现浇箱梁施工经验交流材料.ppt

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1、现浇箱梁施工经验交流材料xx铁路项目部主要内容一、上部结构工程简介二、移动模架施工工艺要点介绍三、现浇支架施工要点介绍四、混凝土配合比及温控措施五、移动模架、现浇支架施工变形观测六、劳动组织及工期七、几点体会xx温铁路I标xx管区：上部结构施工一、上部结构工程简介1、xx温铁路I标中铁xx管区共有桥梁11座，特大桥3座，大桥5座，中桥3座。全线共有现浇箱梁130孔，其中32m箱梁125孔，24m箱梁5孔。采用移动模架法和现浇支架法施工。目前已施工完成箱梁89孔。2、移动模架使用数量序号移动模架名称使用部位制梁量使用时间11#移动模架xx大桥90

2、6年8月21#移动模架xx特大桥1507年3月32#移动模架xx大桥1206年10月43#移动模架xx特大桥2006年11月xx温铁路I标xx管区：移动模架施工xx温铁路I标xx管区：移动模架施工二、移动模架施工工艺要点介绍本工艺要点根据我局在xx温铁路已进行的移动模架造桥机施工特点；结合客运专线技术标准、上海铁路局xx温铁路建设指挥部创一流客运专线的要求，以及以我局专家组组织的多次移动模架施工方案评审会会议精神进行了完善和编制。适用于中铁xxxx温铁路简支箱梁的原位浇筑施工。xx温铁路I标xx管区：移动模架施工（1）移动模架主要施工流程移动模

3、架组拼调整检查及预压支座安装箱梁底板、腹板钢筋及预应力安装；端模安装内模安装箱梁顶板钢筋安装及预埋件安装检查验收砼浇注梁体养护初张拉终张拉模架脱模及横移模架前移就位压浆养护xx温铁路I标xx管区：移动模架施工(2)移动模架主要组成移动模架系统主要由主框架、后行走机构、后支承、中主支腿、前支腿、起吊小车、吊挂外肋、外模系统、端模系统、外肋横移机构、吊挂外肋、横向锁定机构、拆装式内模系统、电气液压系统及辅助设施等部分组成移动模架总图xx温铁路I标xx管区：移动模架施工（3）移动模架主要点①开启空间满足过不同桥墩；②模架适应最低墩高1.65m；③适应

4、的纵坡小于2%、曲线半径大于2000m；④整体刚度按主梁挠度不大于1/700考虑；⑤总体稳定(纵横向)系数大于1.5；⑥移动模架的开启由液压系统同步控制；⑦应便于底模预拱度调整设置；⑧严格控制支腿的压缩和温度变形；⑨移动模架的设计和制造必须具有相应资质和加工能力的单位承担，出厂前应进行试拼装并验收。xx温铁路I标xx管区：移动模架施工（4）移动模架施工1）移动模架拼装顺序临时墩搭设、安装中后支腿拼装主梁安装液压系统、拆除临时支墩吊挂外肋安装底模安装—侧模安装—导梁安装—模架的开合调试—模架压重①临时墩搭设、安装中后支腿；②拼装主梁xx温铁路I标

5、xx管区：移动模架施工③液压系统、吊挂外肋安装xx温铁路I标xx管区：移动模架施工④安装底模及外侧模板xx温铁路I标xx管区：移动模架施工⑥调整、检查xx温铁路I标xx管区：移动模架施工拼装要点★两侧主箱梁为分段加工，现场组拼，接头采用拼接。连接用高强度螺栓，应采用定扭扳手严格按初、终拧的扭矩要求施拧。★确保主箱梁、外挂肋安装平面及空间位置正确。★确保中后主支腿安装垂直，吊杆预应力粗钢筋必须受力均匀。★所有支撑结构要求均匀受力，连接可靠。★模板开合液压系统、支承顶升液压系统、模架纵移液压系统等应分别同步。xx温铁路I标xx管区：移动模架施工压载

6、（使用前）检查验收xx温铁路I标xx管区：移动模架施工⑦压载试验。移动模架拼装、调试完成后进行压载工作，预压采用砂袋加载，重量为梁体自重的1.05倍。预压目的是：①检验各构件受力后的安全性，检查系统在各种工况下构件应力与应变实测值与理论值的差异；②消除系统结构的非弹性变形；③确定施工预拱度值xx温铁路I标xx管区：移动模架施工压载后试验数据整理xx温铁路I标xx管区：移动模架施工⑧移动模架调整A根据预压变形实测值，绘制底模变形曲线，并与计算底模变形曲线对比分析，实测弹性变形值不应大于计算理论变形值，偏差较大时应分析和查明原因。B进行模架的预拱度

7、调整。根据预压测得的非弹性变形值及弹性变形值，调整底模高程和预拱度设置。xx温铁路I标xx管区：移动模架施工⑨支座安装垫石凿毛支座安装支座调平安装结束后检查xx温铁路I标xx管区：移动模架施工▲支座安装施工要点★采用C50高性能水泥砂浆，先调平并用重力灌浆法施工；★进场支座应进行清理，检查做好支座的清洁和密封。密封围板安装前应先清除支座上的尘土等一切污物，之后用丙酮或酒精将外露的转动面和滑动面的不锈钢板擦净；★纵向、多向活动支座应考虑梁体张拉压缩16mm以及安装温度的影响；★支座底板的制造安装应具有防腐耐久要求。xx温铁路I标xx管区：移动模架

8、施工⑩底板、腹板及预应力孔道安装⑾经检查合格后进行内模、端模安装xx温铁路I标xx管区：移动模架施工⑿顶板钢筋绑扎xx温铁路I标xx管区：移动模架施工