斯柯达明锐购车注意事项.doc

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1、我的明锐1.6AT逸俊选车篇      我的第一辆车是QQ3080.8AMT，从07年到10年10月，开了3年多，一句最简单的评价就是：史上性价比最好的车之一。北京再堵，油耗也就是5个多，以前上班路途近，一个月的油费也就200最多了，长途也不含糊，往返2000km的大连、1000的大同，周边更是跑个遍，从没抛锚过。小缺点也很多不再赘述。去年起LD就开始耳边风了，什么丢人、再也不想坐之类（女人嘛虚荣心作怪，大家见谅），我说小Q带我们走南闯北你真是忘恩负义。不过话说回来，北京现在路上qq越来越少了，而且小车容易被欺负（虽然本人驾驶风格较粗犷很少被欺负），加上LD的煽

2、风点火，决定换车！1.      选车及车型对比（只比较我接触过的车，没接触的没发言权）去年上半年就时不时的在关注A级车，当然看的最多的就是明明，也就是说没换车打算前就把明明当做自己第二辆车的目标。至于为什么是明锐，优点我不多说，大家心照不宣。但到了下半年真要准备换车的时候，就比较焦躁了，当然主要的原因就是价格问题，手头的钱不富裕，我们的预算也就是10w出头，全下来12w可以接受。先看车吧，钱的问题再说。忘了说我们选车的需求：价格12w左右，LD的需求是必须是3箱（直接pass我想要的高尔夫），空间大点，自动挡。我的需求是动力（可能是被0.8的QQ憋了3年憋坏了

3、），尽量6AT,尽量独立悬架。但看过价格之后基本上动力这个需求要无视了。试驾4T的小明：去的姚家园4s区。先到艾潇试的明锐。店里只有1.4T的试驾车，外观不说了，蝶眼大灯精神，静态体验内饰比较满意，我比较低调，明锐的内饰中规中矩很内敛，非常合我口味。试驾的感觉也很满意，4T涡轮介入后的动力很不错，超车轻松，而且我特意注意了坛子里普遍反映的噪音问题，感觉还可以，没那么严重。也可能是在和QQ比较的结果。。。方向盘有点沉，转向较精准，行驶时车身很紧凑，给人很扎实的感觉，悬架适中，路感较清晰。      试驾完对明锐很满意，但价格还是超预算，带套的贵我们根本没法考虑，只

4、能考虑1.6AT的（LD要开只能选AT），也要14w多，当时就咬了咬牙决定放弃明锐了，再见了，我的明明，我的独立悬架！！试驾307：一直以来的目标丢失之后，选车一下子变得漫无目的了，有病乱投医。当然，直接无视日系和韩系车。国产车因为LD的虚荣心她也不想考虑（其实这里我指的是奇瑞A3，你们懂的）既然不能买自己喜欢的，那就干脆以价格为主吧。在旁边看到标致的4S，直奔307而去。对307的印象一直不错，06年我朋友买的第一批的307三厢，各方面都不错，当然现在减配严重了。307的空间真的很大，没坐过的人一定会被窄小的外观欺骗，新款的白色仪表盘很漂亮，而且最重要的是全系

5、优惠1w2，自动挡的我们不到11w就可以拿到，说服LD选两厢的，三厢的屁股实在是无语，两厢307外观还是很不错的。不过307前侧的翼子板居然是塑料的，让我很无语，我以为是减配，问了朋友说老款也是这样，后来听说宝马X5还是几也是这种设计，就忍了，这种设计号称国外比较流行，国内人不太容易接受。满怀希望的试驾了4AT的307之后，希望彻底粉碎。原因是我没有想过这个4AT如此的不堪。我开过凯越hrv和福克斯的4AT，平顺性都不错，没想到307的变速箱居然是这样的表现：稍微深一点踩下油门要换挡时转速直接往3/4000走，换完又突然下降，这样带来的直接后果就是每次换挡发动机

6、像刮风一样呜呜作响。这就和AMT的qq一摸一样，说实话还不如amt，起码amt到2500就自己换档了，我这不又买一个大号qq吗？直接pass。当然，地盘稳定性不错，过弯不错，如果是买手动的话，307是极具性价比的车型。不过在标致的店里，LD非常的喜欢408，因为空间实在是太大了，LD的虚荣心又在作怪，觉得坐在里面特别高档。。。不过408的价格不比明锐便宜，外观我也不喜欢感觉有点奇怪，而且这么大的车就算我们买了1.6的，动力就可想而知了。可能除了它宣传的大、从容以外，真就没别的太多优点了。而且回来后我研究了408的论坛发现一个奇怪的现象，几乎所有自己车型论坛的车友

7、都会夸自己的车，但408论坛是个例外，很多都说后悔，主要的问题就是超高的油耗。我没开过就不再多做评价了。静态体验福克斯、马自达3、克鲁兹：先说马三吧，开篇就说了，不选日系车，这里只是路过看了一下简单说说感受。毕竟马三也是少有的独立悬架（我的虚荣心就是独立悬架，呵呵），内饰塑料感太强，感觉有点低廉，外观可能也是因为上市太久觉得过气了，价格也不便宜，走人。       我开过朋友09款的1.8AT福克斯，总体感觉还不错。动力很好，虽然是4AT但平顺性还挺好，内部空间一般，小于307，小于明锐。价格好像是11w多些，性价比也不错。但油耗要高一些，朋友的车11个多的油耗

8、（外地不是很堵的路况下）