车库住宅楼模板工程.doc

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1、江苏南通三建集团有限公司施工方案阳光二期工程3#楼工程模板施工方案审核:成跃林编制:张林生南通三建阳光二期工程项目部2010年3月8/8模板工程一、工程概况本工程为本工程为杜蒙县泰康镇四道街南侧四道街南侧车库住宅楼,该工程建筑面积为19930.28㎡,短肢剪力墙结构,共18层,最高点54.05m。本工程所有模板全部采用复合模板进行配制。二、模板的配制方法:根据本工程特点,采用放大样方法和计算方法相结合的方式配制模板。1.放大样方法配制模板形体复杂的结构,为楼梯,坡屋面等,用电脑绘图,按结构图的尺寸画出结构构件的实样,量出各部分模板的准确尺寸或套

2、制样板,同时确定模板及其安装的节点构造,进行模板的配制。2.计算方法配制模板形体复杂不易采用放大样方法,但有一几何形体规律的构件,可用计算方法结合放大样的方法,进行模板的配制。三、模板的配制原则:1.木模及支撑系统不得选用脆性、严重扭曲和受潮容易变形的木材。2.拼制模板木条宽度,采用整块木板,其宽度不受限制。3.钉子长度应为木板厚度的1.5~2.5倍,每块木板与木档相叠处至少钉2个钉子,第二块板的钉子要转向第一块模板方向斜钉,使拼缝严密。4.模板表面高低差不得超过2mm。5.配制好的模板应在反面编号并写明规格,分别堆放保管,以免错用。6.模板配

3、制应保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置准确;7.具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇筑混凝土的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载。8.构造简单装拆方便,并便于钢筋的绑扎,安装和混凝土的浇筑、养护等要求。四、模板计算模板采用20mm厚复合木模板,为保证模板整体刚度,模外配50×100木楞,间距300mm,外加固用Φ48钢管,纵向对拉螺栓采用12钢筋为对拉螺栓,对拉螺栓端部固定采用山形卡,双螺帽固定,针对本工程特点,一层层高最高,截面最大,所以取地下一层来分别进行梁、柱、墙模板的计算。基础承台模板计算:1.基础承台模受

4、到的混凝土侧压力F===22.36KN/m2F==25×1.1=27.5KN/m2式中F—新浇砼对模板的最大侧压力(KN/m2);8/8—混凝土的重力密度(KN/m3);—新浇混凝土的初凝时间,采用2.5h计算;T—混凝土的温度(℃);—混凝土的浇灌速度H—混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度;—外加剂影响修正系统,取1.0;—混凝土坍落度影响修正系数,110mm-15mm时,取1.15;对拉螺杆计算:模板对拉螺杆计算公式如下:N≤An●fN---对拉螺旋拴所承受拉力的设计值。一般主要指混凝土的侧压力(KN/m2)An---对拉螺栓净

5、截面积(mm2)f----对拉螺栓抗拉强度设值(穿墙螺栓fbb=170N/mm2)22.36KN/m2≤An170N/mm2An≥131.52mm2选用Φ16做螺杆。(一)梁模板计算:8/8取500×700,梁长4.2m的轴梁,模板底楞木和顶撑间距为0.5m,根据已知条件可知竖向均布荷载q=9.5KN/m,进行验算。1.底板厚度计算:按强度要求:按刚度要求取二者较大值19.86,底模厚度为20mm。其中:b——梁木模底板宽度(mm);h——梁木模所需所底板厚度(mm);q——作用在梁木模底上的均布荷载(N/mm);l——计算跨距,对底板为顶撑或

6、楞木间距(mm);2.楞木计算1)钢管小楞钢管小楞选用Ф48×3.5钢管,=5.08×103mm3,=12.18×104mm4作用在小楞上的集中荷载为:9.5×0.5=4.75KN,其允许跨度计算如下:按强度要求:按刚度要求:取二者较小值,803.625mm,取800mm。其中:W——钢管截面抵抗矩;I——钢管截面惯性矩;P——作用在小楞上的集中荷载;——计算跨距,对小楞为钢管立柱横向间距。2)钢管大楞:钢管大楞亦选用Ф48×3.5钢管,=5.08×103mm3,=12.18×104mm4作用在大楞上的均布荷载为:9.5×1/2=4.75KN,

7、其允许跨度计算如下:按强度要求:按刚度要求:8/8取二者较小值,=1264mm,取1200mm。其中:q——小楞作用在大楞上的均布荷载;——大楞计算跨距。1)钢管主柱钢管主柱亦选用Ф48×3.5钢管,净截面积489mm2,钢管使用长度3300mm,在中间设二道水平横杆,取0=/3=1100mm,mm,,查《钢结构设计规范》表得:稳定系数,容许荷载为:N=105135=105135×0.453=47626N≈47.6KN钢管承受的荷载:N=1/2×1.5×5.4=4.05KN<47.6KN故立柱承载力满足要求。其中:N——钢管立柱的允许荷载;——

8、钢构件轴心受压稳定系数;(二)柱模板计算取截面尺寸最大的500×500柱计算,最大支设高度3.3m:1.柱模受到的混凝土侧压力F===43.6KN/m

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