沥青—集料界面的剪切滑移和冲击疲劳性能研究.pdf

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5、创性和使用授权声明本人声明所呈交的论文，是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除已特别加Ｗ标注和致谢的地方外，论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的研巧成果，也不包含本人或他人为获得广西大学或其它单位的学位而使用过的材料一。与我同工作的同事对本论文的研究工作所做的贡献均已在论文中作了明确说明。本人在导师指导下所完成的学位论文及相关的职务作品，知识产权归目属广西大学。本人授权广西大学拥有学位论文的部分使用权，Ｐ：学校有权保存并向国家有关部口或机构送交学位

6、论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅，可Ｗ将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播，可Ｗ采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。本学位论文属于：□保密，在年解密后适用授权。囚不保密。＂＂请在上相应方框内打Ｖ（）论文作者签名〇；Ｈ秦义日期：ｖ／．、／／指导教师签名；日期；作者联系电话：电子邮箱：漏青－集料界面的剪切滑移和冲击疲劳性能研究摘要渐青路面具有诸多水泥混凝±路面无法比拟的优点，且渐青及渐青海合料的相关技术也日

7、益成熟。在最近十几年，渐青路面逐步取代水泥混凝±路面而成为我国高速公路及城市主干线路的主要路面层。然而，随着交通运输量的日益增大、大型重载车辆的增多及交通荷载渠化严重，渐青路面在运营中也呈现出了许多不容忽视的病害。其中水损坏己与车徹、裂缝＂＂并列为渐青路面的主要病害－集料界面粘附性能是渐青路面Ｈ大。渐青产生水损坏的内在因素，水、行车荷载及温度等因素是诱导渐青路面产生水损坏的外在因素－一。渐青集料界面的冲击疲劳性能在定程度上反映了渐青－集料界面的粘附性能－；试件经浸水处理后，

8、其须青集料界面的冲击疲劳性能的改变反映了其水稳定性性能特点。本文利用自行研发的渐青－集料界面的剪切滑移试验加载系统及借助ＤＨ－３８２１静态应变测试系统研究不同影响因素下的源青集料界面间的渐青膜的流变性能一。结果表明：在基质石油渐青中惨入定量天然渐青可提髙改性渐青的流变性能，在相同的渗量下，阿尔己尼亚岩渐青（ＡＲＡ）改善效果优于特立尼达湖渐青（ＴＬＡ）；渐青混合料中的渐青膜的流变性能不仅与渐青只身性质有关，还受与其相互作用的集料