同步顶升技术在支座更换工程中的应用.ppt

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1、同步顶升技术在支座更换工程中的应用SynchronousLiftingTechnologytoReplaceSupportinEngineering武汉二航路桥特种工程有限责任公司吴俊明二OO九年十一月十八日欢迎各位来宾参加技术交流会，请不吝批评指正！目录一同步顶升系统的组成及技术原理二同步顶升技术要点支座更换工程实例顶升更换支座施工的注意事项同步顶升的其他应用吴俊明一同步顶升系统的组成及技术原理吴俊明十六点同步顶升系统吴俊明三十二点同步顶升系统构造示意图吴俊明三十二点同步顶升系统吴俊明同步顶升系统由电动机、高压液压泵、油

2、箱及操作控制系统、千斤顶和油管、分流器等组成。一个泵站的流量通过分流器输出，分别提供给三十二个执行油缸，位移控制系统根据三十二个不同测点的回馈的信号，控制三十二个油缸的带载顶升的速度，实现整个混凝土连续梁体的同步提升动作。同步顶升的技术原理吴俊明PLC英文全称ProgrammableLogicController,中文全称为可编程逻辑控制器配备PLC的同步顶升系统吴俊明千斤顶顶升简图吴俊明二同步顶升技术要点吴俊明新支座的构造应符合设计要求及相关行业规定。整体更换支座施工方案，应通过计算，确定更换支座的批次，顶、落梁的位移量及

3、工序。顶升梁体的临时支架应满足强度、刚度及稳定性要求。梁的顶升和落梁应按设计要求进行。支座更换时应依据环境温度进行支座偏移量的验算，并宜选择在有利的温度条件下施工。测量原支座和新支座的高度差，调整施工确保梁体、桥面高程符合加固设计要求。2.1技术要点吴俊明盖梁面清理安装临时支撑安装同步顶升系统第一级整体同步顶升维修与调平垫石安装新支座千斤顶回油及梁体归位填塞钢板进行临时支撑重复顶升至设计高度完善临时支撑千斤顶回油同步顶升与拆除临时支撑2.2顶升更换支座施工步骤吴俊明三同步顶升更换支座应用实例吴俊明3.1盖梁作为顶升反力支撑利

4、用盖梁支撑顶升桥梁示意图吴俊明盖梁为顶升反力支撑吴俊明千斤顶布设及支垫（一）吴俊明千斤顶布设及支垫（二）吴俊明更换板式支座新支座标准：《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT391-1999）、《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004）、《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》（JT/T663-2006）吴俊明盖梁为顶升反力支撑更换盆式支座吴俊明更换盆式支座的千斤顶布设吴俊明拆除旧盆式支座（一）吴俊明拆除旧盆式支座（二）吴俊明安装新盆式支座吴俊明利用顶升支撑墩顶升桥梁示意图3.2支撑墩作为顶升反力支撑吴俊明支撑墩为顶升反力支撑吴俊明支撑

5、墩为顶升反力支撑更换盆式支座吴俊明支撑墩为顶升反力支撑对盖梁加固吴俊明四更换支座施工的注意事项吴俊明通过设计和现场勘察桥梁结构，顶升前必须进行力学模式计算。按力学模式算出顶升总吨位，考虑绝对重量系数、加千斤顶安全保险系数，合理组合配置千斤顶。桥梁顶升施工时需对顶升进行全面监控，监控的目的是解决好千斤顶顶升的同步性，确保顶升位移达到设计要求，从而满足受力均匀，确保桥梁、施工人员和车辆通行的安全。通过计算采用合适的顶升设备，将纵横向若干片梁同时抬升至一定高度，使顶升设备全部受力，当梁体顶升到设计高度时，做好临时支撑，再将新支座按

6、设计放置到位。回落过程应同时均匀缓慢进行，恢复支座反力。应设专人统一指挥，顶升或回落同时、均匀一致。顶升过程中要有专人观察板顶、桥面及负弯矩区段有无开裂，如有，应立即停止顶升，并采取适当措施。更换支座施工的注意事项吴俊明更换支座装置应符合现行《公路桥涵施工技术规范》的规定。支座的构造应按设计规定办理。更换安装各种支座时，应计算校核支座位移量。整体更换支座施工一般应通过结构分析确定：千斤顶顶梁位置离开原支座的允许距离，是否需要解除梁间纵向连接及解除位置，顶、落梁的批次，顶、落梁的高度及工序；按更换时的气温条件计算支座安装的偏移

7、值。因为安装旧桥支座与更换新支座的温度不一，梁的长度发生变化，新支座的安装位置应作相应调整。准确计算偏位值是必不可少的。如果差异较大，往往需要增大支座垫石的面积。顶升梁体的临时支架应进行设计，其强度、刚度和稳定性必须满足规范要求。必要时可进行预压试验。梁体的同步顶升，是施工操作保证安全的重要原则。梁板横向各支座处的顶升高程应相同，纵向各墩、台之间的顶升高度不宜相差过大。更换支座施工的关键点吴俊明支座更换技术交底吴俊明五同步顶升的其他应用实例吴俊明鸟巢卸载在“鸟巢”的建设过程中，78根临时搭建的支撑塔架支撑着达14000吨钢铁

8、的枝蔓。卸载，就是将由这78根临时支撑塔架提供的支撑荷载卸去，让“鸟巢”由被外力支撑的状态，变成完全靠自己支撑。2006年9月17日完成卸载。吴俊明七十八点同步顶升系统吴俊明拆除钢板垫块鸟巢全貌吴俊明再次感谢各位来宾谢谢！吴俊明