高铁经济分析报告.doc

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1、目录一、高铁对武汉的影响分析-3-（一）高铁对产业的影响分析-3-（二）高铁对市场的影响分析-4-（三）高铁对生活的影响分析-5-二、高铁时代的武汉产业投资机会分析-6-（一）旅游业-6-（二）住宿餐饮业-9-（三）交通业-11-（四）房地产业-12-（五）机车零部件制造业-13-三、一季度武汉市场主体变动信息披露-13-（一）一季度武汉市场主体变动情况简述-13-（二）一季度武汉市场主体变动情况图表展示-15--18-武汉市场主体投资信息参考——高铁经济分析报告根据我国《中长期铁路网规划(2008年调整)》，到2020年，全国铁路营运里程达到12

2、万公里以上，其中高速铁路高速铁路，根据UIC（国际铁道联盟）的定义，高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统。（简称高铁）1.6万公里以上。届时中国将成为世界上高铁运营里程最多的国家，而这其中蕴含的高铁经济让人充满期待。在规划的“四纵四横”高铁架构中，武汉被置于重要位置，其中有2条高铁大动脉穿过武汉，分别是京港高速铁路（北京—武汉—广州—深圳—香港）和沪汉蓉高速铁路（上海—南京—武汉—重庆—成都）。在城际铁路系统建设方面，武汉自身也出台了《武汉轨道交通规划》，着力打造一小时城市圈。根据方案，武汉城市圈轨道交通以黄石、鄂州、黄冈、孝感、天门、仙

3、桃、潜江、咸宁等8个城市为第一级辐射区域，以九江、合肥、襄樊、宜昌、长沙为第二级辐射区域。未来武汉将形成3条市域快线、6条城际线、总长度达到489公里的武汉城际铁路网络。最终以武汉为中心，将形成1小时交通圈、3小时交通圈和5小时交通圈，架起武汉与国内绝大部分省市的快速交通网。高铁时代催生高铁经济，高铁网络上的每个节点城市都孕育着巨大商机，面临着前所未有的发展机遇。武汉是高铁网络上的一个很重要的节点城市，高铁经济对武汉的影响是全方位的，既有产业影响，也有投资、居住等方面的影响。武汉投资人要高度重视高铁机遇，抓住投资机会，既为武汉经济发展做贡献，又实现了

4、自身资本的保值增值。本报告立足于武汉的产业实际，分析高铁经济对不同产业的影响，尤其是对旅游业、住宿餐饮业、运输业、房地产业等的影响-18-，展示高铁经济下这些产业显露出的投资机会，为投资者建言；同时报告也披露2010年一季度武汉全市市场主体变动信息。一、高铁对武汉的影响分析高铁对一个城市的影响是全面性的，但城市间的产业基础、地理位置、发展阶段等的不同，导致高铁对不同城市的影响是有差异的。一般意义上而言，高铁对城市的影响可以从三个方面去考虑：产业影响、市场影响和生活影响。（一）高铁对产业的影响分析高铁对产业的影响是分层次的，一是高铁的修建对某些关联产业

5、的影响，高铁要运营，就必须先要造火车、建铁路和火车站，这会带动对铁路规划设计业、建筑设计业、建筑业、钢铁业、机车及零部件制造业、水泥制造业等产业的需求，考虑到未来中国要修建1.6万公里以上的高铁，动车组列车数量将突破８００列，投入运营的新客运站将有800座，对上述产业的市场需求将是巨大的，这些产业面临着非常好的发展机遇，投资者如果能抓住这个机遇进入其中的行业，盈利的可能性很大。二是高铁的运营会对一些产业带来影响，如旅游业、交通业、住宿餐饮业、房地产业等会直接受益高铁的运行，以武广高铁为例，它的开通直接带动了武汉和广州两地旅游业的跨越发展，武汉旅游市场

6、中来自广州的游客明显增多。间接受益高铁的行业就更多了，如文化产业、物流业、商贸业等也会因高铁的运营而间接受益。（详情见图一）考虑到武汉本地产业发展格局及产业相对优势，我们认为高铁对武汉的产业影响主要集中于旅游业、交通业、住宿餐饮业、钢铁业、房地产业、机车零部件制造业、铁路规划设计业和建筑业，其中对旅游业-18-、交通业的影响最大，也可以说这2个产业从高铁经济中获益最多。钢铁业是垄断程度较高的行业，其受益者是武钢集团；铁路规划设计业和建筑业的受益者主要是国字头企业，中铁十一局集团有限公司、中铁大桥局集团有限公司、中国第一冶金建设有限责任公司、中冶南方工

7、程技术有限公司等有限的几家大国企是最终受益者，而小型的社会投资者很难介入这些行业。图一高铁对产业的三层影响图高铁铁路规划设计业建筑设计业机车及零部件制造业钢铁业建筑业水泥制造业初次影响二次影响旅游业交通业餐饮住宿业房地产业文化产业物流业商贸业三次影响注：初次影响是因修建高铁而产生的，二次影响和三次影响是因高铁运营而产生的。（二）高铁对市场的影响分析高铁网络的形成会改变中国的经济格局，一批新兴市场将会随高铁的兴建和运营而崛起，而旧有市场格局下的人流、物流、信息流和资金流四大市场要素的流动方向、方式和最终的集聚地会发生改变，高铁节点城市和高铁沿线城市会成

8、为这一改变的受益者。以武广高铁为例，它的开通极大的缩小了武汉和广州两地的空间距离，密切了两地联系，加速了市场