《水利水电》实习报告

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1、《水利水电》实习报告-工程设计《水利水电建筑工程》实习报告高考志愿填报时，我在父母与亲朋好友的建议下，我选择了南昌工程学院，也选择了这个学校的王牌专业——水利水电建筑工程。水利水电工程是主要从事水电站设计，施工等方面的工作。正如所有的工程类院校那样，实践很重要。在我读大一时，我就听闻了我们的学长与学姐们就快要外出实习，而那实习的去处正是中外文明的水利枢纽工程——三峡水利枢纽工程。望着学长与学姐们高兴的外出实习，自己的心情很受鼓舞。因为一实习方面可以见识一下祖国的秀美山川，一方面又可以培养自己对专业的热爱，喜欢之情。《水利

2、水电》实习报告-工程设计《水利水电建筑工程》实习报告高考志愿填报时，我在父母与亲朋好友的建议下，我选择了南昌工程学院，也选择了这个学校的王牌专业——水利水电建筑工程。水利水电工程是主要从事水电站设计，施工等方面的工作。正如所有的工程类院校那样，实践很重要。在我读大一时，我就听闻了我们的学长与学姐们就快要外出实习，而那实习的去处正是中外文明的水利枢纽工程——三峡水利枢纽工程。望着学长与学姐们高兴的外出实习，自己的心情很受鼓舞。因为一实习方面可以见识一下祖国的秀美山川，一方面又可以培养自己对专业的热爱，喜欢之情。时间过的很快

3、，10月10号也来的很快。我们专业的同学都盼着那天的到来。因为那天我们专业的所有人就要去三峡参观学习了。时间在盼望中过去了，10月10号也如期的来了。我们也如期的出发。尽管那天的的天气不太好——下着一点小雨。尽管我们的是晚上7：13分的火车票，但因为怕会堵车（南昌的公交车确实是很繁忙，堵车事件也时有发生），我们就在2点半左右出发了。不过幸运的是我们的那天出行比较的顺利，没有碰到堵车的是发生。在7点13分之前，同学们陆续的来到了火车站，我们全部同学都踏上了去三峡的旅途。因为是班长买的票，大家的票都是连在一起的。我和专业的大

4、多数同学在同一节车厢，我们一路上有说有笑；有的三，五个人打打牌；有的玩玩跳棋。因为旅途比较远的缘故。有些同学上车不久就进入了梦乡。火车犹如长龙般，穿过黑夜，嘶叫着前往武昌火车站。大地也在那一刻感知了我们的朝气。我们如领队老师所说的那样在11点20分左右如期的到了武昌火车站。11点40分左右上的大巴车。因为前段路的火车之行后大部分同学都在车上变的沉默起来了，我也随着黑夜的漫开进入了自己的梦乡。睡着睡着，宜昌西江宾馆也就到了。我们带这浓重的睡意进入了宾馆，也带着我们的疲惫进入了梦乡。第一天学校的领队老师——蔡老师，因体谅我们

5、昨夜的一路奔波。给我们放了一天的假。说是让我们好好的休息一下。下午老师就明天的事宜进行了通知。当得知不是要去三，峡时心里有些不太高兴。但听到要给我们介绍三峡的相关事情时，也就舒心了些。我们第二天起的很早6:50就吃了早饭,平时在学校非要在7:40多不起来,早餐也是匆匆的带到教室去吃的。我们吃完早点，就准备去上课，上课的地点是临近我们住的西江宾馆边上的一座七层楼高的建筑，而我们上课的地点就在最高的第七楼。首先给我们上课的是一名三峡水利水电枢纽工程的老工程师之一,他的年龄有些大,但讲课很幽默,与众不同的说话方式也逗得我们哈哈

6、大笑。他上课很细致，对与一些知识点讲的很细,大半的数据是出与他自己的口述,好多工程上的参数他也历历在目,记得一点也不错，老师忘情的讲着我们也忘情的听着，没想到的是这个关于三峡的专题报告，老师讲了5割多小时，我们也在老师的陪同下听了5个多小时。他给我们介绍了很多三峡水利枢纽的建筑知识。我从他的讲课中了解到叫它为三峡是因为由瞿塘峡、巫峡、西陵峡三个峡组成。三峡工程大坝的坝址选定在宜昌市三斗坪，在已建成的葛洲坝水利枢纽上游约40公里处。坝址区河谷开阔，两岸岸坡较平缓，江中原有一小岛(中堡岛)，具备良好的分期施工导流条件。枢纽建

7、筑物基础为坚硬完整的花岗岩体。修建了宜昌至工地长约28公里的专用高速公路及坝下游4公里处的跨江大桥——西陵长江大桥。还修建了一批坝区码头。坝区具备良好的交通条件。三峡重要的水工建筑物（1）大坝拦河大坝为混凝土重力坝，坝长2309米，坝顶高程185米，最大坝高181米。泄洪坝段位于河床中部，总长483米，设有22个表孔和23个泄洪深孔，其中深孔进口高程90米，孔口尺寸为7×9米;表孔孔口宽8米，溢流堰顶高程158米，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。电站坝段位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口。进水口底板高程为108米。压

8、力输水管道为背管式，内直径12.40米，采用钢筋混凝土受力结构。校核洪水时坝址最大下泄流量102500立方米/秒。(2)水电站水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组，其中左岸厂房16台，右岸厂房12台，地下厂房6台，32台水轮发电机组的装机容量高达18200MW，保证出力4