车饰市场分析.ppt

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1、车饰用品08年分析及09年前景规划**汽车用品公司总目录08年1-9月车饰品完成分析SWOT分析09年装饰率目标设定改装立项分析09年工作布署一:08年1-9月车饰品完成分析1:拓展毛利完成情况2:各产品产值完成情况3:各产品毛利完成情况4:各产品产量完成情况5:各产品毛利及数量贡献比6:各产品毛利率7:各产品装饰率完成情况8:按实际新车量及预算装饰率所应完成情况9:产品中各车型毛利贡献比10:各车型总毛利和单台毛利排序图11:高中低车型的数量与毛利贡献情况目录4:各产品产量完成情况5.1:各产品毛利及数量贡献比5.2:

2、各产品毛利及数量贡献比7:装饰率完成情况8:按实际新车量和预算装饰率所应完成情况按实际新车量及预算装饰率所应有的毛利实际完成的毛利完成率通过以上分析，将预算装饰率套在新车完成量上的话，我们是100%可以完成年预算，问题在于新车源没法满足车饰品装饰源，因而在这种装饰率和毛利率不变的情况下，协助销售将车卖好也是我们用品完成任务的重要途径。9.1:产品中各车型毛利贡献比分析AC膜产品贡献比较大的是中级车走量车型,特别是凯越和卡罗拉，占的比例很大，原因是０８年前期这个两个车的销量比例很大，而前期太阳膜大多数是赠送为多，所以说，新

3、车量越大，太阳膜销量就越大。9.2:产品中各车型毛利贡献比分析DVD导航这个产品价值高、毛利大，因而在高级车走俏是理所当然的，商务车的导航毛利贡献比是最高的，其次是君越、皇冠和景程，08年此产品最为不理想的是中级车中的凯越和卡罗拉，所以说在中级车的导航产品在09年必须改变以前高价销售的习惯，转而用低端产品来走量可能09年在中级车上的突破口9.3:产品中各车型毛利贡献比分析氙气灯这个产品可装车型不多，09年仅有君越和科帕奇才能加装AC氙气灯，但这个产品我们是把它加入君越升级版的主要产品，所以说君越在这个产品的贡献比达到85

4、%是必然的，当然，明年在政策的开放下我们也将其它车型把此产品做为升级项目。9.4:产品中各车型毛利贡献比分析无骨雨刮一直是我们的升级项目的主要产品，但由于市场逐渐的透明化，竟争产品日益繁生，导致这个产品在升级打包这块的作用渐渐失去，但这个产品一直是凯越和景程的主打产品，所以08年中无骨雨刮一般都是以礼包让利方式在凯越等走量车型运用9.5:产品中各车型毛利贡献比分析从图中便可看出，智能钥匙在08年中只有丰田车系贡献比最大，当然从6月开始红润的景程也随着畅销，所以景程在毛利贡献比也占了10%的比例，其它可装车型在09年仍需加

5、强，特别是凯越。10.1:各车型总毛利贡献排序图11:高中低车型的数量与毛利贡献情况分析:从以上图表中我们第一个可以看的是车型车饰毛利与新车数量所占比例都成正比，这说明车饰单个毛利率是在保持不变的情况随着新车量的多少而改变；在车型毛利所占比例中可以看出，中级车占了76%，低级车与高级相当，各占12%的比例，也就是说要毛利的重点仍来自动中级车即量利平衡的新车型这一块，从中也可以说明这部份车型的车饰产品基本已经满足了市场需求，相反，高级车和低级车的车饰毛利占有额却极为稀少，但从中我们可以看出，低级车的车型少但单个车型量很大，

6、高级车的车型多却单个车型的量小，两类车型毛利总数和新车总数却都相当，从这就可以分析出我们均缺少针对高级车和低级车产品，在这两类车型中仍有很少空间，低级车配置少，能加装的产品多，但卖不起价格，所以我们要多开发低成本、低售价的车饰功能化产品，增加这一块的销量，提升低级车的车饰毛利比例。而高级车本身的配置高，能加装的产品极少，并且有很多的技术限制，因而高级车需开发高价值、高毛利的改装类产品，如凯雷德的胎铃，JEEP的护杠，这些量不大，但只要卖一台便可抵一台好车的毛利。二:SWOT分析优势：１：有升级打包、礼包让利和二次销售三道

7、防线方案，为销售部保存毛利起到一定的作用。２：有ac系列原装产品，在深圳享受独家销售优势，其中ac太阳膜毛利贡献比达到66%３：有天派、丞信和华阳三架马车为我们保持高中低不同档次的ＤＶＤ导航优势，为我们升级版车型增添很大的力量。４：智能版设计成功，销售部运用熟练，５：集团统一采购，市场影响力很大，可协助更好的拓展新项目。劣势：１：没有足够的动力、外观和音响改装经验，影响客户对我们的信赖度，业务拓展受一定影响。２：ＡＣ系列产品在深圳知名度较低，在非通用车系更难以原装的幌子抵挡竟争；３：缺少低端功能性产品，在０８年不能满足低

8、端车的升级或零售需求。４：新车的配套产品开发速度受厂家相制约，无法完全掌控开发效率，不能在第一时间捞到第一碗汤５：机会：１：０９年我们将多款新车上市，为我们的车饰打包销售预留一定的市场空间和升级机会。２：１０月开始国内开放汽车改装条例，为我们车饰拓展名正语言顺的敞开一条大路，是我们完成年终任务重要途径之一，也是我们摆