入厂煤质量验收管理制度.doc

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1、入厂煤质量验收管理制度　　入厂煤质量验收管理制度第一章总则第一条为了加强入厂煤管理，健全完善入厂煤质量管理，保证安全生产,提高企业的经济效益，特制定本制度。　　第二条本办法适用于入厂煤质量验收工作。　　第二章职责与权限第一条煤管班对入厂煤的采样、制样工作负全责。　　建立入厂煤采样、制样各环节的质量保证措施。　　第二条化验班对入厂煤的分析测试工作负全责。　　严格按国标进行操作,并建立化验质量保证措施。　　第三条公司燃料监督小组及燃料分场管理人员负责监督检查入厂煤验收的标准执行情况，完善规章制度，提出奖惩意见。　　第三章进煤质量验收第一条火车进煤的质量验收1火车计量人员接到来车通知后，在值班

2、记录上填写来煤时间、矿别、品种、车数等信息。　　质检人员准备好采制样工具，到达采样地点。　　2火车卸车前，煤管班长、质检员应首先登车查看装车情况，并进行目测，并检查来煤品种是否与发运大票情况一致。　　3来煤品种与发运大票不一致，应立即通知调运人员、煤管专工，经质检员、煤管班长共同认定属实后，汇报燃料分场领导处理。　　4火车质检人员对煤质热值无十分把握的，通知燃料运行暂停卸煤，先取样化验确认后，再以上程序执行。　　5目测煤质基本合格后，根据来煤装车、煤质均匀情况，以能最大程度采制到具有代表性煤样为原则，制定采样方案，并安排采样工进行采样。　　6所采样品要及时制样，并测试全水分，制样要符合国

3、标的操作要求，不得减省步骤，分析煤样由制样监督员及时送交化验班。　　7火车质检员应熟练掌握有关的标准和工作制度，增强工作的责任意识与质量意识，参与、监督采制全过程。　　8采制样工作结束后，火车质检员要将目测的全水分、收到基低位发热量值，填入目测记录本。　　9采样人员上车按国标GB475—xx规定采集煤样，采样人员采样时，质检人员应进行监督。　　10火车取样必须坚持国标采样和GB/T18666-xx《商品煤质量抽查方法》进行抽查。　　底部抽样法，按车皮两侧交叉布点随机抽取煤样。　　11采样过程中如发现分层、包馅，应立即停止采样、立即汇报燃料分场领导待处理。　　12燃料分场因工作需要，对来煤

4、进行抽查，抽查样的试样编号与正常样品一致，煤管班在分析煤样瓶的标签上要注明“试样”字样，将制好的分析煤样送交化验室，化验结果发送到燃料分场参加抽查领导。　　13人工按国标采样和底部抽样法完毕后，通知翻车机及集采人员进行翻车与机械采样。　　14采集的样品放入煤样专用桶或编织袋中，专用样桶、样袋上粘贴矿别对应一次编码标签，不同矿别要保留一定距离，防止混样。　　15采满一桶或一袋样品后，立扎紧袋口，在桶盖上贴采样专用封条，在质检员监督下将样品转送到煤样存放处。　　16当进批煤全部完成后，由煤管班长和质检员共同，将所采样品按进煤单位分区存放，对样品进行一次编码正确性核查并粘贴。　　17煤样编码工

5、作完成后，由质检员监督下送往制样室。　　18制样人员接到样品后，首先对所收样品进行登记、过磅称重，并做好记录。　　19制样人员要严格按GB/T474-xx对样品进行制备、全水分样的采取、备查样的存查，煤样在未全部通过25mm筛时不得进行缩分或舍弃。　　备查样的存留时间不少于2个月。　　制样完成后，由制样组长和制样员共同将分析煤样及时送达化验室（或三级编码室）。　　20化验班接到煤样后，对分析样品检查、登记，在送交煤样验收单上签字。　　按照相应的国标及《化验工作制度》，进行入厂煤样品的分析化验、数据审核上报、基础数据归档工作。　　分析煤样的备查样存放时间不少于2个月。　　21统计人员根据编

6、码，将该批进煤的信息录入数据库，打印出《进煤日报》，将数据审核后上报。　　对煤质指标不符或异常数据要及时汇报燃管办领导，与煤管班或化验班共同分析原困，制定整改措施。　　第二条汽车进煤质量验收1验收人员对于来煤应要逐车核对车辆的车号是否与矿发单相符，检查运煤车辆封条,车号与矿发单不符、无封条或封条不完整的不予采样，令其退回。　　2进厂汽车煤经目测合格后，采样人员上车按国标GB475—xx规定采集煤样，采样人员采样时，质检人员应进行监督。　　3汽车进入煤场卸车时必须取底样，并采取目测、水冲洗和外卸抽查等方法进行监督。　　4采样过程中如发现分层、包馅，等掺假现象时，应加采补充煤样，并立即汇报，

7、必要时可退回。　　5对于目测无法确定是否合格的煤炭，进行快速化验，确定热值，决定卸车或退回。　　6煤管班煤质检验员对到达卸煤沟的各矿批煤，必须洗样目测，将目测结果记录到《煤质目测验收卡》。　　在卸煤过程中,要同时对汽车煤的上、中、下部进行洗样检查，出现过掺矸使假或煤质不稳定的矿别，要增加冼样检查的次数。　　7人工采样按GB475-xx《商品煤样采取方法》和DL/T576-95《汽车运输煤样的采取方法》、GB/T18666-xx《商品