汽车拆装与调整 教学课件 作者 董继明 胡勇 学习情境2学习单元8 发动机节温器与水泵的拆装与更换.ppt

汽车拆装与调整 教学课件 作者 董继明 胡勇 学习情境2学习单元8 发动机节温器与水泵的拆装与更换.ppt

ID:50485887

大小:857.00 KB

页数:34页

时间:2020-03-09

汽车拆装与调整 教学课件 作者 董继明 胡勇 学习情境2学习单元8 发动机节温器与水泵的拆装与更换.ppt_第1页
汽车拆装与调整 教学课件 作者 董继明 胡勇 学习情境2学习单元8 发动机节温器与水泵的拆装与更换.ppt_第2页
汽车拆装与调整 教学课件 作者 董继明 胡勇 学习情境2学习单元8 发动机节温器与水泵的拆装与更换.ppt_第3页
汽车拆装与调整 教学课件 作者 董继明 胡勇 学习情境2学习单元8 发动机节温器与水泵的拆装与更换.ppt_第4页
汽车拆装与调整 教学课件 作者 董继明 胡勇 学习情境2学习单元8 发动机节温器与水泵的拆装与更换.ppt_第5页
汽车拆装与调整 教学课件 作者 董继明 胡勇 学习情境2学习单元8 发动机节温器与水泵的拆装与更换.ppt_第6页
汽车拆装与调整 教学课件 作者 董继明 胡勇 学习情境2学习单元8 发动机节温器与水泵的拆装与更换.ppt_第7页
汽车拆装与调整 教学课件 作者 董继明 胡勇 学习情境2学习单元8 发动机节温器与水泵的拆装与更换.ppt_第8页
汽车拆装与调整 教学课件 作者 董继明 胡勇 学习情境2学习单元8 发动机节温器与水泵的拆装与更换.ppt_第9页
汽车拆装与调整 教学课件 作者 董继明 胡勇 学习情境2学习单元8 发动机节温器与水泵的拆装与更换.ppt_第10页
资源描述:

《汽车拆装与调整 教学课件 作者 董继明 胡勇 学习情境2学习单元8 发动机节温器与水泵的拆装与更换.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、汽车拆装与调整主编学习单元8 发动机节温器与水泵的拆装与更换1.了解冷却系统的组成、结构和功用。2.掌握水泵、节温器的结构和工作原理。3.掌握水泵、节温器的拆装方法。一、发动机冷却系统基本组成二、水泵三、节温器一、发动机冷却系统的拆卸二、发动机冷却系统的安装三、节温器拆装一、冷却系统的维护与调整(以桑塔纳轿车为例)二、冷却液的添加与更换二、水泵1.水泵的功用2.离心式水泵组成3.离心式水泵的工作原理1.水泵的功用2.离心式水泵组成图2-155 AJR发动机冷却系统1—护罩 2—散热器 3—电动风扇 4-同步

2、带带轮 5—水泵 6—气缸体水套 7—气缸盖水套8—水套排气管 9—节气门热水管 10—膨胀箱管 11—冷却液膨胀箱 12—膨胀箱盖 13—冷却液下橡胶软管14—散热器排气管 15—电动风扇双速热敏开关 16—冷却液上橡胶软管 17—过热蒸汽2.离心式水泵组成图2-156 桑塔纳2000轿车AFE发动机水泵的纵剖面图1、10—密封垫 2—前壳体 6—水泵轴凸缘 7—轴承桑塔纳2000轿车AFE型发动机水泵的纵剖面图3—水泵V带轮 4—V带轮紧固螺栓(拧紧力矩20N·m) 5—水泵轴 6—水泵轴凸缘 7—轴承

3、 8—水封9—水泵联接螺栓 11—泵壳体 12—密封圈 13—节温器 14—主进水管 15—进水管紧固螺栓16—暖风热交换器水泵口 17—小循环进液口 18—水泵叶轮3.离心式水泵的工作原理(1)压冷却液 当叶轮旋转时,水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转,由于离心力的作用,冷却液被甩向叶轮边缘,在蜗形壳体内将动能转变为压能,经外壳上与叶轮成切线方向的出水管被压送到发动机水套内。(2)吸冷却液 离心式水泵压冷却液同时,叶轮中心处造成一定的真空,而将水从进水管吸入,如此连续地作用,使冷却液在液路中不断地循环。3.

4、离心式水泵的工作原理图2-157 离心式水泵工作原理三、节温器1.节温器的功用、类型2.蜡式节温器的结构与工作原理(以桑塔纳2000型轿车AFE型发动机为例)3.蜡式节温器的工作原理1.节温器的功用、类型图2-158 节温器在冷却液循环通路中的安装位置2.蜡式节温器的结构与工作原理(以桑塔纳2000型轿车AFE型发动机为例)图2-159 桑塔纳2000型轿车AFE发动机蜡式节温器1—主阀门 2—盖和密封垫 3—上支架 4—橡胶管5—阀座 6—通气孔 7—下支架 8—石蜡 9—感应体10—旁通阀 11—中心杆

5、 12—弹簧3.蜡式节温器的工作原理1)当冷却液温度低于85℃时,主阀门完全关闭,旁通阀完全开启,由气缸盖出来的冷却液经旁通管直接进入水泵,称为小循环,如图2-160所示。2)当冷却液温度在85~102℃时,大小循环同时进行。3)当发动机内冷却液温度升高到102℃时,主阀门完全开启,旁通阀完全关闭,冷却液全部流经散热器,称为大循环,如图2-161所示。3)当发动机内冷却液温度升高到102℃时,主阀门完全开启,旁通阀完全关闭,冷却液全部流经散热器,称为大循环,如图2-161所示。图2-160 冷却液的小循环3

6、)当发动机内冷却液温度升高到102℃时,主阀门完全开启,旁通阀完全关闭,冷却液全部流经散热器,称为大循环,如图2-161所示。图2-161 冷却液的大循环一、发动机冷却系统的拆卸1.冷却液的排放2.散热器总成的拆卸3.水泵总成的拆卸一、发动机冷却系统的拆卸图2-162 AFE发动机冷却系统1—散热器 2—风扇 3—水泵 4—气缸盖出水口 5—旁通(小循环)水管出水管6—暖气回水进水泵冷却液管(进散热器) 7—气缸盖大循环时出液管 8—冷却液管 9—膨胀水箱一、发动机冷却系统的拆卸图2-163 冷却系统零件的

7、分解图1—水泵 2—气缸盖接管 3、5—密封垫 4—橡胶管 6—接管 7—冷却液温度传感器 8—热敏开关9—通向暖风热交换的冷却液管 10—冷却液管 11—O形密封圈 12—节温器 13—下橡胶弯管 14—密封垫圈1.冷却液的排放1)将空调暖风控制阀全开,暖风开关拨到“暖气”位置。2)在发动机下放置一个收集盘,打开冷却液储液罐盖(必须在冷机时进行,热机时不能操作)。3)将水泵大循环进口水管的卡箍松开,拉出冷却液软管,放出冷却液,并用容器收集好,以便以后使用。2.散热器总成的拆卸1)从气缸盖出液口处(通往散热

8、器)拔掉冷却液软管。2)拆下热敏开关(在三通接头处)和电动冷却风扇上的连接电线。3)从散热器上拆下冷却液的上、下水管以及与膨胀水箱的连接管。4)放松并拆下散热器顶部左、右角上的固定支架,将散热器连同冷却风扇和护风罩整体一起取出。3.水泵总成的拆卸1)从水泵上取下水循环管、热交换器回水管和冷却液下水管。2)松开并取下水泵传动带。3)拧下水泵的紧固螺栓,拆下水泵总成。二、发动机冷却系统的安装1.水泵的安装2.散热器的

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。