMCR的给水量。2、给水流程：在本工程给水系统正常运行时，给水从除氧器给水箱经过汽动给水泵前置泵、汽动给水泵、#3高压加热器、#2高压加热器和#1高压加热器，然后进入锅炉省煤器入口联箱。3

2、、压力划分：按给水工作压力划分，从除氧器给水箱出口至前置泵进口管道称为低压给水管道；从前置泵出口至给水泵进口管道称为中压给水管道；从给水泵出口至锅炉省煤器进口联箱管道称为高压给水管道。4、汽动给水泵组作用：汽动（主）给水泵与其前置泵组成锅炉给水泵组，它在机组正常运行状态向锅炉连续供水并向锅炉过热器、再热器及汽轮机高压旁路提供减温水。5、电动给水泵组作用：在机组启动或汽动给水泵组事故状态下，向锅炉连续供水并向锅炉过热器、再热器及汽轮机高压旁路提供减温水。6、前置泵作用：提高本组主给水泵入口的压头，满足其必须的净正吸入水

3、头。7、高压加热器：高压加热器为100%容量的卧式、双流程高压加热器。按照给水流动方向编号分别为#3、#2和#1。给水系统设高压加热器大旁路，当某一台高压加热器故障时将切除三台高压加热器，大旁路自动投入运行。8、给水泵出口管道上依次安装了逆止阀和电动闸阀，两台汽动给水泵出口管道合并成一路后和电动给水泵出口管道接至一根总管，通过电动三通阀接至高压加热器进口。电动给水泵出口的电动闸阀设置一个30%MCR旁路调节门。在每台给水泵出口逆止阀前接出一路最小流量再循环管道至除氧器水箱，经电动截止阀、最小流量再循环气动调节阀、手动

4、截止阀和逆止阀，返还至除氧器水箱。用小型汽轮机拖动给水泵有如下优点：（1）小型汽轮机可根据给水泵需要采用高转速变速调节，高转速可使给水泵的级数减少，重量减轻，转动部分刚度增大，效率提高，可靠性增加，改变给水泵转速来调节给水流量比节流调节经济性高，消除了阀门因长期节流而造成的磨损，同时简化了给水调节系统，调节方便；（2）大型机组电动给水泵耗电量约占全部厂用电量的50％左右，采用汽动给水泵后，可以减少厂用电，使整个机组向外多供3％～4％的电量；（3）大型机组采用小汽轮机拖动给水泵后，可提高机组的热效率0.2％～0.6％；

5、（4）从投资和运行角度看，大型电动机加上升速齿轮液力耦合器及电气控制设备比小型汽轮机还贵，且大型电动机启动电流大，对厂用电系统运行不利。给水泵再循环给水泵在启动后，出水阀还未开启时或外界负荷大幅度减少时以及机组低负荷运行时，给水流量很小或为零，这时泵内只有少量或根本无水通过，叶轮产生的摩擦热不能被给水带走，使泵内温度升高，当泵内温度超过泵所处压力下的饱和温度时，给水就会发生汽化，形成汽蚀。为了防止这种现象发生，就必须使给水泵在给水流量减小到一定程度时，打开再循环管，使一部分给水流量返回到除氧器，这样泵内就有足够的水通

6、过，把泵内摩擦产生的热量带走。使温度不致升高而使给水产生汽化。总的一句话，装再循环管可以在锅炉低负荷或事故状态下，防止给水在泵内产生汽化，甚至造成水泵振动和断水事故。制造厂对给水泵运行一般都规定了一个允许的最小流量值，一般为额定流量的25％～30％。规定允许最小流量的目的是防止因出水量太少使给水发生汽化。现代高速给水泵普遍采用变速调节，其小流量时为低转速，而低转速时不容易发生汽蚀现象，所以允许的最小流量要比定速给水泵小得多。汽动给水泵最小流量216t/h，230t/h再循环快开，电动给水泵最小流量140t/h，16

7、0t/h再循环快开，给水泵出口逆止阀给水泵出口逆止阀的作用是当给水泵停止运行时，防止压力水倒流，引起给水泵倒转。高压给水倒流会冲击低压给水管道及除氧器给水箱；还会因给水母管压力下降，影响锅炉进水；如给水泵在倒转时再次启动，启动力矩增大，容易烧毁电动机或损坏泵轴。运行机组给水泵隔绝注意事项：首先关闭要隔绝的给水泵出口门，再循环门，最后关闭入口门时要缓慢，应特别注意给水泵入口压力变化，防止由于出口门不严造成入口管道打压，因为入口管道为低压设备。给水泵中间抽头现代大功率机组，为了提高经济效果，减少辅助水泵，往往从给水泵的中

8、间级抽取一部分水量作为锅炉的减温水（主要是再热器的减温水），这就是给水泵中间抽头的作用。给水泵前置泵前置泵为主泵提供适当的压头以满足主泵在不同运行工况下对净吸入压头的需要，并留有一定裕度。前置泵在最小流量工况和系统降负荷工况下运行时不会被汽蚀。前置泵的主要部件使用抗汽蚀材料制成，同时在结构上考虑了热膨胀的影响。壳体采用高强度﹑抗汽蚀的材料。为了