QC小组总结.doc

《QC小组总结.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、.北京二七轨道交通装备有限责任公司质保部质量管理QC小组二〇一〇年六月四日范文..大养机械自制钢结构件质量管理体系建设——北京二七轨道交通装备有限责任公司质保部质量管理QC小组二〇一〇年六月四日一、小组概况序号姓名性别年龄职称组内分工职务1胡容辉男38高工项目策划、项目实施指导部长2周燕平男39高工项目调研、文件制定室主任3王昌国男42高工项目实施质量工程师4段姹莉女27研究生成果总结二、选择课题大养项目是公司新涉及的领域，也是新的经济增长点SPENO和PLASSA两公司对两产品的技术标准自制钢结构是公司制造中的难点钢结构质量控制管理办法路基处理车五种车架检验计划钢轨

2、打磨车五种车架检验计划加强对委外钢结构件质量监控、进行首件鉴定完成产品验收工作存在问题改进管理2006年下半年，铁道部党组决定，北京二七轨道交通装备有限责任公司在新造HX3D型电力机车的基础上，实施产品转型，进入铁路大型养路机械产品制造领域。承接铁路大型养路机械产品的制造。三、现状调查范文..路基处理车组焊难点：5个主车架采用的钢板为符合德国标准的ST52-3、ST37-2，因此焊接操作需满足德国焊接标准。尤其对ST52-3焊接时对焊接的t8/5这个关键参数要求比较严格。对于板厚在25毫米以上的钢板焊接时要严格控制预热温度，多层多道焊接时对层间温度要求严格。钢结构焊缝

3、空间位置形状多样化，对操作员工的操作水平有很高要求。整列车车架工作环境条件恶劣，受力情况复杂，车架始终在交变载荷下工作，再有悬挂装置较多且体积重量大，因此整列车车架焊缝质量控制交严格。钢轨打磨车结构特点；钢轨打磨车由1节动力车、6节作业车等7节车组成，车架承载形式，与内燃机车钢结构基本相同。钢轨打磨车组焊难点：主车架钢板均采用Q345B，焊接方法及要点与内燃机车相同。整列车车架受力情况复杂，车架始终在低频交变载荷下工作，再有悬挂装置较多且体积重量大，因此整列车车架焊缝质量控制交严格。一、设定目标1、编制完成钢结构质量管理办法，并落实执行。2、按照要求完成重要部件首件鉴

4、定。3、委外件进行现场监造和验收4、自制钢结构按照进度完成产品交检，提交验收。二、制定对策1.制定钢结构质量控制管理办法建立。2.编制路基处理车五种车架检验计划。3.编制钢轨打磨车七种车架检验计划。4.对委给大同厂生产的养路机械配件监控。5.对委给工业公司生产的水箱、油箱清洁度监控。6.编制重要部件首件鉴定明细，并按明细进行首件鉴定。7.对委给唐山厂生产的钢轨打磨车四种工作间监控。8.制定并落实大养机械、古巴车、电力机车关键焊缝。9.根据验收室要求，对部分钢结构供应商进行评定。10.完成大养机械钢结构工作总结。范文..一、对策实施一、制定质量管理文件，完善过程管理。（

5、一）为了严把钢结构质量，编制了“钢结构质量控制管理办法”，并下发了部门通知，办法中规定了大型养路机械产品钢结构制造过程中对人员资质、记名制管理、首件鉴定和质量考核的要求。文件执行情况：各相关单位都能按此办法执行，对焊接过程执行定岗、定人、定设备的规定，并按照三级实物质量控制网络进行了质量控制。（二）根据路基处理车五种车架工作特点和图纸要求，制定相应的路基处理车五种车架检验计划，明确了产品检验的标准、方式和形成的记录等内容。文件执行情况：在制造过程中，分厂和检查员均按照此检验计划执行，保存有自检、专检记录。（三）根据钢轨打磨车七种车架工作特点和图纸技术要求，制定相应的钢

6、轨打磨车五种车架检验计划，明确了产品检验的标准、方式和形成的记录等内容。文件执行情况：在制造过程中，分厂和检查员均按照此检验计划执行，保存有自检、专检记录。（四）根据技术中心编制的委外钢结构件的专检记录，编制七种钢结构部件的检验计划，明确了产品检验的标准、方式和形成的记录等内容。文件执行情况：由于是委外制造，检查员多次赴委外厂家现场对焊接过程进行监督、检查，并按照检验计划的内容和检查记录进行了竣工验收检查。二、自制钢结构件首件鉴定情况。范文..路基处理车五种车架钢结构自制件包括：挂车、回收车、挖掘车（一）、挖掘车（二）、动力车；钢轨打磨车七种车架钢结构自制件包括：A车

7、车架、B1车车架、B2车车架、C1车车架、C2车车架、C3车车架、C4车车架。在各部件试制中，验收人员、检查人员、技术中心、车间技术人员对其进行全过程质量检查，发现不合格项立即纠正，同时严格工艺纪律，保证了前期两种车试制的一次性成功率和整体制造质量。（一）路基处理车首件鉴定情况。为确保路基处理车钢结构的质量符合标准、合同要求，质量保证部按照《样件和首件实物质量确认办法》，制定了路基处理车钢结构首件鉴定所需材料和首件鉴定件的明细。按照文件规定，路基处理车首件鉴定配件的考核验收应在首台部件上进行，在首台和首件确认的关键项点应有铁道部验收室指定代表人员参加