汽车行驶 转向与制动系统检修 教学课件 作者 曾鑫 任务4.2 汽车制动发抖故障检修.ppt

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时间:2020-03-08

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1、项目四汽车行驶、转向与制动系统综合故障检修任务4.1汽车跑偏故障检修任务4.2汽车制动发抖故障检修本次教学任务:任务导入:一辆6缸2.5L宝马(525)轿车,用户反映,此车在行驶速度超过80km/h速度时,踩制动时转向盘发抖。知识准备:这种故障现象在维修行业中称作制动发抖。根据维修经验判定,此类故障多是由于前轮制动盘和摩擦块有效接触面不均匀,伴有制动踏板抖或轴头螺丝松旷。在踏制动时引起方向不稳定,形成的制动发抖现象。宝马等车系制动液至少每隔两年更换一次,因为DOT3乙二醇型制动液的吸湿性强,使制动系统内部产生腐蚀,而且制动效果明显下降,影响ABS的正常工作。此宝马车装有

2、ABS制动系统,更换制动液的方法与普通制动系统大致相同,放气时不着车,所不同的是打开放油嘴之前,先要对ABS进行泄压。一般ABS泄压的方法是将点火开关关闭(OFF位置),然后反复多次踏制动踏板,踩踏的次数至少在20次以上,当感觉到踩踏板的力明显增加,即感觉不到踩踏板的液压助力时,ABS系统泄压完成。换制动油以后,要对ABS系统放气,可选用助力放气器等专用设备或手动放气方法,将液压管道中的空气放出。方法排放空气方法:①找到液压调节器上前轮放气螺丝。②在前轮放气螺丝上接一泄油管。③慢慢拧松放气螺丝1/2到3/4。④当制动液流出没有气泡时就可关闭。⑤按①-④的步骤,再进行一次

3、放气螺丝排气。⑥最后按普通制动系统四轮放气程序放气。技能准备:1、行驶系统的检查轮辋的检查轮胎的检查2.转向系统的检查转向泵油液检查前悬挂的检查方向盘的检查3.制动系统的检查制动鼓和制动蹄的检查制动器的检查手刹的检查案例分析:汽车制动发抖故障,是指汽车在制动时前轴在垂直平面内产生振动,引起前轮上下跳动,严重时方向盘发抖,手感发麻,甚至在驾驶室内可看到整个车头晃动。它不仅增加了驾驶员的疲劳程度,危及安全,而且加剧了轮胎磨损,增大了滚动阻力,影响了汽车性能的发挥。故障排除:此车以8Okm/h速度减速制动时,由于惯性作用,汽车仍继续前行。在制动力的作用下,轮胎与附着地面间既有

4、滑动摩擦又有滚动摩擦,在此状态下,具备下列条件之一,均会在车身内力作用下,致使转向盘抖动:①前悬挂系统上拉臂或下拉臂固定螺丝松动,螺杆偏磨,胶套磨损过度,引发转轴处松旷。②拉杆球头松旷或磨损。③方向减振器漏油。④前轮制动盘和摩擦块有效接触面不均匀,伴有制动踏板抖或轴头螺丝松旷。⑤左右减振弹簧或减振器弹性不良或不一致。⑥轮胎不好,动平衡不好。技能训练:单元任务教学单元技能训练综合技能训练学习工作页任务工单任务工单

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