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1、第22卷第3期环境科学研究Vol.22,No.32009年3月ResearchofEnvironmentalSciencesMar.,2009中国机动车行驶里程分布规律林秀丽,汤大钢,丁焰,尹航,吉中国环境科学研究院机动车排污监控中心,北京100012摘要:机动车行驶里程是计算机动车尾气排放量的一个重要参数.对全国数百个地级及以上城市不同车龄的机动车(包括轻型客车、公交车、出租车和摩托车)行驶里程进行了调查.结果表明:除公交车外,其他机动车的累积行驶里程均随车龄而呈现对数递减性,即车龄越长机动车的累积行驶里程增加越慢,年使用率
2、越小;某类型机动车车队的年均行驶里程与调查基准年的各车龄机动车的保有量相关;提出了轻型客车年行驶里程和车龄的经验公式,并得到2007年轻型客车的年均行驶里程为421691×10km.关键词:机动车;行驶里程;样本调查;车龄;经验公式中图分类号:X51文献标志码:A文章编号:1001-6929(2009)03-0377-04StudyontheDistributionofVehicleMileageTraveledinChinaLINXiu2li,TANGDa2gang,DINGYan,YINHang,JIZheVehicleE
3、missionControlCenter,ChineseResearchAcademyofEnvironmentalSciences,Beijing100012,ChinaAbstract:Vehiclemileagetraveledisanimportantparameterinexhaustemissioncalculation.Samplevehiclesofdifferentagesandtypes,includinglightdutypassagervehicles,buses,taxisandmotorcycles
4、wereinvestigatedinthecitiesofChinatogetthedistributionofvehiclemileage.Theresultsindicatedthat,forallvehiclesexceptbuses,theaccumulatedvehiclemileagetraveledmaybemodeledbyalogarithmicfunctionoftheage,meaningthattheincreaseofvehiclemileageandusagedecreasedwithage.The
5、averageannualvehiclemileageisafunctionofmileagetraveledandnumberofprivatelyownedvehicles.Anempiricalformulaofvehicleannualmileageandagewasintroduced,andin42007,theannualaveragemileagetraveledbylightdutypassengervehiclesinChinawascalculatedtobe21691×10km.Keywords:veh
6、icle;mileagetraveled;samplesinvestigation;vehicleages;empiricalformula随着我国经济的持续快速发展,机动车保有量的里程数.机动车的年均行驶里程(Savg)是车队中的急剧增加,其排放的污染物对城市空气质量的影响某类型机动车在调查基准年的平均行驶里程,其直[1]日益严重,尤其在北京、上海和广州等大城市,有接影响到机动车的污染物排放量,具有相当重要的[225]关研究也越来越活跃.机动车排放的CO,NO[9211]x,作用,国外对其进行了比较详细的研究.目前,HC和P
7、M等污染物有害人体健康且污染城市环境,国内鲜见机动车累积行驶里程和年均行驶里程方面[628]因此,必须采取有效控制措施.机动车尾气排放的研究报道,因此,2007年10—12月笔者分别调查控制基于其排放量化的准确度,而机动车行驶里程了轻型客车、摩托车、公交车和出租车的行驶里程,调查是其中一项重要的任务.以期得到不同类型、不同车龄机动车的累积行驶里机动车行驶里程调查包括机动车累积行驶里程程和年行驶里程的分布规律.(St)和年行驶里程(S).机动车累积行驶里程是指1调查内容和调查方法机动车在运行年内行驶的总里程数.有研究表明,机1.
8、1机动车分类动车累积行驶里程和车龄具有一定的相关性.机动对全国地级及以上城市的机动车行驶里程进行车年行驶里程调查是统计所调查车辆在基准年行驶调查,机动车类型包括轻型客车、摩托车、公交车和出租车等,这4类车辆在城市机动车中占的比重较收稿日期:2008-04-28修订日期:200
