小型轨道多功能除雪清洁车设计方案.doc

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1、轨道除雪清砂车一、设计目标小型，自动化，一机多能，铁轨行走。二、工作装置轨道行走实现：（1）轮式（2）履带式（3）轨行式（4）走行式除雪功能实现：（1）犁式：单向犁，V型犁，变角度犁，复合犁，刮雪板式，侧翼板式（2）旋切式：螺旋式，转子式，单螺旋转子式，双螺旋转子式，立轴旋转转子式（3）扫滚式避障功能式实现：（1）液压缸：上下高度避让，左右角度调整。清沙功能实现：（1）扫盘式（2）滚筒式（3）吸尘式（4）扫盘吸尘复合式动力装置：（1）单缸电动机（2）单缸内燃机：柴油机，汽油机三、计划方案（1）可拆卸+犁板式：犁板式的结构简单，造价低，性能可靠，由于作业车主体应该行驶在铁路线

2、上，清除的是轨道上作业车前面的积雪，所以刮雪板式、侧翼板式不能满足要求，首先排除了可能，V型犁式比单向犁式的性能要好，但是动力要求较大，排雪功能不佳。但是我们设计的除雪车要在铁路上工作，如果是复线，将会出现把一条铁路上的积雪清除到另一条铁轨上去，所以这种工作装置的应用范围是单线的线路。如果是单向犁式，通过对推雪犁板曲面的优化设计，配合选择合适的行进角，可以获得很好的除雪、排雪性能。因为大部分的铁路是单向行驶，即靠左行驶，我们可以把我们除雪装置的除雪方向设计成与车辆行驶方向相同就可以避免调整犁板角度的麻烦。采用可拆卸犁板式实现了除雪清沙功能的切换，在没有冰雪的时期，可以拆卸犁

3、板实现单一的清沙功能，减低成本，提高效率。（2）扫盘式：根据功能划分：盘式主要用来清扫车辆两侧，滚筒式用来清扫车身下较大宽度的路面。而铁道作业主要清洁范围是两端钢轨，所以比较而言采用双扫盘式更为经济节能。盘刷处于工作状态时，应该外伸而且下落，与路面保持浮动接触，同时实现避障和清扫刷最佳角度和压力调整，将盘刷磨损减到最小。（3）单缸柴油机：电动机已经是应用最多的一种动力来源，但是它有个缺陷，就是能源需要外部供应，我们的作业车属于清洁作业，在十分恶劣的情况下工作的，如果断电，就会影响我们的作业。而内燃机就不会受这些因素的影响，并且可以在非常恶劣的条件下工作。而内燃机又分为柴油机

4、和汽油机，柴油机虽然效率比较低，但是它可以提供相当大的动力，并且对工作环境的适应性比较强，而汽油机对工作环境的清洁度要求比较高，所以我们选用柴油机。（4）轨行式：而我们的工作范围发生在铁路上，我们可以利用现有资源采用轨行式的机构来实现行走，并且工作速度可以在很高的范围内。由于我们的工作对象特点，我们采用轨行式的行走机构来实现我们的作业。（5）液压缸：通过对液压缸的控制，实现道路清扫车侧盘刷绕轴向上或向下摆动，与路面保持浮动接触，同时实现避障和清扫刷最佳角度和压力调整，将盘刷磨损减到最小。通过对液压缸的控制，实现犁板结构的避障功能，左右角度调整功能。