sfcad设计过程 - 结构理论_1

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1、SFCAD设计过程-结构理论1、准确建模可以利用sfcad本身的建模工具,当是异型或不规则时,你首先要找规律,利用规则的矩形,通过SFCAD的辅助工具箱修改成你所需要的模型,两个方向对称的只需要建1/4的模,利用镜像对称的原则得到整个模型。复杂的在SFCAD不好建模的,你也可以利用其它软件建模导成CAD三维空间直线,或直接用CAD画,最后在利用SFCAD导入DWG文件导入到SFCAD。2、施加荷载施加荷载和网架本身所可能受到的荷载相符,上弦恒载根据具体荷载情况确定,一般单层彩钢板取0.3KN/M2,70厚

2、夹芯板取0.5KN/M2,下弦恒载根据具体下弦是否存在荷载和荷载大小而定,如果网架下弦不悬挂任何东西,下弦恒载就认为0,如果是存在一些吊灯和灯的管线,你输入0.05KN/M2一平方5公斤就够了,一般的吊顶荷载输入0.2KN/M2,我只是说一般,具体的你要根据吊顶材料而定,如果网架中间有检修马道,你还要把面荷载算成节点荷载输到马道的节点上,检修用的马道荷载规范上有取1KN/M2,如果是演播厅舞台可能还要悬挂些重东西,这些荷载你都要考虑,反正根据实际情况而定。活荷载就是指施工荷载或雪荷载取最大值,不上人屋面,

3、规范规定不小于0.5KN/M2,也就是说雪荷载小于0.5KN/M2,这时活荷载就取0.5KN/M2,当雪荷载大于0.5KN/M2时我们就取雪荷载的值,例如有的地方雪荷载是0.7KN/M2,这时活荷载你就要取0.7SFCAD设计过程-结构理论1、准确建模可以利用sfcad本身的建模工具,当是异型或不规则时,你首先要找规律,利用规则的矩形,通过SFCAD的辅助工具箱修改成你所需要的模型,两个方向对称的只需要建1/4的模,利用镜像对称的原则得到整个模型。复杂的在SFCAD不好建模的,你也可以利用其它软件建模导成

4、CAD三维空间直线,或直接用CAD画,最后在利用SFCAD导入DWG文件导入到SFCAD。2、施加荷载施加荷载和网架本身所可能受到的荷载相符,上弦恒载根据具体荷载情况确定,一般单层彩钢板取0.3KN/M2,70厚夹芯板取0.5KN/M2,下弦恒载根据具体下弦是否存在荷载和荷载大小而定,如果网架下弦不悬挂任何东西,下弦恒载就认为0,如果是存在一些吊灯和灯的管线,你输入0.05KN/M2一平方5公斤就够了,一般的吊顶荷载输入0.2KN/M2,我只是说一般,具体的你要根据吊顶材料而定,如果网架中间有检修马道,你

5、还要把面荷载算成节点荷载输到马道的节点上,检修用的马道荷载规范上有取1KN/M2,如果是演播厅舞台可能还要悬挂些重东西,这些荷载你都要考虑,反正根据实际情况而定。活荷载就是指施工荷载或雪荷载取最大值,不上人屋面,规范规定不小于0.5KN/M2,也就是说雪荷载小于0.5KN/M2,这时活荷载就取0.5KN/M2,当雪荷载大于0.5KN/M2时我们就取雪荷载的值,例如有的地方雪荷载是0.7KN/M2,这时活荷载你就要取0.7KN/M2。根据网架所在的地面粗糙度,高度,和荷再体型系数加风荷载。根据规范判断是否需

6、要加温度荷载和地震荷载,关于温度你可以采取抗的原则,如果你采取抗的原则,在SFCAD里你就要输入温差。你也可以采用支座构造采取放的原则,就不需要输入温差了,就是采用支座过度板的孔开大点,当温度力来了,允许支座移动,这样就释放了温度应力。规范规定在7度包括7度以下的地震等级,就不需要输入地震荷载,只有在8度包括8度以上的震区才加地震荷载。3、支座定义支座定义和支座构造和支撑近可能相符,一般来支座用固定算出的截面最小,用弹性支撑次之,弹簧刚度越大越接近固定,保守的做法比实际算出的弹簧刚度系数稍微取小一点,越小

7、越安全(一般的独立柱子都是弹性支撑,也就是说,给柱子最顶部施加一个水平力,柱子最顶部水平方向是弹性的,不可能一点不动,弹簧刚度系数一般取0.3-3,即使算出的比3大点,也取小一点取3,所以说并不是每次设计弹簧刚度系数都取软件默认的0.3,你要算一下,网上也有算弹簧刚度系数的小软件,SFCAD2004版本也有计算弹簧刚度系数的功能,MST工具箱里也有这个功能,固定是啥意思,通俗一点就是施加一个水平力,一点点都不动。当支座设在地面的混凝土上。我们就可以X、Y、Z方向都设固定)用自由算出的截面最大,这个一般不用

8、。4、选择材料表和设计强度、长细比选择是螺栓球还是焊接球的,钢材的标准设计强度是215N/mm2,我们一般控制在标准值0.9之内,215*0.9=193.5N/mm2,这个SFCAD默认200N/mm2,MST默认193.5N/mm2,我们设计时这个值也可以改成190、185、180、一般不是太大的工程和造型简单受力不复杂的工程也就默认200就行,大跨度的和造型复杂受力复杂的,你就要改成190、185、180,要是提高它的安全

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