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1、技术交底书单位：屮铁十四局集团有限公司川口至大河家公路CD-SG13项目部主送单位路基施工一队交底内容路堑开挖技术交底工程名称路堑开挖交底日期2014年5月1日路堑开挖技术交底为加强川大公路CD-SG13项忖部质量控制，加快施工进度，保证施工质量，编制路堑开挖技术交底。望认真学习，施工过程屮严格执行。一、工程概况本合同段ZK44+970〜K48+700(YK44+960〜K48+700)，路线全长3.787362km；其中整体式路基0.957362km,分离式路基左线长2.83km,右线长2.86978
2、6km。整体式路基宽度24.5m,分离式路基宽度12.25m。二、主要设计参数路基形式起止桩号路线长度路基宽度分离式路基ZK44+970〜ZK47+8002.83000012.25分离式路基YK44+960〜YK47+829.7862.86978612.25整体式路基K47+742.638〜K48+7000.95736224.5表1-1整体式路基与分离式路基布设段落路基宽度(m)左侧路启宽度(m)行车道宽度(m)屮间带宽度行车道宽度右侧路肩宽度土路硬路丿订左侧路缘带中央分隔带右侧路缘带硬路土路肩24.5
3、0.752.52X3.750.520.52X3.752.50.75表1-224.5m宽整体式路基标准横断而路基宽度(m)左侧土路肩(m)左侧硬路肩(m)行车道宽度(m)右侧硬路肩(m)右侧土路肩(m)12.250.750.752X3.752.50.75表1-3分离式路棊标准横断面三、路堑挖方主要结构形式及图纸要求1、挖方高度H<6.Om边坡坡率为1:1.25,采用三维网防护；边坡坡脚至I型边沟内侧设置2.0m碎落台，坡度3%；基底横坡为2%。2、挖方高度6.0mWHV12.Om,挖方高度12.0mWHV
4、20・Om。挖方高&6.0m^H<12.Om挖方路段，第一•级边坡坡率为1:1.0,采用窗孔式护面墙防护；第二级边坡坡率为1：1.25,采用三维网防护；边坡坡脚至T型边沟内侧设置2.0m碎落台，坡度3%；基底横坡为2%。第一•级边坡顶设置2.0m平台，平台内侧设置I型平台排水沟；挖方高度12.0mWII<18・0m挖方路段，第一级边坡防护采用路堑墙防护（ZK45+220〜ZK45+380长160m,ZK45+660〜ZK46+025长365m）,墙高8.0m,线路内侧路堑墙坡率1:0.35,开挖时按照第
5、二级边坡坡率1:1.0开挖到底，完毕后再分段施工描墙；第二级边坡坡率为1:1.0,采用窗孔式护面墙;第三级边坡坡率为1:1・1・25,采用三维网防护；边坡坡脚至I型边沟内侧设置2.0m碎落台，坡度3%；基底横坡为2%。第二级边坡顶设置2.0m平台，平台内侧设置I型平台排水沟。3、挖方高度18.0mWHV20m°挖方高度18.0mWHV20.0in挖方路段，第一级边坡防护采用路堑墙防护（ZK45+220〜ZK45+380长160m,ZK45+660〜ZK46+025长365m）,墙高8.0m,线路内侧路堑
6、墙坡率1:0.35,开挖时按照第二级边坡坡率1:1.0开挖到底，完毕后再分段施工挡墙；第二、三级边坡坡率为1:1.0,采用窗孔式护面墙；第四级边坡坡率为1：1.1.25,采用三维网防护；边坡坡脚至I型边沟内侧设置2.0m碎落台，坡度3%；基底横坡为2%。第二、三级边坡顶设置2.0m平台，平台内侧设置I型平台排水沟。4、地基处理为保证挖方段路床范围内路慕强度及床实度，地基采取如下处理措施%1挖至路床顶面吋，若路床讥层为粉土、粉细砂层，对路床80cm范围内地基土超挖后换填粗粒土。%1若路床土层为碎砾土等粗粒
7、土，对路床80cm的土层进行超挖后，分层回填碾压，压实度大于4、规范要求：四、施工步骤1、准备工作:1.1.技术准备：认真熟悉图纸并审查图纸，了解开挖位置的地质情况、开挖方量，对图纸小存在的疑问及吋反馈。1.2.对进场人员进行技术交底，使得现场施工人员理解图纸及规范要求，更好的进行质量控制。1.3.开挖前进行地下管线调查，若有地下光缆、电缆、水管等应及吋进行核实。1.4.路堑开挖前，根据现场实际情况做好路堑顶部截水沟、排水沟的开挖施工防止雨水冲刷边坡（由于设计无截水沟设计，若路堑顶横坡较陡，汇水而积较大
8、或有地表径流等情况下，可根据现场实际人工或机械开挖截水沟，将水进行引排）2、施工步骤2.1路堑开挖施工前，由测量人员对路堑开挖线、坡脚线、水准点高程，路线屮心高程进行交底。测量放线过程屮，现场技术人员应跟随，以便对现场开挖数据进行了解、记录。2.2清表，开挖前应进行清表，剥离种植土集中存放，待临时征地复耕时使用。2.2土方路堑开挖自丄而下采用“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”的方式进行，运楂通道与掘进工作面应妥善安排，以便做到运独、
