水下砼技术交底.doc

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1、水下混凝土施工技术交底当钻孔孔深达到设计标高或经监理工程师认可能够终止钻进后，用经监理工程师批准的方法和仪器对孔深、孔径、孔位、孔形和倾斜度等进行检查，经监理工程师认可后立即进行清孔，以清除孔内沉渣和降低泥浆比重，在清孔的同时向孔内补充泥浆，以保护护筒内水位基本不变。直至孔底沉渣厚度和及泥浆比重指标等符合“技术规范”和设计要求及监理工程师满意为止，当清孔检验确认桩孔满足要求后，立即填写终孔检查单，并经监理工程师签证认可后才可安放钢筋笼。钢筋在现场工地加工成骨架，分段加工制作，用吊车吊入孔内，并在孔口进行焊接接长。焊接时焊缝长度必须满足施工技术规范的要求，且同一截面接头

2、率不得大于50%,主筋接头采用双面焊接。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证输吊放过程中不产生产形，每隔2m-2.5m用①22mm钢筋设置一道加强箍，并在钢筋上绑设砂浆垫块,以保证混凝土保护层的厚度。钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高,最后将最上面一段的挂钩挂在孔口，并与护筒口焊牢。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，应查明原因，不得强行插入,钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求。在孔底清理干净，钢筋笼安装完毕，泥浆比重、含砂率等经监理工程师检验合格后，进行水下栓施工。混凝

3、土的灌注采用钢导管法，导管接头为卡口式，导管内径300mm,壁厚10mm,长度为2m-3m,最下端一节长5m。导管在使用前进行水密、承压和接水抗拉试验，导管接头处要密实,防止漏浆等现象的发生，造成基桩有夹层现象。灌注混凝土前将灌注机具如储料斗、漏斗等准备好，并检查各种机械设备（如拌和设备、发电机、吊车等），以及灌注栓使用的支架、料斗、导管等的检查。导管在吊入孔内时，其位置应居中，轴线顺直,稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。导管下完后，在首批栓浇注前，再次复测沉淀层厚度和泥浆比重等，若超过标准则必须进行二次清孔，使孔底沉淀层厚度符合技术规范规定，直至满足技术规范及监

4、理工程师要求后方可进行確灌注。现场技术员在原始记录表上如实填写孔深、导管总长，并标明导管节数及导管组合，根据渗水积水深度，确定合理的导管悬空（40cm）-切准备工作就绪后，及时通知拌和机驾人员拌和栓。水下混凝土釆用强制式搅拌机现场搅拌，严格按照施工配合比进行栓的拌制，水下轮所用石子的级配，砂子的粒径，水泥的品种、标号，初、终凝时间，外掺缓凝剂等，都要经过严格的试验，符合要求后才可作为水下栓的混合材料。为了保证栓有良好的和易性和足够的流动性，混凝土的坍落度必须符合规范的要求，并作好试块制作，必须确保磴的和易性，新拌碇不得出现泌水及离析等现象。采用斗车运料至施工现场，料斗

5、储料，吊车提升倒入导管内进行灌注，混凝土接近桩顶时，改用吊车倾倒以提高漏斗高度。轮拌和过程中，试验组必须派专人在牲拌和现场和轮灌注现场值班，同时通知监理工程师到现场，施工中应按规定频率检查磴的坍落度和和易性等，并随时进行调整，确保殓灌注顺利进行。混凝土运至灌注地点，要检查其均匀性和坍落度等，如不合要求，进行二次拌和，二次拌和答不到要求的栓不能使用。在灌注首批碇时，导管的下口至孔底的距离控制在40cm,为保证首批混凝土能使导管埋入栓的深度不小于1.0m,因此首批轮要确保不少于V方，V采用以下公式进行计算:V^3iD2/4(H1+H2)+nd2/4Xhi),其中V为灌注首

6、批轮所需的数量，D为桩孔的直径，Hi为桩孔底至导管底端的间距，一般不为0.4m,H2为导管粗初次埋深,d为导管的内径，h为桩孔内栓达到埋深兄时导管内牲柱平衡导管外压力所需的高度，即hl=Hw氐为孔内水或泥浆的深度为孔内水或泥浆的重度，为轮拌和物的重度。灌注首批栓时我们釆取“剪球法”施工，在储料斗的出料口由砂袋预先堵塞，砂袋用铁丝栓住，待储料斗中栓达到首批栓的要求后将铁丝剪断，栓下落完成首批栓的浇注。在首批轮下落后，连续进行栓的灌注，栓在灌注过程中，现场技术员应勤测孔深，随时学握导管埋深情况，并进行调整导管埋深，严格按照技术规范要求控制导管埋深(埋深控制在2〜6米)，当

7、导管埋深超出规定时，必须及时拆除导管。拆管前要准确测量栓顶面至基准面的高度，计算导管埋深，确定拆管长度，并通过导管总长减去已拆除导管的长度来复核拆管后的埋深是否符合技术规范要求。绝对不允许出现导管埋置深度超标或导管提空的现象发生。导管拆除时全体操作工人必须听从现场技术员的指挥。吊装工人严格按照现场技术员的要求指挥吊机提升导管，拆管工人在确定夹板已将导管夹固好方能进行拆除导管。拆除导管时可根据需要通知拌和机驾人员是否暂停轮的生产。导管拆除后，现场技术员应检查管内情况。磴灌注过程中现场技术员应经常观察殓下落情况和孔内水面的变化，勤测量孔内殓面至孔口高度，