(整理)房建基坑开挖.doc

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1、精品文档目录第一章工程概况1一、工程概况简介1二、参建单位1第二章施工准备1第三章施工方案2一、总体施工工序2二、基坑支护2三、基坑降水4四、土方开挖5五、对基坑变形监测的措施6六、定期复测校正措施7七、质量要求7八、基坑防冻保温措施8第四章安全、文明保证措施10一、安全施工措施10二、文明施工措施11附图一：监测点布置图附图二：施工平面图附图三：剖面图精品文档精品文档第一章工程概况一、工程概况简介本工程为建投领海20-2地块项目工程。桩基采用预应力空心方桩(型号为HKFZ-A400(210)-10,12),桩顶标高最高为-6.1m，最低为-8.7m，桩有效长

2、度为22m，共计875根，其中抗压桩771根，抗拔桩104根；基坑开挖深度在5米左右；车库为地下一层的钢筋混凝土框架结构，车库地板标高为-5.05m，顶板标高为-1.15m。地上坐落着一至七号楼七个单体建筑，最高层数：7层，最大跨度：9.6米，最大单体面积：13000平方米，其中1、6、7号楼为框剪结构，2、3、4、5号楼为框架结构。本工程东侧道路地下管线较多，为了防止因开挖导致路面下沉损坏地下管线，基坑东侧采用工字钢维护桩。基坑北侧及南侧距离院墙约8m，故采用放边坡处理，坡度1:0.75；基坑西侧距院墙约6.5m，满足放坡要求，故基坑西侧也采用放坡处理，坡度

3、1:0.75。二、参建单位建设单位：天津滨海北塘房地产开发经营有限公司设计单位：中国建筑上海设计研究院有限公司监理单位：天津市方兴工程建设监理有限公司施工单位：中铁十八局集团第三工程有限公司第二章施工准备本工程施工现场已经实现三通一平，施工现场地下管网等已与业主协调勘查清楚，拟配备普工20人，管理人员4人，挖掘机6-8台，运输车45辆，潜水泵6台。现场管理人员见下表：现场主要管理人员姓名职务职称董仁涛项目总工工程师叶志胜现场技术工程师安炳瑞现场技术工程师王平超测量队长工程师精品文档精品文档第三章施工方案一、总体施工工序施工顺序：施工准备→基坑支护、降水→土方开

4、挖二、基坑支护本工程基坑支护采用以下方案：钢板桩采用40a型工字钢，高400mm，宽142mm，长12m，理论重量80.1Kg/m，要求钢板桩无穿孔，修边调直后方可使用。1、钢板桩施工的一般要求（1）板桩的设置位置要符合要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。（2）基坑护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准板桩的利用和支撑设置，各周边尺寸尽量符合板桩模数。（3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。2、工字钢板桩施工

5、的顺序板桩准备→围檩支架安装→板桩打设→偏差纠正→拔桩。3、工字钢板桩的检验、吊装、堆放（1）板桩的检验对板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。（2）板桩吊运装卸板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的板桩根数不宜过多，注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。（3）板桩堆放：板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场

6、。堆放时应注意：①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；②板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；精品文档精品文档③板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。4、导架的安装在板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩”。导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2.5～3.5米，双面围檩之

7、间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大8～15mm。安装导架时应注意以下几点：（1）采用经纬仪和水平仪控制调整导梁的位置。（2）导梁的高度要适宜，要有利于控制板桩的施工高度和提高施工工效。（3）导梁不能随着板桩的打设而产生下沉和变形。（4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与板桩碰撞。5、板桩施打（1）板桩用吊机带振锤施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。（2）打桩前，对板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的普通板桩，不合格者待修整后才可使用。（3）打桩前，在板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。（4）在插打过程中随时测量监控每块

8、桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉