ATS系统培训 北客站.ppt

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1、ATS系统培训北客站李准目录ATS系统概述ATS界面显示ATS访问控制ATS功能介绍报警管理一、ATS系统概述列车自动监控系统是城市轨道交通信号系统的一个重要组成部分，英文称为AutomaticTrainSupervisionSystem，简称ATS系统。ATS系统利用可靠的网络结构，与列车自动防护系统（ATP）和列车自动驾驶系统（ATO）一起完成对全线列车运营的管理和监控功能。ATS系统的功能主要包括监督和控制两部分。监督功能：ATS系统将列车运营的状态和信息，通过控制中心或车站的调度终端实时显示出来，调度员可以通过这些终端屏幕，实时了解和掌握列车的实际运行情况，以便及时对行车作业进

2、行分析和调整，保证全线运营安全高效有序进行。控制功能：ATS向轨旁联锁系统发出指令办理进路，指挥列车按照列车运行图来运行。ATS可以绘制列车实迹运行图，并动态的对偏离运行图的列车进行调整。二、ATS界面显示二、ATS界面显示ATS系统人-机界面简洁、直观、方便，用户可通过系统主菜单、背景弹出式菜单、设备菜单等方式执行ATS功能。默认显示在控制台的三个窗口为：轨道图窗口操作请求堆栈报警队列二、ATS界面显示ATS系统人-机界面简洁、直观、方便，用户可通过系统主菜单、背景弹出式菜单、设备菜单等方式执行ATS功能。默认显示在控制台的三个窗口为：轨道图窗口操作请求堆栈报警队列二、ATS界面显示

3、ATS系统人-机界面简洁、直观、方便，用户可通过系统主菜单、背景弹出式菜单、设备菜单等方式执行ATS功能。默认显示在控制台的三个窗口为：轨道图窗口操作请求堆栈报警队列二、ATS界面显示ATS系统人-机界面简洁、直观、方便，用户可通过系统主菜单、背景弹出式菜单、设备菜单等方式执行ATS功能。默认显示在控制台的三个窗口为：轨道图窗口操作请求堆栈报警队列二、ATS界面显示轨道平面图窗口二、ATS界面显示轨道平面图窗口站名站名缩写车站编号二、ATS界面显示轨道平面图窗口车站状态指示站台屏蔽门紧急停车指示二、ATS界面显示车站状态显示的含义状态显示含义状态显示含义PF电源故障EL本地紧急控制MF

4、Microlok故障VACTC验证请求信号总灯丝报警BV旁路验证计轴重置挂起LCW/ATS控制转换开关AUAutomatic自动折返模式（直线）MNManual手动折返模式（侧线）CC中心控制折返模式（侧线优先）LC本地控制二、ATS界面显示站台、屏蔽门显示状态及含义站台显示状态含义屏蔽门显示状态含义标记车站站台的位置（处于默认状态且车门关闭）当前无报警且屏蔽门关闭(默认)列车门打开当前无报警且屏蔽门打开站台条件不是默认状态，例如：已设置下一站跳停紧急出发按钮激活二、ATS界面显示轨道平面图窗口信号机计轴道岔二、ATS界面显示信号灯的显示状态信号机图标显示含义信号机被指定为关闭且正显示

5、为关闭。信号机被指定为开放并正显示为开放。侧向进路，信号机被指定为开放并正显示为开放信号机被指定为引导且正显示为引导。CBTC模式下信号机被指定为关闭且正显示为关闭信号机被指定为开放且在CBTC下正显示为获得授权CBTC模式下信号机被指定为开放且正显示为开放信号机延时解锁。二、ATS界面显示二、ATS界面显示列车显示状态显示状态显示含义稳定的绿色代表列车正在以ATO加ATP的模式运行。稳定的橙黄色代表故障列车，列车正在以ATP人工控制运行；闪烁橙黄色代表列车处于NRM模式运行。稳定的灰色代表列车退出运营。稳定的白色代表列车故障，列车失去通信。稳定的黄色代表列车具有二级报警；闪烁的黄色代

6、表列车被扣车。稳定的红色代表列车具有一级报警；闪烁的红色代表故障列车，列车由于制动、牵引或ATS设备发生严重故障而停车。当同一个计轴区段上有多于一辆列车时，列车反向显示，用鼠标中键点击列车图标，所有列车将水平排列显示当同一个计轴区段上有多于一辆列车时，列车反向显示，用鼠标中键点击列车图标，所有列车将水平排列显示二、ATS界面显示列车方向符显示状态方向符显示状态显示含义稳定的蓝色箭头代表列车提前于时刻表运行。稳定的黄色箭头代表列车轻微晚点。稳定的红色箭头代表列车严重晚点。稳定的白色箭头代表列车未按照时刻表运行。列车无箭头，代表列车运行方向未知。三、ATS访问控制三、ATS访问控制登录三、

7、ATS访问控制ATS系统典型用户分类：1）系统管理员：对ATS系统内的硬件和软件进行维护和管理，保证系统正常工作。2）控制中心调度员：监控全线列车运行。3）车站值班员：监督本站管辖范围内的列车运行，在车站取得控制权后，可对本站进行控制。4)计划时刻表编辑人员5)培训人员三、ATS访问控制更改密码三、ATS访问控制ATS登录转移三、ATS访问控制登录转移：1.可转移至不同用户，只需要输入新的用户名密码，无需退出当前登录和再执行登录操作。2.可转移