轮胎抖动原因.doc

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1、四轮抖动原因1、看看轴承，车胎有没有光头，轮圈有没有变形，再者做定位货动平衡，基本这些了2、轮胎变形胎面不平3、换了后轴才好的4、发动机振抖及转向盘颤动时常见的疑难故障之一，避免此类故障的预防措施是：坚持车辆的日常维护，发动机前、后支撑胶垫应完好紧固可靠；前轮定位角调整正确；横直拉杆球销松紧度适中。独立悬架各联结部位可靠有效；尤其左右减振弹簧要同一刚度的弹簧。左右轮胎同时更换同一规格的花纹轮胎，且更换潜在平衡机上进行冬平衡试验，调整其不平衡度。5、《症状一》：汽车高速行驶时振摆：汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向

2、盘抖动。　　原因：　（1）前轮定位角失准，前束过大；　（2）前轮胎气压过高过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡；　（3）前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等；　（4）传动系统零部件安装松动；　（5）传动轴弯曲，动不平衡；前轴变形；　（6）减震器失效，前钢板弹簧刚度不一致；车架变形、铆钉松动或前轴变形。　　诊断与排除：　　一、高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈；二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动时，先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，起动发动机并逐步换人高速档，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖，则为传动系统引起的

3、振摆，因为此时前轮前桥处于静止状态；若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障；　　二、检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；　　三、架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；　　四、检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡；　　五、检查前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架铆钉有无松动等，性能不符合应更换。六．检查底盘是否松旷，球头是否老化　　《症状二》：起步抖：　　解决方案：一般是压盘膜片软，或者盘不平，应该更换离合压盘

4、。　　《症状三》：行使时加速抖，或怠速抖动　　解决方案：行使时加速就抖,有可能是内球笼坏了；如果是怠速正常的情况下抖或者怠速不平稳,那可能是节气门脏了，该清洗了。注意光洗节气门不行,节气门怠速阀一定要拆开清洗,怠速阀轴承要加油润滑才行。洗后应调整节气门，一般把怠速螺栓调整到底就可以，否则怠速偏高。　　《症状四》：驾驶室里面抖的厉害，尤其是慢慢加油的时候，连着工作台，方向盘一起共振的一塌糊涂。最新可编辑word文档　　解决方案：元宝梁胶皮垫没弹性了。先把右侧（靠近一缸处）的那个架子上有三条螺丝（两条在一缸火花塞旁边，有一条在进气岐管下面）松开。

5、然后用千斤把发动机支起来，越高越好。再把这三条螺丝紧固，放下千斤就行了。　　[此文档可自行编辑修改，如有侵权请告知删除，感谢您的支持，我们会努力把内容做得更好]最新可编辑word文档