气压传动控制技术 项目式教学 教学课件 作者 徐益清 项目三 任务三基本压力控制回路和复杂力控制回路 .ppt

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1、任务三基本压力控制回路和复杂力控制回路《气压传动控制技术》项目三压力与力控制任务三基本压力控制回路和复杂力控制回路复习:1、压力控制回路有哪些压力控制阀？2、为什么减压阀又可以称为调压阀？一电气元件1.行程开关概念：是一种将机械信号转换为电气信号，以控制运动部件位置或行程的自动控制电器。图形文字符号任务三基本压力控制回路和复杂力控制回路一电气元件1.行程开关特点：具有储能动作机构，触点动作灵敏，速度快，与挡铁的运动速度无关。缺点：触点电流容量较小，操作头的行程较短，使用过程中操作头部分容易损坏。任务三基本压力控制回路和复杂力控制回路任务三基本压力控制回路和复杂

2、力控制回路一电气元件2.时间继电器概念：凭借其内部的感测机构接受或去掉外界动作信号，控制执行机构（触点）经过一段时间才动作的继电器。任务三基本压力控制回路和复杂力控制回路二压力控制回路原理分析对系统压力进行调节和控制的回路称为压力控制回路1．一次压力控制回路任务三基本压力控制回路和复杂力控制回路二压力控制回路原理分析1.一次压力控制回路作用：调节和控制储气罐内的压力，使其保持在规定的范围内。任务三基本压力控制回路和复杂力控制回路二压力控制回路原理分析1.一次压力控制回路工作原理：起动电机，带动空压机运转，压缩空气经单向阀向气罐充气，罐内压力上升，当压力升至调定

3、的最高压力时，电触点压力表内的指针碰到上触点，即控制其中间继电器断电，则电机停转，空压机停止运转，压力不再上升；当压力下降至调定的最低压力时，指针碰到下触点，中间继电器动合通电，则电机起动，空压机运转，向气罐再充气，使压力上升。任务三基本压力控制回路和复杂力控制回路二压力控制回路原理分析2．二次压力控制回路1—分水过滤器2—减压阀3—压力表4—油雾器气动三联件符号作用：控制气动系统的使用压力，使气动系统得到稳定的工作压力。其实质是控制气动系统的二次压力。任务三基本压力控制回路和复杂力控制回路二压力控制回路原理分析2．二次压力控制回路工作原理：过滤器除去压缩空气

4、中的灰尘、水分等杂质；减压阀可保证气阀、气缸等气动元件得到所需要的稳定的工作压力；油雾器使清洁的润滑油雾化后注入空气流中，对需要润滑的气动部件进行润滑。若下游使用的是无给油润滑气动元件，则可不设置油雾器。任务三基本压力控制回路和复杂力控制回路二压力控制回路原理分析3.高低压转换回路任务三基本压力控制回路和复杂力控制回路【技能训练】用FluidSIM-P仿真软件对高低压转换回路进行仿真练习。把气-液增压缸增力回路中的气动换向阀改为电磁换向阀，试设计其电气控制线布置作业：P532、7任务三基本压力控制回路和复杂力控制回路同学们辛苦了！