高铁平板多媒体介绍.ppt

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1、高铁平板电脑阅读媒体介绍岂止高端，重在时机。CPN，集聚高端销售力！非常媒体非常时机非常方案非常高铁五年高铁建设，赶超发达国家数十年中国高速铁路发展以“四纵四横”为重点，以“京广深（港）”线为核心骨干，构建快速客运网的主要骨架，形成快速、便捷、大能力的铁路客运通道，将主要形成以经济发达和人口稠密地区为重点的九大城际高速铁路交通圈。截至2012年底，全国铁路营业里程达到9.8万公里，居世界第二位；高铁运营里程达到9356公里，居世界第一位。2012年，全国铁路旅客发送量完成18.93亿人，同比增长4.8%；2012年国家多次增调铁路建设投资规模，全路累计完成固定资产投资6309．8亿元；2013

2、年全国铁路安排固定资产投资6500亿元，其中基本建设投资5200亿元、投产新线5200公里以上；2013年全国铁路目标是完成旅客发送量20.35亿人，货物发送量40.3亿吨，同比分别增长7.5%、3.5%。四横徐州-郑州-兰州杭州-南昌-长沙青岛-石家庄-太原南京-武汉-重庆-成都北京-上海北京-武汉-广州-深圳北京-沈阳-哈尔滨/大连杭州-宁波-福州-深圳四纵非常媒体非常时机非常方案非常高铁高铁改变中国经济地理时间距离缩短让人们的空间感觉更为接近，沿线每座城市的旅游、教育、医疗、休闲、娱乐等资源都在更大的平台上共享。高铁沿线出现了大量新城区和新工业区，改变着中国的“经济版图”。高铁同时创造了

3、城市发展新的增长点，推动中心城市与卫星城镇形成合理布局，增强中心城市对周边城市的辐射带动作用，强化了相邻城市的“同城效应”和省际“近城效应”。巨大的商流、人流、物流及信息流等生产要素资源向高铁沿线城市快速集聚，中国新版的经济地理随高铁开通正逐渐形成。长沙高铁新城总面积约18.92平方公里，规划成为国际化商务区、大型公司区域总部基地、现代服务业聚集高地和高尚住宅区，未来人口将达到40万。广州南站新城，规划范围面积约310.8平方公里，涵盖广州南站地区约36平方公里西部新城规划和广州市境内167.5平方公里，佛山市境内143.3平方公里。长沙武广高铁新城广州南站新城非常媒体非常时机非常方案非常高铁

4、高铁成为中国最大的商旅交通网络（人次）（年份）2036万2011201220133454万5177万6700万2010武广深高铁客流增长城市间的“距离”被缩短。形成跨城市生活圈的概念，直接改变了城市人群的生活形态与生活半径。铁路向公交化转变。高铁半小时甚至数分钟的发车频次，使城市之间的交通向公交化转变，城市间往返的人群在高速剧增；城市人群以高频次穿梭流转。之前几个月甚至一年一次往返，已变成现在的一天一次、一周一次、二周一次……中国高铁向机场化模式运营转变。飞机航班的飞行时间无法保障，但高铁更接地气的陆上飞行优势和准时安全优势使高端人群逐渐向高铁聚合。2012年，中国高铁运输旅客5.3亿人次，超

5、越航空业成为中国最大的商旅交通网，年复合增长率是航空复合增长的4倍。非常媒体非常时机非常方案非常高铁武广高铁再造新的泛珠三角经济区过去的30年发展是沿海东部地区，未来30年的发展重心则是中部地区，而中部地区的龙头是湖南湖北。——广东省流通经济研究所所长王先庆武广高铁好比一条血管动脉，为珠三角城市群、长株潭城市群、武汉中心城市群源源不断地输送养分和活力。——中南大学教授符卓武广高铁开通一年之内湖北咸宁旅游接待人数1,111.2万人次，同比增长68.2%，实现旅游总收入54.8亿元，同比增加101.5%。湖北咸宁经济开发区70%以上的投资项目中来自珠三角的投资者占了“大头”。2013年1月湖南省政

6、府日前举行新闻发布会表示，武广高铁去年一年就为湖南拉来3000万游客，使得全年完成旅游总收入达2234.1亿元，增长25.11%。武广高铁开通迄今，湘南地区共承接产业转移项目3000多个，占湖南全省总量的近五成。非常高铁非常媒体非常时机非常高铁武广高铁覆盖区域及车站分布武汉咸宁岳阳长沙株洲衡阳郴州韶关耒阳广州南广州北衡山赤壁清远汨罗武汉城市群长株潭经济圈珠三角城市圈武广高铁全长约1068公里，共设15站，于2009年12月28日开通。武广深高铁沿线穿越华南三省、连接三座座省会城市和1座人口超过1000万的大城市，全程贯通武汉城市群、长株潭经济圈、珠三角城市圈，覆盖20余城市近6000万人口。这

7、些地区虽然面积仅占全国的6.5％，但人口占全国的25.8％，而国内生产总值则占中国的40％以上，是中国经济发展最活跃和最具潜力的地区。非常媒体非常时机非常方案非常高铁武广深高铁各站点客流资源统计站名20112012同比％广州南8341835983131917.9%广州北125065013101614.8%清远41755655457932.8%英德西02734920.0%韶关148271617300