汽轮机保护系统.ppt

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1、1汽轮机汽轮机保护及调节系统2汽轮机保护润滑油压润滑油压低Ⅰ值报警：润滑油压低Ⅰ值0.055Mpa满足，延时2秒报警润滑油压低Ⅱ值联锁：润滑油压低Ⅰ值0.055Mpa、润滑油压低Ⅱ值0.040Mpa都满足，延时2秒联动直流润滑油泵润滑油压系统低Ⅲ值联锁：润滑油保护联锁投入，润滑油压低Ⅰ值0.055Mpa、润滑油压低Ⅱ值0.04Mpa任意一个满足，并且润滑油压低Ⅲ值0.03Mpa满足：延时2秒汽轮机跳闸润滑油压低Ⅳ值联锁以上任一满足，并且润滑油压低Ⅳ0.015Mpa满足：延时2秒停盘车重要说明：在汽

2、机处于停机状态时，不允许投入润滑油保护联锁，一旦投入直流润滑油泵就会联动起来。3凝汽器真空凝汽器真空低Ⅰ值报警：凝汽器真空低Ⅰ值-84Kpa满足，延时2秒报警凝汽器真空低Ⅱ值联锁：凝汽器真空低Ⅱ值-60Kpa，联锁投入满足，延时10秒汽轮机跳闸4发电机主保护动作及轴承回油温度高发电机主保护动作联锁投入并且发电机主保护动作（信号来至于电气）汽轮机跳闸。轴承回油温度高保护联锁投入并且回油温度高（65℃）任一满足：报警。结果条件：保护联锁投入并且回油温度高高（70℃）任一满足：汽轮机跳闸。5汽机超速联锁

3、投入并且汽轮机超速条件满足仪表盘3340r/min,危急遮断器3300-3360r/min，电调装置3270r/min时汽轮机跳闸。6转子轴向位移大转子轴向位移大Ⅰ值报警：转子轴向位移大Ⅰ值（+1mm，-1mm）任一满足，报警。转子轴向位移大Ⅱ值联锁：A、转子轴向位移大Ⅱ值+1.5mm，-1.5mm任一满足，联锁投入满足则汽轮机跳闸7轴承轴瓦温度高保护联锁投入并且瓦块温度高（85℃）任一满足：报警保护联锁投入并且瓦块温度高高（100℃）任一满足：汽轮机跳闸8前后轴瓦振动大1、报警汽轮机前轴瓦（两个

4、）振动大Ⅰ值0.05mm满足汽轮机后轴瓦（两个）振动大Ⅰ值0.05mm满足发电机前轴瓦（两个）振动大Ⅰ值0.05mm满足发电机后轴瓦（两个）振动大Ⅰ值0.05mm满足2、前后轴瓦振动大Ⅱ值联锁联锁投入满足汽轮机跳闸汽轮机前轴瓦（两个）振动大Ⅱ值0.07mm，汽轮机后轴瓦（两个）振动大Ⅱ值0.07mm，发电机前轴瓦（两个）振动大Ⅱ值0.07mm，发电机后轴瓦（两个）振动大Ⅱ值0.07mm，9胀差大1、胀差大Ⅰ值报警A、B胀差大Ⅰ值+3mm,-2mm任一满足，报警。2、胀差大Ⅱ值联锁A、B胀差大Ⅱ值+

5、4mm,-3mm任一满足，联锁投入满足汽轮机跳闸。10电调装置及手动停机联锁投入并且电调装置停机条件满足，汽轮机跳闸手动停机控制室操作台手动停机按钮都按下汽轮机跳闸。11引起汽轮机跳闸条件1、润滑油压低Ⅲ值30Kpa联锁保护动作；2、凝汽器真空低Ⅱ值（-60Kpa）联锁保护动作；3、汽轮机超速联锁保护动作；4、发电机主保护联锁保护动作；5、轴承回油温度高高6、轴承轴瓦瓦块温度高高7、转子轴向位移大8、前后轴承振动大9、胀差大10电调装置停机11、操作台上紧急停机按钮按下；其中任一条件满足，关闭自动

6、主汽门，(磁力断路油门关闭)汽轮机跳闸。12盘车保护盘车装置投入电磁阀励磁条件：盘车装置投入电磁阀联锁按钮投入且以下条件满足：1、盘车装置未投入2、汽机零转速盘车运行条件满足如下：1、顶轴油压建立；2、润滑油压不低于4值（0.015Mpa）3、汽机转速低于15r.p.m13汽轮机保安系统保安系统由危急遮断器、危急遮断油门、试验控制阀、启动阀、电磁阀、主汽门、油动机组成。详见“调节、保安油路系统图”14危急遮断器油门在线试验或超速时，危急遮断器撞击子1飞出，撞击危急遮断器油门挂钩2，滑阀3左移，将保

7、安油切断并泄掉下游的保安油。15试验控制阀由油路切换阀、喷油试验阀、手动停机阀、复位阀组成,如左图16危急遮断器油门实物图试验喷油管撞击子复位油管压力油管保安油管17喷油试验喷油试验在额定转速下进行，动作后接近开关发出信号，验证飞锤是否飞出。如图三具体如下：第一、缓慢按下油路切换阀手柄并保持到试验结束。此时高压油通过油路切换阀直接进入下游保安油，解除了危急遮断油门，同时为喷油试验阀供油。第二、顺时针旋下喷油试验阀。高压油进入危急遮断器，将撞击子压出，使危急遮断器油门脱扣。此时危急遮断器接近开关指示

8、灯亮。第三、逆时针旋出喷油试验阀，上提复位阀，将使危急遮断油门复位。此时，危急遮断器接近开关指示灯熄灭。第四、缓慢松开油路切换阀，在线试验完毕。此试验主要验证危机遮器及其油门灵活不卡涩。注意：试验完毕后才能松开油路切换阀，否则将引起跳机！1819停机电磁阀保安油路中串联2个停机电磁阀，正常运行时为失电状态，位置见控制阀底板。任一激励将切断保安油而停机。如左图20手动停机阀手动停机阀是用于手动停机的一个控制阀。左图为正常运行位置。危急情况下，拿掉罩帽，压下手柄可以实现紧急停机。开机前