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1、第八章荷载工况、荷载组合及施加荷载第八章荷载工况、荷载组合及施加荷载ETABS对于施加荷载的处理方法是首先要定义荷载工况,然后给各个荷载工况中指定荷载。ETABS中的荷载工况包括静力荷载工况、反应谱工况、时程工况、静力非线性Pushover工况、施工顺序加载工况。静力荷载工况又细分为恒荷载工况、活荷载工况、地震荷载工况、风荷载工况、雪荷载工况等。ETABS可以按照相关国家的规范自动生成设计荷载组合,同时也允许工程师自己定义需要的设计荷载组合。本章将介绍静力荷载工况、反应谱工况、风荷载、设计荷载组合的定义方法、荷载的施加以及荷载的显示输出。8.1荷载工况定义ETABS定义荷载工况的特点

2、在于其灵活性与科学性。工程师可以对荷载工况的任意参数进行修改,人为控制荷载的定义。这就要求工程师对于荷载工况的每一项参数深刻理解。这对工程师对于结构分析的整体把握是有帮助的。本节将主要介绍静力荷载工况、反应谱工况、活荷载折减以及荷载组合的定义方法。8.1.1定义静力荷载工况进行结构分析之前,首先要定义荷载工况。ETABS中对于荷载工况的数目没有限制。如果希望单独查看某些荷载作用下的结构内力、变形等,则可以将这些荷载单独定义为一个荷载工况。点击定义>静荷载工况命令,弹出定义静荷载工况名对话框(图8-1)。图8-1定义静载工况名对话框n荷载荷载输入荷载工况名称。名称只能是字母和数字。35

3、第八章荷载工况、荷载组合及施加荷载类型下拉框中选择荷载类型。ETABS根据荷载类型自动进行荷载组合。自重乘数自重系数。自动侧向荷载在下拉框中选择侧向荷载对应的各国家规范,此下拉框只对地震荷载工况和风荷载工况有效。n点击添加新荷载(按钮)点击按钮,则将输入域中的工况数据添加到荷载列表中。修改荷载(按钮)点击按钮则将输入域中的数据覆盖列表中高亮显示的荷载工况行。修改侧向荷载(按钮)点击则弹出侧向荷载的参数对话框,此按钮只对地震荷载工况、风荷载工况有效。删除荷载(按钮)点击按钮则删除列表中高亮显示的荷载工况,同时在荷载组合中该工况也将被删除。在这一对话框中完成结构分析中静力荷载工况的定义。

4、在荷载区域中下面列表部分是已经定义了的荷载工况。第一列荷载是荷载工况的名称。荷载工况的名称可以任意设定,最好有物理意义。但是需要注意不能用“MODE”一词,因为ETABS默认已经存在“MODE”工况为振型分析工况。例如,定义X方向的风荷载工况可以命名为WINDX。第二列类型是荷载工况的荷载类型。ETABS内部设定了关键字。DEAD(恒荷载)、SUPERDEAD(附加恒荷载)、LIVE(活荷载)、REDUCELIVE(折减活荷载)、QUAKE(自动地震荷载)、WIND(自动风荷载)、SNOW(雪荷载),OTHER(其它)。荷载类型的设定方法是点击类型下拉框,选择相应的荷载类型。ETAB

5、S自动生成荷载组合时,将根据荷载类型为各个荷载工况设定荷载组合系数。这里SUPERDEAD(附加恒荷载)、REDUCELIVE(折减活荷载)不适合中国规范。如果将荷载工况类型定义为OTHER时,这一荷载工况将不参与任何荷载组合。所以,对于工程师准备自己定义荷载组合的荷载工况,可以将荷载工况类型定义为OTHER。第三列自重乘数是该荷载工况中自动包含自重的系数,其值为0~1。如果在某一荷载工况中,设置了非零的自重系数,ETABS自动计算结构中所有构件的自重,将自重乘以自重系数施加在构件上。注意:在荷载工况中定义自重系数时,不要给多个荷载工况定义非零的自重系数。一个为1的自重乘数表示在荷载

6、工况中包括结构的全部自重,一般在静力荷载工况中只指定一个为1的自重乘数,通常为DEAD恒载工况。因为在自动生成荷载组合时,可能造成重复考虑结构自重的错误。最后一列自动侧向荷载是在定义横向地震荷载或风荷载时选择使用的规范。ETABS默认恒荷载工况(DEAD)、活荷载工况(LIVE)。这两个荷载工况列于荷载35第八章荷载工况、荷载组合及施加荷载区域中。我们可以修改或删除它们,但至少保留一项工况数据。在这一对话框中,如果想添加新的荷载工况,先在列表区域的最上面一行编辑行中键入新荷载工况的信息,然后点击添加新荷载按钮。这时编辑行中的内容添加到下面的荷载工况列表中。如果修改某个荷载工况的定义,

7、首先在荷载工况列表中高亮显示该荷载工况所在的行。ETABS自动将这一荷载工况的信息在编辑行中显示,在编辑行中修改数据后,点击修改荷载按钮。那么在下面列表中这一荷载工况的内容发生变化。如果定义横向荷载工况时,应该高亮显示荷载工况所在的列表行,然后点击修改侧向荷载按钮。在弹出的相应对话框中进行修改。8.1.2自动地震荷载工况(底部剪力法)在静力荷载工况中,荷载工况类型为QUAKE(地震荷载)的荷载工况,对应于中国规范中的底部剪力法。点击定义>静荷载工况命令,在

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