动车组牵引电机温度过高故障浅析.doc

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1、动车组牵引电机温度过高故障浅析摘要:动车组牵引电机温度过高对运营安全可靠有很大影响,为保证动车组安全可靠运行,有效降低故障率,动车组牵引电机温度升高超过限值时将限速运行,影响运营秩序。文章对导致牵引电机温度过高的故障原因进行了分析,并提出了整改和维护措施,以保证动车组安全可靠运行。关键词:动车组;牵引电机;温度过高故障;冷却通风装置;通风量文献标识码:A中图分类号:U266文章编号:1009-2374(2016)21-0091-02D0I:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.21.0441概述动车组牵引电机温度过高对运营安全可靠

2、有很大影响,为保证动车组安全可靠运行,有效降低故障率,通过对牵引电机温度监控系统、电机轴承、电机冷却通风系统以及运行环境四个方向进行深入分析,结合实际情况,提出了整改和维护措施。2牵引传动简介一个牵引单元的牵引主电路设备主要由1个受电弓、1个牵引变压器、2个牵引变流器、8个牵引电机和2个牵引控制单元(TCU)组成。每个牵引电机带有一套机械传动装置包括齿轮箱、联轴节。动车组牵引系统的组件分布在以下车上,它们对称地位于两个牵引单元中。牵引传动装置利用交-真-交传动技术,采用AC25RV接触网供电。每列动车组都由两组互相对称的牵引单元组成,它们之间用车顶电缆连

3、接起来。每列动车组的牵引功率为8800kW,再生制动时为8000kWo主电路主耍由网侧高压电器、牵引变压器、牵引变流器和牵引电动机等组成。牵引电机为三相四极异步牵引电机,牵引工况作为电动机运行,再生制动时作为发电机运行,电机安装有温度传感器和速度传感器,用于测量电子定子的温度和电机的转速,该电机采用风冷的方式进行冷却,额定电压值较高,约为2700V,以适应电机宽调速范伟

4、、动车组高速运行的需耍。牵引电机主要由定子、转了、轴承、端盖等部件组成,定子采用铸造机座加工后套装铁心结构,定子机座采用高质量的球墨铸铁制造,铁心由绝缘冷轧硅钢板叠压,采用绝缘拉杆固定。

5、定子框架为焊接结构,由高强度低损耗的硅钢片叠压而成,可以抑制定子内铁损。有多根拉板分布在定子冲片的四周,焊接到定子压圈上。定子绕组线圈为双层成型绕组,由扁铜导体绕成,导体外包绝缘薄膜。线圈嵌入定了槽内,定了槽进行了良好的绝缘。杷i楔采用聚酰亚胺树脂浸润玻璃制成。嵌线完成后,通过高温铜点焊连接引线。电机转子为鼠笼结构,由高强度锻造合金钢转轴、绝缘冷轧硅钢板叠压铁心、铜导条鼠笼绕组等部件组成。转子由硅钢片叠压而成,该硅钢片热套在一个套筒上,并在两个转子压圈之间进行叠压。转子笼由合金导条和端环通过高频钎焊焊接而成。电机在最高转速内都满足转子高精度的动平衡耍求。

6、电机轴由高强度合金钢制成,通过护环对端环进行保护。转子轴宙轴承支撑,可以承受一定转矩产生的应力,所有轴承均使用脂润滑,油脂可以通过端盖上的加油油嘴进行补充。外端盖对电机部件起到保护、支撑的作用。电机轴承用于承担径向及轴向的作用力,在电机的駆动端采用的是圆柱滚动轴承、非驱动端采用的是球滚动轴承。一台牵引电机通风机为转向架的两个牵引电动机提供所需的通风。SL583775SL590179牵引电机通风机位于动车组的地板下区域(靠近转向架),牵引电机内部设有风道并与外部风道相连,用于牵引电机内部的通风冷却。3故障分析及处理措施牵引电机温度升高故障原因主要有如下四点

7、:牵引电机轴承、电机温度监控系统、电机冷却通风系统、运行环境。其中电机冷却通风系统通风量不足,冷却效果差导致电机温度升高的为主要原因。3.1牵引电机自身原因分析3.1.1电机轴承问题。牵引电机轴承损坏、磨损以及轴承润滑脂过多、过少或者污染老化都可能会引起电机温度的升高。电机温度升高时,可打开贮存室盖板对油脂量和油脂状态进行检查:如油脂发黑,清理后则需进行跟踪观察;如室内干燥,缺少油脂,则需补加适量油脂;如室内油脂偏多,则需清除多余油脂。3.1.2电机转子问题。电机笼型转子断条,电机在额定负载下转子发热,会使电机温升过高。需查明断条处,并重新补焊。3.1.

8、3电机绕组问题。电机绕组匝间短路或相间短路以及绕组接地,会使电机温升过高。此类故障需查明绕组故障,重新绝缘处理。3.2温度监控系统原因分析牵引电机温度由温度传感器监控,当传感器故障时,会报出温度测量不可信或者传感器失效故障。此时需检查电机温度传感器外观是否正常,插头各针脚是否正常,有无进水、缩针等故障现象,测量传感器阻值是否止常,并对故障件进行更换。3.3牵引电机通风装置原因分析牵引电机温度升高故障中,大部分由牵引电机通风装置问题导致。而这其中,通风装置入口空气过滤器堵塞是导致通风量降低的主要因素。电机通风装置空气过滤器堵塞问题。如图h牵引电机通风装置入

9、口空气器过滤器的过滤方式为阻挡式。通过三层非封闭式圆形管壁组成了过滤风道。到达每

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