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1、目  录第一章  绪论11.1  课题的研究背景11.2  课题的研究现状与发展趋势11.2.1 国外研究的现状11.2.2 国内研究的现状21.2.3 目前存在的问题41.2.4发展趋势41.3 课题研究的内容和实用价值71.4 本章小结7第二章  系统总体方案设计82.1 系统开发的需求分析82.1.1 功能需求82.1.2 性能需求92.2 高速铁路货车车窗初步设想92.2.1 从车窗功能考虑92.2.2 从防腐考虑92.2.3 提高操作灵活性与非常时期的安全性102.2.4 模具化102.3 高速铁路货车车窗初步设计102.3.1 设计思路及原理102.3.2 车窗组成的模块112.

2、4 本章小结11第三章  车窗结构详细设计123.1 高速铁路货车车窗各部分详细设计123.1.1 防雨部分设计123.1.2 通风与挡风部分设计143.1.2.1 通风部分143.1.2.2 挡风部分143.1.2.3 通风、挡风过程153.1.3 操纵机构设计153.1.4 防腐183.1.5 采光与隔热183.1.6 车窗整体外形与色调设计183.1.7 提高耐久性,减少维修量203.1.8 提高模具化203.2 高速铁路货车车窗工作过程203.3 本章小结22第四章  车窗内框复合模具设计234.1 冲压件的工艺性分析234.2 冲压工艺方案的确定234.3 主要工艺参数计算244.

3、3.1 毛坯尺寸计算244.3.2 排样及材料的利用率244.3.3 计算工序冲压力254.3.4 冲压设备的选择264.3.5 模具零件主要工作部分尺寸计算274.3.6 弹性元件的设计计算374.4 拉深、冲孔和落料复合模结构设计374.5 模具工作过程384.6 本章小结38总结与展望39致  谢41参 考 文 献42

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