EH液压控制系统.ppt

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1、EH液压控制系统马志刚苏俊峰李广汽轮机DEH系统分为计算机控制系统和液压控制系统两大部分。计算机控制系统用于实现DEH的各种功能并发出指令使各蒸汽阀门动作。液压控制系统(EH系统)用于接收计算机控制系统的指令并驱动各蒸汽阀门动作。前言目录目录ACB供油装置危急遮断系统执行机构供油装置供油装置主油泵:2台恒压变量柱塞泵,最大流量85l/min输出压力可在0~21MPa。系统允许正常工作压力设置在11.0~15.0MPa,额定工作压力为14.5MPa。供油装置蓄能器:吸收泵出口脉动压力,使泵出口压力保持稳定;补充系统瞬间所需能量,向

2、系统补充供油 充入氮气:压力9±0.5Mpa合格 优点:气腔与油腔之间密封可靠,二者之间无泄漏;胶囊惯性小,响应灵敏;尺寸紧凑,结构简单。缺点:一旦胶囊破裂,则将会使大量的气体冲进油系统,气体中的杂质造成油质污染,影响液压系统物正常工作。供油装置抗燃油学名:三芳基磷酸酯→人工合成油→“调和油”优点:高耐热防火性能→高达566℃的自然点,提高系统的安全可靠性;优良的氧化性和水解稳定性→延长了使用寿命;低空气释放和低挥发性→减轻了控制油对设备的伤害;易于回收处理。供油装置抗燃油缺点:合成油:在指标范围内,稳定性非常好;在指标范围外,

3、稳定性槽破坏,很容易老化。密度较高:1.11-1.17,易携带杂质进入系统,造成卡涩粘温特性较差:低于20℃后,温度相差1℃,粘性相差几十至上百倍→绝对禁止在低温区启动运行腐蚀性:可以融化丁烃乙烯→对密封件要求高,一般采用氟橡胶、聚四氟乙烯材质供油装置供油装置特性单位新油指标运行指标酸度mgKOH/g0.030.1粘度指数SUS(40℃)220200~230最大含水量%0.030.1颗粒分布NAS8级优于6级电阻率GOHM/cm125最大含氯量ppm20100外观浅黄色浅棕色执行机构执行机构伺服阀:是由一个力矩马达和两级液压放大

4、及机械反馈系统所组成。伺服阀第一级液压放大是双喷咀和挡板系统;第二级放大是滑阀系统电液伺服阀由一个力矩马达两级放大及机械反馈系统组成。第一级放大是双喷嘴和挡板系统;第二级放大是滑阀系统,其原理如下:当有电气信号有伺服放大器输入时,力矩马达中的衔铁上的线圈中就有电流通过,并产生一磁场,在两旁的磁铁作用下,产生一旋转力矩,使衔铁旋转,同时带动与之相连的挡板转动,此挡板伸到两个喷嘴中间。在正常稳定工况时,挡板两侧与喷嘴的距离相等,使两侧喷嘴的泄油面积相等,则喷嘴两侧油压相等。当有电气信号输入,衔铁带动挡板转动时,则挡板靠近一只喷嘴,使

5、这只喷嘴的泄油面积变小,流量变小,喷嘴前的油压变高,而对侧的喷嘴与挡板间的距离增大,泄油量增大,流量变大,使喷嘴前的压力变低,这样就将原来的电气信号转换成力矩而产生机械位移信号,再转变为油压信号,并通过喷嘴挡板系统将信号放大。挡板两侧的喷嘴前油压与下部滑阀的两个腔室相通,因此,当两个喷嘴前的油压不等时,则滑阀两端的油压也不相等,滑阀在压差的作用下产生移动,滑阀上的凸肩所控制的油口开启或关闭,便可以控制高压油由此通向油动机活塞杆腔以开大汽阀的开度,或者将活塞杆腔通向回油,使活塞杆腔的油泄去,由弹簧力关小或关闭汽阀。为了增加调节系统

6、的稳定性,在伺服阀中设置了反馈弹簧,另外在伺服阀调整时有一定的机械零偏,以便在运行中突然发断电或失去电信号时,借机械力量最后使滑阀偏移一侧,使汽阀关闭执行机构执行机构执行机构当线圈中无电流通过时,衔铁处于平衡位置。挡板与喷嘴两侧间隙相同,使两侧喷咀的泄油面积相等,则喷咀两侧的油压相等。执行机构线圈中有电流输入时阀的状态响应,此时挡板偏转,喷嘴两侧压力改变。挡板两侧的喷咀前油压P1和P2分别与下部滑阀的两个腔室相通,因此,当两个喷咀前的油压不等时,则滑阀两端的油压也不相等,两端的油压差使滑阀移动并由滑阀上的凸肩控制的油口开启或关闭

7、。执行机构危急遮断系统高压油AST油无压回油OPC油危急遮断系统AST电磁阀:串并联布置失电动作1/3一路电源,2/4一路电源电源分别来自ETS#1/#2柜AST1电磁阀断电,ASP压力升高,ASP1压力开关动作。AST2电磁阀断电,ASP压力降低,ASP2压力开关动作。AST3电磁阀断电,ASP压力升高,ASP1压力开关动作。AST2电磁阀断电,ASP压力降低,ASP2压力开关动作。危急遮断系统隔膜阀动作:1、手动打闸2、飞锤动作危急遮断系统总图谢谢点击添加标题供油装置

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