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1、拱极东路(G1501~两港公路)道路改建工程道路工程施工小结1标段三工区项目部2013年12月5日—第7页—拱极东路(G1501~两港公路)道路改扩建工程——道路工程施工小结一、工程概况拱极东路(G1501~两港公路)道路工程,位于上海市浦东新区南汇地区,东西方向的城市式次干路,宽度为40米,1标段三工区建设范围桩号为K0+800~K1+350,总长550m。建设单位:上海拱极东路工程管理有限公司设计单位:上海市城市建设设计研究总院监理单位:上海市工程建设咨询监理有限公司施工总包单位:上海奔牛建设工程有限公司桥梁工程施工日期:2012年8月20日~2013年

2、6月8日。本次设计为城市式道路,断面布置为4.0米(人行道)+3.5米(非机动车道)+1.5米(机非分隔带)+8米(机动车道)+2米(中央隔离带)+8米(机动车道)+1.5米(机非分隔带)+3.5米(非机动车道)+4.0米(人行道)=40米。道路路面结构:1.机动车道:细粒式沥青砼(AC-13C,SBS改性)4cm粗粒式沥青砼(AC-25C)9cm稀浆封层0.6cm水泥稳定碎石(7d无侧限抗压强度≥3.5Mpa)20cm水泥稳定碎石(7d无侧限抗压强度≥3.5Mpa)20cm级配碎石20cm2.施工便道结合非机动车道:非机动车道施工期间作为施工便道,便道结构

3、为:水泥混凝土(≥5.0Mpa)24cm水泥稳定碎石(7d无侧限抗压强度≥3.5Mpa)20cm砾石砂20cm二、主要完成情况根据图纸全部完成了1标段三工区道路工程所有工程内容无甩项,完成率100%。—第7页—序号项目名称单位设计数量完成工程量完成率%14cm厚细沥青㎡100%29cm厚粗沥青㎡100%340cm厚水泥稳定碎石㎡100%420cm厚水泥稳定碎石100%520cm厚级配碎石㎡100%6侧平石m100%7混凝土挡墙m100%8水泥混凝土100%9100mm厚砾石砂100%10石灰土100%11二灰100%12水泥土搅拌桩100%三、施工过程中技术

4、标准和强制性标准执行情况及主要施工规范、规程建设部《工程建设标准强制性条文》(城市建设部分)上海市《工程建设地方性标准强制性条文》2.2、本工程采用的规范、规程、标准(1)、本设计中采用规范《城市道路平面交叉口规划与设计规程》(DGJ08-96-2001)《无障碍设施设计标准》(DGJ08-103-2003)《室外排水设计规范》(DBJ14-87)《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002)(2)、施工标准《城市道路工程施工质量验收规范》DGJ08-118-2005—第7页—《公路工程施工质量验收规范》DGJ08-119-2005《公路沥青路面施工及技

5、术规范》JT632-94《城市测量技术规范》CJJ-8-99《工程测量规范》GB50026-2005《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-95《地基处理技术规范》(DBJ08-40-2008)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)《水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003《公路路基施工技术规范》JTGF10—2006《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004《公路沥青路面再生技术规范》JTGF41—2008《公路交通安全设施施工技术规范》JTGF71—2006拱极东路道路工程施

6、工设计图纸和图纸交底会议纪要及其他规定四、主要增加的工程量作相应变更北侧挡墙增加长度45米。五、质量控制情况所采取措施1、原材料控制根据施工进度填报材料采购计划;材料进场必须具备准用证、合格证、检测报告及相关厂家资质等,做好现场收料记录;材料进场后,会同监理进行检查,做好进场检验记录;取样员进行原材料取样复试,复试合格后投入使用。对钢材具备上岗证的钢筋工、电焊工按定位法进行制作。2、测量定位控制测量定位严格按照测绘院提供的水准点数据定出临时水准点,并必须经监理单位复核无误后再作为施工依据,坚持“一放二复”原则。在资料方面及时上报监理,做好各类放样复核工作。另

7、外再根据临时水准点和道路相对应的坐标点进行定位,确保符合设计要求。3—第7页—、把好施工用材关。根据施工进度所需材料必须具有进场必备资料:备案证、合格证、检测报告及其他相关厂家资质等。资料不到位,一律不予进场,进场材料首先须由项目部会同监理进行检查,并做好进场检验记录。并由取样员进行取样复试。进场材料按施工总平面布置图进行合理堆放,并进行标识,对进场材未复试材料应注明待检,并另行堆放;已检材料注明检测时间、进货日期、规格型号等。4、采取施工挂牌的办法。对于主要工种或施工的重要环节,如钢筋、混凝土、模板以及材料等,施工过程中要在现场实行挂牌制或标示制,明确管理

8、者、操作者、施工日期等。5、坚决执行过程三检制度。工

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